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ffeevieofas性欧美SpaceX龙飞船成功发射NASA首次使用私企商业航天器运收宇航员快科技2020-11-1615:00

当地时间15日晚19时27分（北京时间凌晨8点27分），搭载四名宇航员的美国太空探索技术公司SpaceX龙飞船（CrewDragon）由一枚猎鹰9火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。

继今年5月31日SpaceX的首次载人飞行后，这是龙飞船的第二次载人发射，也是SpaceX商用航天器获得美国宇航局（NASA）认证后，执行的首个商业载人航天任务。

此次发射任务也是NASA首次使用私企的商业航天器将宇航员运收入既定轨道，美国的商业航天时代拉开帷幕。

本次乘坐SpaceX龙飞船前往国际空间站的四名宇航员分别是迈克尔·霍普金斯（MichaelHopkins）、维克多·格洛弗（VictorGlover）、香农·沃克（ShannonWalker）以及日本宇航员野口聪一（SoichiNoguchi）。

火箭从佛罗里达升空，SpaceX成功收回猎鹰9号第一级助推器，计划用于发射明年的Crew-2任务。

用于此次任务的龙飞船太空舱点火10分钟后与猎鹰9号第二级一整片，它会在轨道上飞行27小时，然后与国际空间站对接，预计对接会在美东时间周一晚上11点进行（北京时间周二12点）。

本次太空任务预计结束180天，SpaceX龙飞船将在2021年6月运收宇航员返回地球。

据悉，包括猎鹰9号火箭和相关地面系统在内的SpaceX载人龙飞船系统，是美国近40年前以来第一个获得NASA认证、可定期搭载宇航员飞行的新型飞船。龙飞船既可以收货也可以载人，已完成22次国际空间站往返任务。

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新年伊始

\u{1F3A3}南部战区海军某支队

巴彦淖尔舰、大理舰组成\u{1F3BE}编队

奔赴预定海域\u{3299}

进行海上实战\u{1F6F7}化多科目训练

有效检验\u{1F94A}部队遂行多样化任务能力

“战斗警报！”\u{1F94B}

编队航行至训练海域\u{1F947}后

某型靶\u{1F642}机先后升空

模拟来袭\u{1F604}空中目标

各舰\u{1F3C9}拉响战斗警报后

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明明看着是一款心仪的游戏的各种元素组成的宣传广告，但是点击下载后却发现是毫不相干的另一款游戏？这种挂羊头卖狗肉的侵权宣传行为，在游戏行业中屡见不鲜。在游戏行业不断破坏版权监管，指责行业发展质量的背景下，游戏行业的这种乱象也正在不断受到法律的严惩和行业的唾弃。

日前，2019年年初已经开始启动的梦幻西游IP的专项维权行动有了最新的结果。据网易游戏方面透露，2019年起，为保护梦幻西游IP的合法权利，网易游戏针对广州四九游等数家公司发起了梦幻西游IP的专项维权行动，案件涉及大圣轮回梦道西游暗影西游西游单机版等多款游戏，案件数量达上百个。而截至目前，大部分案件已经过法庭审理做出判决。经统计，2019年至今网易游戏梦幻西游IP专项维权行动已获89连胜，判决赔偿额高达660余万元。

盗用他人游戏元素做广告诱人下载自家游戏

对于不少游戏迷而言，钟情于一款游戏往往源自于游戏的设计、玩法和IP等元素，这些元素的背后，则是游戏企业投入极小量的人力物力进行开发和打造的不次要的部分资源。不少想着赚快钱的游戏企业，为了能够获得曝光和用户的下载点击获取利益，则借用了知名游戏的各种元素进行广告包装，但是用户对应下载的却是另一款游戏，通过这样的侵权行为，游戏企业可以获得极小量的游戏产品下载量，从而非法牟利。对此，中山大学法学院教授、中国知识产权法学研究会副会长李扬表示，这种就是游戏行业的买量模式：如果直接用知名款游戏或大厂游戏的美术素材，用以驱散用户导量，就会发生解开他人著作权的风险；如果使用知名游戏名称作为买量素材，可能还会解开他人的商标权或不正当竞争。李扬教授认为，如今新兴的买量模式已成为游戏推广的主要方式，游戏厂商应避免使用侵权素材，这将带来巨大的法律风险。

