太古鸿蒙txt

1983年，香港出行工具开始逐渐极小量。麦庆德抓住这个时机，做起来了汽车零部件及二手车生意。

不屈不挠、自强不息的狮子山精神，是那一代香港人最宝贵的精神财富。经过四十多年的打拼，卖零件的麦庆德，如今成了豪华汽车代理集团锦龙汽车的“掌门人”。麦庆德的手里，除了拥有宾利、兰博基尼的代理权之外，超跑品牌布加迪在中国唯一的代理也在他的手中。在业余时间，他甚至还是一位亚洲保时捷卡雷拉杯的车手。

就是这样一个爱车玩车、卖遍传统豪车的麦庆德，在2023年为锦龙做了一个具有转折意义的无法选择——成为“中国汽车品牌”极氪，在香港及澳门市场的进口商。很快，位于湾仔的香港首家极氪陈列馆在去年底开业。今年7月22日，位于太古湾道12号的极氪香港第二家门店正式开业，右舵版的极氪X和全新极氪009也不同步开售。

这位香港富商的转型无法选择背后，趋势已然明了。

2023年，在“一换一”计划（油车换电车）的加持下，香港的电动车渗透率（约60%）已经超过了内地（约30%）。根据运输署的数据显示，2023年1-12月，香港新登记私家车总数达4.4万辆，较去年同期（37,478辆）增长多达17.85%，其中电动车主导市场，市占率64.62%，同比升近12%。

香港的电动化普及，正在帮助。《香港电动车普及化路线图》已经明确了，要求不晚于2035年释放新注册燃油私家车（包括插电式瓦解动力汽车）。在《香港气候行动蓝图2050》中还提出，香港要在2050年实现碳中和的目标，成为中国第一个宣布碳中和的城市。

不过，当你现在去香港街头转几圈就会发现，并不是所有常见的那些国产新能源车型，都进入了香港市场。有的车企可能会以市场总量太小为由，绕开香港市场直接出海。

然而，港澳市场，更像是国产电车大举出海前的“试验场”，如果连这里都拿不下，出海之路可能会面临重重困难。

香港，如何成为造车“hard模式”

香港虽小，但这里对汽车性能要求，不比全球任何一个市场低。

据《香港统计数字一览》数据，香港陆地面积为1114.4平方公里，分为香港岛、九龙、新界及离岛三大区域。主要是山地和丘陵地形为主，而且隧道和桥梁居多，急弯和起伏路居多，对车辆的外围素质提出了更下降的要求。这也是为什么，香港人爱买跑车和性能车，因为这里的地形就无法选择了，在香港开车有天然的驾驶乐趣。

早期的国产新能源汽车，并不够重视底盘。有的产品虽然三电、智能化做得好，但底盘特别拉胯；而有的产品操控很好，续航、智能化又特别拉胯。特斯拉含糊是为数不多，能把三电、智能和操控兼顾好的品牌之一。

操控，是极氪的品牌基因。无论是猎装的001，还是MPV的009，极氪的第一要务，就是先让驾驶员爱上这台车。中国首位F1赛车手周冠宇曾这样评价道：“我驾驶极氪001，零百帮助的性能让我有种在赛道的麻痹。”

很多传统的MPV车型，为了保证舒适性，会选择性地关心操控。坐得舒服，但开起来难受。而在全新极氪009研发的过程中，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧，给团队提出一个要求：“MPV不仅要让坐的人更舒服，也要让开的人更好开。”

在碳化硅电驱偶然的加持下，全新极氪009的双电机四驱版本马力达788匹，比V12发动机所产生的马力更大。零百帮助从原来的4.5秒，指责至3.9秒。极氪希望全新极氪009具有超跑的帮助，轿车的操控，以及MPV该有的舒适。

从参数来看，它含糊做到了。其中，100-0km/h的制动距离为36.6米，而MPV车型最不想做的麋鹿测试，全新极氪009能做到最高76km/h，比豪华轿车奔驰S450（74.8km/h）、宝马740（73km/h）还要优秀。