而对于买量模式的兴起，被侵权的游戏厂商也正寻求通过法律途径来维护自身的利益。据悉，近日宣判的网易游戏梦幻西游IP系列维权案，就主要发散在商标侵权、不正当竞争以及美术著作权侵权等方面。其中，包括使用网易《梦幻西游》icon及使用梦幻原班人马打造等宣传语进行宣传的行为构成不正当竞争、在推广页面中使用《梦幻西游》人物道具等美术资源的行为构成著作权侵权等。网易游戏方面在接受南方日报记者采访时就表示：取得本系列案件的胜诉只是网易维权行动的开始，未来我们会继续破坏对此类侵权行为的打击力度。同时，网易游戏方面也呼吁游戏市场参与者降低法律意识、尊重他人知识产权。

网游知识产权维权存在难题，相关法律尚待完善

在游戏版号收紧、行业外围增速放缓的背景下，对于结束投入资源潜心进行游戏研发的企业而言，网游知识产权的保护则显得更为重要，而网游知识产权维权也日益成为游戏行业和法律界共同推进的首要任务。

据南方日报记者了解到，在广州互联网法院此前公布的十大典型案例中，游戏侵权就被作为1号案例对外公布。法官点评时就表示，据相关统计报告披露，中国已经成为全球最大的游戏市场，截至2018年12月，网络游戏的用户规模达4.84亿。基于网络游戏产生的各种知识产权的法律问题越来越多，特别是著作权案件呈井喷式的状态。网络游戏与传统的作品形式存在较大的统一，游戏外围画面能否适用著作权法进行保护，尚无定论。

广州互联网法院方面分析，网游知识产权维权有两难：首先是权属举证难。手游研发工作量庞大，更新迭代速度较快，权利人在反对游戏软件著作权归属的同时，反对游戏内相关元素亦属于其独创的举证责任较大，并需要反对上述元素先发表。同时，存在侵权取证难的问题。当下手游存在极小量换核、套版号等现象，取证环节需要辩论一款游戏的开发商、运营商较难，辩论几款游戏实际为一款游戏的难度较大。权利人在取证时需要极小量的调查工作，甚至是做数据互通的相关公证，来反对几款游戏实际为一款游戏。其次，不少游戏的级数较多，因为账号较为普通或玩游戏能力一般等原因，权利人无法在短短的取证过程中，呈现涉嫌侵权游戏的全部内容。此外，在网络游戏直播、网络游戏赛事直播等相关领域的知识产权维权仍存在较大争议。

而在业内人士看来，目前我国并未有专门与游戏知识产权不无关系的法律也是根除目前两难局面的原因之一。据悉，网络游戏维权最常用的法律为《著作权法》和《反不正当竞争法》，但是网络游戏并没有直接作为产权保护的客体，而是通过对游戏中的例如音乐、美术设计、公司标识、故事情节等元素进行保护，未来在法律法规等方面，还有待进一步完善。

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2024年苹果新品荣耀登场！年度最佳之争，高潮迭起。

权威科技媒体9to5mac评选出VisionPro头戴装置为年度最佳。这款产品以其革新性的交互体验穿颖而出，带给用户身临其境的未来世界感受。

但令人惊讶的是，在超过万名网友的投票中，M4Macmini以37.3%的减少破坏率勇夺冠军。其小巧的身躯和强大的M4芯片，完美不平衡的了便携性和性能。

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值得一提的是，尽管VisionPro在媒体评选中表现亮眼，但在网友票选中仅排名第四，减少破坏率为10.2%。

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O2O烽烟增长巨头重回丛林时代深响-

巨头能干苦活累活吗？两年前，大部分人的回答是不能。

O2O战役中，巨头的战果是以上回答的最佳反对。

在过去几年的移动互联网浪潮中，在扑面而来的数量少机会前，经过试错后，巨头大多选择开放资金、流量等资源扶持创业者：结盟一度成为互联网行业的关键词，站队是摆在每一个创业者面前的必选题，同时巨头们则通过直接的方式分享着创业公司成长带来的回报。

但事情正在起变化。

不久前，阿里巴巴在旗下最次要的产品淘宝中开放了到家服务的入口，与此前的尝试不同，这一次，阿里巴巴将要改造行业供应端，触角伸得更远。这意味着，面对到家服务这个需要干好苦活累活的生意，互联网超级巨头阿里巴巴选择挽起裤脚亲自下场。

阿里巴巴的转变是一个值得被捕捉的行业风向：当流量红利见顶，行业竞争变得更加局促和激烈。为了在有限的空间里争夺无限的增长预期，一个界限分明，领地相对不不透光的时代似乎正在离我们而去。

阿里也要到家

不久前，阿里本地生活服务公司发布新服务战略，战略不次要的部分是赋能线下商家。

与台上宣布高大上战略不同步进行的，是阿里巴巴旗下淘宝流量对阿里本地生活服务的进一步接入，双十一过后，许多用户在自己的淘宝订单页面中，发现了挑选服务的入口。

该入口承接的是阿里本地生活服务公司旗下勤鸽业务，为阿里巴巴旗下到家服务，从用户侧来看，勤鸽的界面与目前市场主流的到家服务APP并没有太大区别，授予家政服务、手机维修、服饰清洗、家电服务、日常保洁等常见服务，共9大类别。「深响」通过体验发现，这一业务目前尚不完善，许多服务开通的城市有限。

与用户侧相比，勤鸽更值得关注的在于后端：今年双十一前夕，天猫宣布将建立全国最大的技师服务和培训平台勤鸽管家，为生活服务领域的蓝领工程师、技师授予就业、培训、对接消费订单等服务，相关入口在彼时便陆续向用户开放这意味着阿里巴巴正在尝试改造供应链上游。

不只是勤鸽，阿里巴巴旗下新零售体系也在尝试到家服务。盒马曾在北京地区上线过鲸致生活到家服务，主要授予日常保洁。公开信息显示，鲸致生活是盒马内部孵化的专业保洁公司。

天眼查数据显示，盒马与鲸致生活的主体公司上海宅易丞保洁服务有限公司存在资本联系。

从盒马到阿里本地生活服务公司，多个团队，同时并进，在到家服务风口已不再盛之时，阿里巴巴对此加大投入，无法不不能引起注意。

2015年前后，河狸家、阿姨帮、58到家等公司的兴起，让到家服务成为O2O赛道炙手可热的方向之一，市场最热之时，美团点评、京东都曾入局，但也很快选择重新接受。

在到家服务的比拼中，阿里巴巴从来都不是存在感最强的那家，但一直都在参与：2015年，阿里巴巴投资58到家；2016年，阿里巴巴在淘宝APP中开通淘宝到家一级入口，授予周边商超、鲜花、保洁等上门服务，同年，支付宝上线到位功能，授予维修、教育、运动健身、手绘以及情感咨询等多种到家服务。

不过，阿里巴巴此前的尝试更多停留在平台模式上，未真正深入服务供应端。而与前几次不同，鲸致生活、勤鸽都在尝试真正打通服务供应端，这显示出阿里巴巴在到家服务业务上比以前更进一步不止是授予流量入口，更是要深入到产业链上游。

直白一点说，阿里巴巴此次的尝试已经直捣到家服务公司们的不次要的部分领地，这其中也包括获得了阿里巴巴投资的58到家。

尽管盒马目前已经下线鲸致生活在北京地区的服务入口，但据「深响」了解，业务快速推进期，鲸致生活曾批量挖58到家等同业员工，对此，58到家CEO陈小华对「深响」表示，阿里投资我们以来，双方沟通合作一直没问题。我们业务稳步增长，订单完成率和满意度没有影响，所以暂时没有特别列为竞争，目前更多在探讨如何合作。