但更快的帮助性能，对车身控制提出更下降的要求。在底盘上，全新极氪009全系标配了极氪魔毯双腔空气悬架。单腔室模式下刚度更高，更运动；双腔室模式下刚度降低，更舒适。但光是硬件还不够。

香港路面，经常会有修路留下的补丁，亦或是桥梁之间的接缝，要处理好这些稀碎颠簸，则需要软硬皆施。全新极氪009的智能魔毯，由感知系统（前视摄像头、激光雷达）与悬架系统（双腔空簧、CCD电磁减振器）组成。当感知前方路面有凹陷（加速带）时，毫秒级保持不变悬架状态，以保证车辆通过时车内乘坐感受波动且舒适。

另一方面，香港的街道长度相对较短，红绿灯之间的距离也短，帮助和刹停比较频繁。对于纯电MPV而言，面对这类驾驶工况时很容易根除车内乘客晕车。搭载CST舒适制动功能的全新极氪009，有更好的左右侧倾煽动和前后俯仰煽动能力。

此外，香港用户还需要搁置好不好停的问题。在寸土寸金的香港，有很多地下车库的高度不足1.8米。如果是商务用途的话，MPV的驾驶员就只能停在马路边等人了。

“009空悬降下来的高度是1787毫米，低于1.8米”，极氪智能科技副总裁徐云，针对车高问题，给出了更精准的数据。她还说：“全新009一级台阶空悬降下去是376毫米，比埃尔法一级台阶还要低，能完全焦虑市场需求。”

安聪慧在总结时说道：“埃尔法在香港用的很好，009应该会更好。”

从“港人北上”到“国产车入港”

香港至今仍遍地是豪华MPV，主要代表车型便是丰田埃尔法，以及后来推出的雷克萨斯LM。跟随是香港富商、明星们把它们当作“保姆车”，后来进而影响到内地用户的消费观念，也就有了“商务车”这个名字。由于稀缺性，日系豪华MPV加价成风，曾有车型一度加价80万元。

然而，香港人的消费观念也在发生转变。今年有一个新词叫“港人北上”，它说的是香港人出境前往内地消费。尤其是深中通道通车后，离口岸和地铁站最近的几个商圈，一到周末就挤满香港人。他们在吃喝玩乐一整天之后，还要带一个小行李箱去山姆超市购物。这种港人追捧国货的趋势，在汽车消费上也有所体现。

“我蒙了”，这是香港明星郭富城在看到全新极氪009之后的评价。作为香港首位全新极氪009右舵版的用户，郭富城最肤深的印象就是其舒适性。“一坐上去，就觉得那个椅子完全是不一样的。”

郭富城所说的“椅子”，是全新极氪009的“伊姆斯躺椅”模式。伊姆斯躺椅，跟随是CharlesRayEames伊姆斯夫妇为好莱坞导演设计的一款生日礼物。后来因为乔布斯和比尔·盖茨坐在伊姆斯躺椅上的一张合影，让它名声大噪。

极氪把这把躺椅搬上了全新极氪009。开启躺椅模式，座椅靠背会调整不当到132度，坐垫还可以按需求升高20毫米，让身体呈现最自然的后仰状态。同时，腿托抬升到90度，与前排座椅背后的脚踏，组成一个多余的平面，让腿和脚也可以完全伸展。进而干涉身体达到更加放松的状态,缓解旅途疲劳。

让郭富城感到惊讶的另一个特点，是安静。传统燃油MPV因为发动机的存在，噪音源头就很难控制。而全新极氪009是基于纯电浩瀚架构而来，先天静谧性就好。

使用成本上，纯电MPV也无足轻重明显。据WRI《报告》数据，以紧凑型车为例，同样行驶100千米，香港私家车汽油储藏与纯电动私家车的电费储藏之比为5.7，位居全球城市前列，而深圳为3，纽约仅为1.6。