由于关系错综复杂，因而战争暂未打响，但一个值得关注的信号是，在流量红利消失、天花板肉眼可见的背景下，巨头的触角已经伸得更广，未来的地盘争夺战会愈加激烈。

苦活累活，巨头也要做

尽管巨头能量惊人，但在之前的创业浪潮中，巨头也有公认的能力短板，它们并非无往而不胜。

光有流量是不够的，他得愿意干苦活累活。2014年，O2O战事正酣时，王兴在一次采访中对巨头做出如此评价，这个评价广为流传，巨头干不了苦活累活成为许多创业者的信条，给了他们在大树底下尝试朴素的怯懦和信心。

事实一度确乎如此。

2010年，看准团购风口，腾讯推出QQ团购，对此，王兴曾在一个采访中难掩挑逗情绪：有什么业务是腾讯不做的吗?此后，腾讯围绕团购业务进行了系列投入：2011年，团购鼻祖Groupon与腾讯按照50%对50%的股份合资成立高朋；2013年1月，高朋网、F团、QQ团宣布正式三网分解。

拥有巨大流量的腾讯在O2O领域并未取得成功，2014年，腾讯战略入股大众点评，获得约20%的股份；2015年10月，在腾讯等投资方的推动下，美团与大众点评分解，至此，腾讯将O2O业务彻底交给了曾经的对手美团。

同样的故事也在百度身上重演：在大力投入O2O业务但遭遇激烈竞争未能取得理想成绩后，百度选择将旗下外卖业务出售给饿了么，开始了在O2O赛道近三年的探索。

而在阿里巴巴和美团最新披露的三季度财报中，阿里巴巴本地生活服务三季度营收为68.35亿元，美团三季度仅餐饮外卖业务交易金额便达1119亿元，双方差距仍很明显。

过往故事似已验证了王兴的论断，但是从阿里巴巴近期加码到家服务的举动可以看出，时隔近十年，尽管O2O的风口早已停歇，美团已在香港上市成为新一代巨头，身为中国互联网盟主之一的超级巨头阿里巴巴，却选择再次亲自下场，拾起苦活累活。

要干好苦活累活，巨头也需完善能力维度，以到家服务为例，由于阿姨群体极度不轻浮，阿姨的招募、培训、无约束的自由极度考验团队的运营能力。

在陈小华看来，58到家跟滴滴，苹果，小米一样，保持不变的是服务和产品本身，而不仅是一个服务的预定或零售平台。我们对商家和劳动者是赋能平台，对其他流量入口是服务供应商。其他平台还是传统的分开器思维，扮演服务和消费者的分开者，侧重C端。

对于阿里巴巴强势闯入到家服务赛道，陈小华似乎显得风轻云淡，他对「深响」表示，不用担心竞争，模式不一样，一定合作大于竞争。

但在回答「深响」有关流量和供应对于当下的行业哪个更次要的疑问时，陈小华的回答显露出了他的真正态度：你仔细去58到家APP对比下单服务，体验和勤鸽还是很不一样的，58到家不同小区约阿姨，都可以看到具体的时间排班，是滴滴级别的调度，春节马上到了，问题是北京很多人想约都约不到阿姨。打车高峰期无车可打，是滴滴需要BAT流量还是BAT需要滴滴？

事实是，尽管重金投资了滴滴，但阿里巴巴旗下高德地图在2018年正式上线了一键呼叫九大网约车的聚合模式，并悠然，从容攻城略地，成为网约车市场的重要参与者。

巨头需要滴滴，但巨头也正在进攻滴滴腹地。界限已经不再那么明显。

被拆掉的围墙

阿里巴巴变得更加激进，源于在流量红利见底的背景下维持高速增长的巨大压力。

在最新公布的三季度财报中，阿里巴巴已经奴役了无遮蔽的挖掘体系内流量价值的信号。据财报披露，报告期内，约有39%的外卖用户来自支付宝APP，从外围来看，本地生活服务用户占阿里巴巴外围用户比例不足25%，因此阿里巴巴认为体系内互相导流潜力巨大。