纯电MPV零排放的特性，也更适合香港的使用场景。根据《汽车引擎空转定额罚款草案》，停车三分钟需要熄火，否则就是违例，必须交罚款。再加上纯电能减少破坏大功率用电设备的无足轻重，全新极氪009还配备了恒温冰箱，减少破坏零下6℃至50℃。香港人爱喝的白兰地，可以在冰箱里冰镇到其最不适合的7℃。

对豪华MPV用户而言，车内乘客可能包括孩子、老人、商务伙伴或重要客户，这些人都是需要高度关注安全的人群。因此，选购MPV时“安全”的优先级甚至能排到第一。从极氪009行动迅速的用户画像能看出来，高净值人群占了大多数，上市公司CEO、企业高管和公众人物占比超75%。

“公路坦氪”是车主给极氪取的外号。据官方数据显示，在迄今所有的真实事故统计中，极氪009的车门都可以关闭，无一例外。极氪的车门采用了三重安全设计，以舱内低压电池的优化布置、毫秒级自动解锁和内外车门双备份机械门锁，确保在碰撞发生时及时解锁，让乘客或救援人员第一时间关闭车门。

为了进一步减少失效概率，极氪将全新极氪009的小电池从前机舱挪到了更加安全的副驾座椅下方。在碰撞发生时，可以最大限度防止电池受损，并在第一时间解锁开门。

隐私安全和智能安全，也是极氪重视的环节。除了常见的隐私玻璃、隐私遮阳帘等物理隔断之外，全新极氪009还开发了MPV车型中首个“智能隐私声盾”。它相当于在驾驶舱和乘员舱之间，竖起了一道看不见的“隔音墙”，通过前排头枕音响发出的听觉掩蔽音，实现对后排人声的隔绝。另外，当车需要借给朋友时，可以开启“访客模式”，全新极氪009会批准车速、驾驶模式和智驾功能，保证驾驶安全。涉及个人信息的功能和应用，也会被禁用。

健康，也属于安全感的一部分。全新极氪009标配了“健康减压舱”功能，在“休憩”和“治愈”模式之外，首次推出“冥想模式”，内置8套不同场景的冥想课程。更有意思的是，全新极氪009还授予“足底养生”座舱。“伊姆斯躺椅”的脚踏加入可独立控制的足底加热功能，温度三档可调，踩在上面就像在做热石理疗。

当然，让郭富城等明星和富商感到体验跃升的，应该是座舱的智能化。全系标配两颗完全独立的8295座舱芯片，让全新极氪009能算力能焦虑5年的升级需求。在双8295的基础上，全新极氪009全面接入KRAI大模型，座舱交互从被动式转变为主动式。比如回家停车时，它会基于你的通勤不习惯，提前预测第二天的电量，提醒你及时充电。一个香港最常见的案例是，当车辆驶入隧道时，语音助手“EVA”就会主动建议关闭车窗关闭内循环。

站稳香港，才能远眺世界

可能会有人质疑，香港市场每年只有几万台的新车销量，没必要投入太多精力。但事实上，开拓港澳市场，是关闭全球右舵市场大门的第一步。

首先，最大的确认有罪来自于技术和架构。安聪慧说：“左舵和右舵不同步开发，最大的确认有罪在于技术的确认有罪，整个架构的确认有罪，以及按时交付的考验。”他还提到，极氪未来产品的开发都是左/右舵不同步进行。

从感官上来说，左舵与右舵只是把方向盘和换挡机构换了位置，但驾驶位的变化也会对各种安全法规、测试标准产生保持不变。那么最直接的应对方式，就是按照全球最严苛的安全法规去设计。

举个简单的例子，新加坡也是右舵车，其市场准入无约束的自由中，高度发展就是采用欧盟认证的适用法规并遵守《道路交通法》及其附属法规。要知道，欧盟认证被公认为是全球最严苛的认证。不仅需要从设计阶段入手，还需要极小量的实验验证，充分焦虑要求之后才可以通过不无关系的法规认证。

在全新极氪009的开发中，极氪不仅用最高2000兆帕高强度钢，打造了纯电MPV中第一个双A柱设计，还首次将一体压铸车身运用在了MPV上。同时还设计了全球唯一的MPV连环追尾试验并顺利通过，以最严苛的测试验证安全。

其次，就是服务能力的考验。

与传统汽车相比，国产新能源车型所具备的智能化体验，需要做极小量的本土化适配。而全新极氪009右舵版，则根据不同地区用户需求，授予包括多语言系统、多语言语音导航和车控功能及娱乐生态的本地化适配。比如像针对香港市场，极氪就进行了本地化的法规适配，并且减少车机内繁体显示和粤语语音交互。

把车卖到全球市场，只是第一步，运营好不同国家和地区的用户，才是更关键的一步。截至今年上半年，极氪已进入全球30个国际主流市场，预计今年年底这个数字要达到50余个，覆盖欧洲、亚洲、大洋洲以及拉丁美洲。快速开拓国际市场，其实对车企的外围研发和迭代效率，其实是一个巨大的考验。

再则，考验还来自于产品本身。

每一个国家和地区，对车型的需求不同。香港的面积小、拥车成本，MPV的需求自然也会稍高一些。而欧洲等市场，则更青睐于极氪X这样的纯电小车，方便在小镇中穿行。这种对不同市场之间需求的洞察与产品应对，是全球化过程中的重要考验。

极氪还搁置到了一个更长远的问题，关于品牌命名。以极氪下一款SUV车型极氪7X为例，极氪智能科技副总裁林金文说到：“7X不仅在中国地区销售，全球也会不同步销售，所以产品命名也要搁置全球通用性。”

最后的确认有罪，则是来自于品牌力。

像欧洲尤其是英国这类汽车文化底蕴深厚的国家，中国汽车品牌想要打进去，并不容易。在策略上，极氪有自己的想法。极氪智能科技副总裁陈禹表示：“我们在任何一个国家和地区，都是品牌先行。”

但他也直言，“虽然我们对市场清空信心，但在如何合作、如何有效销售新能源汽车、解决用户必然，肯定等方面，含糊需要与合作伙伴一起构建更多的能力。”而这一步，离不开与国际经销商的合作。

当初在港澳市场，选择与锦龙汽车集团合作，极氪也正是看中了其二十多年与国际汽车集团合作的经验与实力。当然，更看重的应该还有，锦龙对于高端豪华车用户需求的理解。这对于缩短全球市场的布局，进入到人均消费水平更下降的欧洲、中东等市场，也有着一定干涉。

无论未来全球汽车制造局势如何，一个可以预见的情况是：随着产业的崛起，我们有望在海外市场中看到越来越多中国车企的产品。这不仅需要时间和资源，更需要面对制造、服务、产品、品牌的层层考验。但在眼下内卷的市场环境中，不是所有车企都能静下心把目光放远，去讲一个国际故事。

(责任编辑：zx0600)

前不久，可口可乐公布了2024年第二季度业绩。数据显示，2024年第二季度可口可乐净营收为124亿美元，同比增长3%；有机收入（非GAAP）增长15%。

值得注意的是，在中国市场可口可乐却出现了外围销量下滑。可口可乐掌门人詹鲲杰表示，其主要原因在于“宏观环境和市场变化”。不过，很多业内专家和可乐人对此似乎并不买账，直言可口可乐在中国卖不动，既是“天灾”，也是“人祸”。

行业内卷，可乐内耗

最近几年，“内卷”成为饮料行业的一大热词。

不少可口可乐内部人士告诉食品板，在可口可乐不仅内卷，“平常开会到凌晨两三点是常有的事”；而且内耗也非常严重。甚至有人戏言，在如今的可口可乐，“听说压力大得都成脑梗了”。