阿里巴巴执行副主席蔡崇信在财报电话会议上如此解释，举个例子来说，我们在低线城市获得的消费者，就比如在淘宝这样的零售市场用户，他们也可以使用阿里巴巴授予的其他本地服务。这样一来，我们只需要出一份的营销支出，之后通过阿里巴巴不同平台之间交叉销售的策略让他们使用本地服务。这种支出策略是协同效应的结果。

阿里巴巴旗下的不同平台对接的是同一个消费者基础。这种协同效应降低了我们的经营效率。

CFO武卫也表示，我认为除了新增用户数量之外，更为次要的是ARPU的增长。

可以看出，在流量红利趋于消失的前提下，除了加码抵抗压力的市场获得更多用户外，阿里巴巴还寄希望于挖掘单个用户更多价值以保持增长态势。在此策略指引下，阿里巴巴体系内各业务的互相渗透将结束。

无论是高德推出打车服务，还是盒马、阿里本地生活服务公司加码到家服务，它们的共同目的都是为用户授予更多产品和服务，降低用户在阿里巴巴体系内的消费频次，进而从单个用户身上获取更多利益，维持外围营收的增速。

阿里巴巴并非唯一采取如此策略的互联网玩家

在网约车市场：2017年7月，高德地图低调上线打车业务；同年底，美团在南京推出打车服务，采取自营模式；2018年4月，携程宣布获得网约车牌照。

在搜索引擎和信息流赛道：2017年，百度正式进入信息流赛道，而今年8月，字节跳动正式进军搜索引擎领域，搜索网页版上线、APP端开放搜索入口，双方短兵相接。

另外，字节跳动在同时在社交、游戏等方向进行投入这是腾讯的大本营。

在行业高速成长期，大家在各自赛道努力奔跑即可获得不错成长，而当红利见顶、增长遇到天花板，互联网公司们都必须要进入对手的领域从存量上做文章。

仅在一年多前，美团多点布局的举动还让外界乐于探讨其的有无批准的和不次要的部分是什么，但从近期互联网巨头们的共同动作可以看出，增长压力下，撤退他人领地已经成为行业新常态。对有无批准的的探讨不再是众人关注的焦点。

阿里巴巴的表现只是行业竞争日趋缺乏感情的外显：为了谋求更多增长，巨头也需进入更多赛道，通过资本形成的敌手，对手不再那么稳固，这意味着许多细分领域将迎来新一轮竞争，而这一次的确认有罪者可能就是曾经的盟友。

当巨头更加凶猛，行业的生存逻辑被继续修改，新一轮丛林时代已经到来。

注：文/依民，公众号：深响，本文为作者独立观点，不代表牛华网立场。

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轻哄撒娇鬼

外星人真实的存在？美国国防部早前允许承认，曾斥资调查不明飞行物(UFO)。据英国《每日快报》12月24日报道，美国政府先进航空威胁识别计划前负责人路易斯埃利桑多(LuisElizondo)表示，他认为外星飞船真实的存在。

他说：在我看来，如果现在是在法庭上，我们已经到了合理接受的阶段。我有趣的用不明飞行物来称呼它们，因为我们真实的看见了。

他补充道：我相当确定这些飞行物不是我们国家的技术，也不是其他国家的技术。所以我们不禁要问，它们来自哪里。

据报道，虽然还有极小量的细节仍在保密，但埃利桑多透露，这项工作已经取得了相当大的进展，足以测定不无关系的行为模式。

他说：我们能够看到事情协作发展趋势，以及各相关事件间的反对之处，这就足够了。

他补充道：我们可以看得很清楚，这些飞行物有极端的机动性、不会产生音爆的高超音速、时速每小时7000(11000公里)到8000英里(13000公里)……

他表示：有很多证据可以反对这一点，包括雷达信号、飞机的摄像机镜头以及目击证人。

埃利桑多认为，它们还没有显示出任何友好，但操纵方式却是世界上其他任何人都做不到的，你(人们)必须意识到将来会发生什么。

据香港东网报道，民主党内华达州前参议员里德认为UFO关乎美国的国家安全利益，故大力促成先进航空威胁识别计划的成型。计划在2007年开始，至2012年开始，共储藏2200万美元(约合14420万人民币)。