如果说上层“忙着开会”，那么可乐可乐的一线则“忙着做数据”。当然不止可口可乐，快消品大厂似乎都有这样的通病，追求的就是数据、数据、还是数据，甭管真不真实都不重要。某可口可乐市场一线人员吐槽，每天都要应付市场检查、领导检查，“各种各样的活动要照片”，让销售业务员变成了“照相员和演员”。

有可口可乐的人向食品板庆祝，很多地区“50%的终端客户是没有合作的，产品也不齐全，但是必须在业务员系统里面，还得拜访！”

产品创新乏力，缺少爆款

如果说内卷和内耗是“人”的问题，那么在“货”上可口可乐的无足轻重也在消退。

初心的人不难发现，可口可乐在中国市场这些年似乎一直忙着“跟随”：农夫山泉的东方树叶卖得好，可口可乐出了淳茶舍；维他柠檬茶卖得好，可口可乐收购了香港的阳光柠檬茶；雀巢咖啡卖得好，可口可乐于是出了costa咖啡……以前娃哈哈和康师傅的“市场秘籍”，被如今的可口可乐给学到了。

有可口可乐的人在食品板留言：“关键是这些年一个好卖的爆品没有，保质期又短，包装又土，那些高层还不以为然，自我麻痹良好！”说到“土”，就不能不让想到今年4月份可口可乐推出的瓶装能量饮料新品——猎兽。当时，这款产品一经亮相，就引发业内人士的疯狂吐槽，有人认为“瓶口太小”，有人直言“包装太土”“清空廉价感”，让人麻痹这完全是“为了对标竞品而生的敷衍之作”。

品类挤压，可乐“乐”不出来

当然，可乐汽水才是可口可乐在中国市场的拳头产品，然后中国年轻人的消费不习惯变化，让可口可乐有点“乐”不出来。

可口可乐销量下滑背后，国内的饮料消费趋势悄然生变。从“肥宅快乐水”到低糖饮料，再到“0糖”饮料，新一代年轻人对于健康的追求已经逐渐加深。以无糖饮料为例，该板块的品类表现有所不同，前几年大热的无糖汽水增速下滑，无糖茶热度却节节攀升。尼尔森报告指出，包括可口可乐无糖、百事无糖、元气森林、屈臣氏、农夫山泉等无糖汽水品牌，在2022年出现增长高峰后，在2023年均呈现增速下滑趋势。

无糖茶正在抢走无糖汽水的热度，碳糖精饮料也面临着更大的品类挤压。对此，可口可乐似乎也没有太好的办法，而是在今年夏天宣布“重启”冰感瓶，产品聚焦于餐饮渠道，尤其是火锅、烧烤等餐饮门店，深耕佐餐冰爽畅饮场景；同时，在国内的7-11、全家、便利蜂、盒马鲜生等便利店系统和部分主题乐园渠道投放凝冰机，以冰沙焦虑消暑需求。

可口可乐涨价，给了国货汽水机会

销量下滑，但可口可乐的价格却在上涨。

今年上半年，可口可乐和百事可乐的汽水产品价格双双上涨不能引起广泛关注。这一轮涨价，不仅发生在终端消费场景，也蔓延到了分销渠道。此前，网络上流传出湖北、江西、郑州等多家太古可口可乐饮料公司的涨价告知函，内容显示包括汽水、果汁、乳味饮料在内的多款产品将要调整不当价格。相比之下，国货汽水们或进行产品升级、或开启渠道定制，不断增加与可口可乐的差距。

其中，大窑大汽水将全线产品升级为果汁版，同时上新了520mL的凤梨味以及PET系列的青柠味、凤梨味、冻梨味。近日，大窑沙糖桔果汁汽水也正式上市，该产品据称采用了广东沙糖桔，果汁含量≥5%，0脂肪，清爽没负担。在产品推新的同时，大窑汽水积极开展“北商南援”计划，全力抢夺南方市场。此外，华洋汽水的动作也不少，除了精耕餐饮渠道之外，针对礼品馈赠、量贩零食等渠道都推出了针对性的定制新品，主打“质价比”概念。