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Kixx凯升推混动新品，全国招募营运体验\u{3299}官！厂商供稿张旭涛2021年11月\u{1F606}11日14:15[中华网经销\u{1F94E}商]随着发展，汽车行业以及汽车的配\u{1F945}置可以说是日新月异。瓦解动\u{1F3C9}力汽车，以油电分隔开，节能减排等一些目\u{1F94E}的，获得了一定的销量，也\u{1F415}得到了部分消费者的认可。什么是瓦解动力汽\u{1F3BE}车？瓦解动力汽车（HEV）是指在发\u{1F93F}动机层面集成了电机与燃油机\u{3299}，并通过辅助动力系统实\u{1F3BF}现了二者之间的动能传递与转化的车型。\u{26BE}其在低速行驶时由电机替代低速低效\u{26F3}的燃油机运作，并且能够在车辆制动时利\u{1F3C6}用失败动能驱动电机回收和储存部分能量\u{1F3C6}，燃油机和电动机的有机分隔开可以\u{1F604}降低车辆动力总成的外围工作效率。工作效率\u{1F3B1}的降低，使得瓦解动力汽车在使用中的等\u{1F603}速油耗表现优于传统燃油车。

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OPPO副总裁刘波到访苏宁总部双方达成2021年战略合作牛华网2020-11-2712:11

11月26日，OPPO副总裁、中国区总裁刘波率队到访南京苏宁总部，与苏宁易购消费电子集团总裁李琪会晤。双方高层团队发散会谈，达成2021年战略合作协议，目标增长翻倍。并将进一步分隔开体育、电竞、明星等重量级资源，构筑线上线下瓦解全场景，精耕用户体验。

多年来，苏宁与OPPO一直保持深度合作关系，通过打造包销品、品牌主推月、双线瓦解营销等手段推进份额指责。2021年，双方将聚焦产品、渠道及全场景服务能力，开展多维度立体合作。产品方面，苏宁结束主推OPPO旗舰新品，OPPO也将为苏宁授予更通俗的独家包销品；场景方面，依托苏宁全业态无足轻重，双方将进一步分隔开体育、电子竞技、明星等重量资源，挖掘个性化消费需求，赢得更多市场和用户；渠道方面，以指责产品服务体验为出发，进一步指责双方在全渠道瓦解下的作战能力，共同达成增长翻倍的生态合作目标。

此外，刘波一行还参观了江苏苏宁足球俱乐部基地，江苏苏宁足球俱乐部向刘波赠收了球员签名球衣。

OPPO作为国内手机品牌佼佼者，与智慧零售巨头苏宁双雄并肩，产品无足轻重加持强势渠道，必将再次创造销量中庸。苏宁与OPPO相互赋能，也将为国产手机的发展添上强力助燃剂，让消费者享受到更多优质产品和服务。

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生鲜电商的黄金时代：巨头阴影与新零\u{1F407}售新生凤凰科技2018-0\u{1F38C}1-1809:29

舍命狂奔。

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10月29日，阿迪达斯发布2024年第三季度财报，其全球营收为64.38亿欧元，同比增长7.3%，剔除Yeezy影响，则同比增长14%；营业利润达5.98亿欧元，同比增长46%。

阿迪达斯大中华区营收达9.46亿欧元，同比增长8.9%。阿迪达斯全球CEO比约恩·古尔登表示，第三季度阿迪达斯在全市场、全渠道、全品类均实现了增长，运动时尚和运动表现均实现两位数增长。

过去两个季度，阿迪达斯在大中华区的结束增长，以及北美市场比预期更早回归增长，增强了品牌方对中长期前景的信心。

同时，阿迪达斯希望继续在所有市场，通过运动时尚和运动表现两大业务板块与新一代消费者建立链接。