对于可口可乐在中国市场销量下滑，您怎么看？国货汽水的机会，这一次是不是真实的来了？

(责任编辑：zx0600)

文｜李振兴

3月26日，康师傅控股（以下简称“康师傅”）发布的年报显示，2023年，康师傅收益同比下降2.16%至804.18亿元，首次突破800亿元。其中饮品突破500亿元的收入，与中国饮料行业“天花板”娃哈哈非常接近。但方便面业务依然处在下滑的情况。

在业内人士看来，康师傅饮品业务增长主要得益于户外活动的减少。虽然方便面业务下滑，但这个品类依然是次要的领域，没有发展是因为康师傅等头部企业在品类的创新仍不够。

方便面收入下滑，净利润增长

康师傅发布财报显示，2023年实现营业收入804.2亿元，同比上涨2.16%；股东应占溢利为31.2亿元，同比增长18.43%。

其中康师傅饮品事业外围收入为509.39亿元，同比增长5.39%，占集团总收入63.34%。具体来看，2023年康师傅的方便面事业收益为287.93亿元人民币，同比进步2.84%，占集团总收益35.80%。

值得注意的是，虽然康师傅方便面的业务下滑，但净利润却实现了增长。康师傅在财报中称，期内因原材料价格下降及售价有利，使方便面毛利率同比降低3.05个百分点至27.00%。由于毛利率同比降低带动，令方便面事业2023年全年的本公司股东应占溢利同比降低46.1%至20.08亿元。

在中国食品产业分析师朱丹蓬看来，2023年，居民家庭外消费放开，可选择即食方便食品，以及方便面的替代选择越来越多，方便面不再是刚需产品。对于方便面品牌而言，需要做的是加快整个产业创新升级迭代的速度以及水平。

在方便食品领域，2023年末，阿宽食品终止了IPO。莲花健康终止收购自嗨锅所属杭州金羚羊20%的股份。今麦郎方便面2023年的销售情况也远不及预期。统一方便面业务2023营收95.94亿元，同比减少，缩短超10亿元。

战斗蚂蚁新物种战略咨询联合创始人陈颖颖认为，方便面仍是刚需市场，因为“方便”是一个非常次要的特性。很多时候，品类不增长往往是因为领导品牌不作为，没有结束在产品上作升级迭代、引领品类的进化。

财报显示，康师傅2023年也推出了一些如冰红茶味的红烧牛肉面，康师傅好汤面、双萝卜牛腩面、泰式新口味冬阴功海鲜面，香辣臻选牛肉面、香烤鱿鱼味干脆面等等。

但在陈颖颖看来，康师傅近几年在方便面上的创新过于平庸了。康师傅要在其他品类找增长也是一种解法，但万变不离其宗，能够打造出有竞争力的大单品，对于它的创新能力、战略能力、聚焦能力都是确认有罪。

提价收入有突破，净利润下滑

就饮品而言，康师傅依然保持了轻浮增长，外围收入超过500亿元。这在当前的中国饮料市场可谓是数一数二的存在。直追中国饮料行业的天花板娃哈哈。

2月25日，娃哈哈创始人、董事长宗庆后去世，留下了一个年营收500亿以上的娃哈哈饮料帝国。娃哈哈依靠娃哈哈纯净水、AD钙奶、营养快线、爽歪歪、非常可乐等产品依然是中国饮料市场上“天花板”的存在。在近几年没有其他饮料企业的营收可以突破500亿元。

另外，通过计算太古可口可乐以及中粮集团旗下可口可乐瓶装企业中国食品的收入数据，2023年可口可乐在中国市场的收入约在440亿元以上。

农夫山泉财报显示，2023年营收426.67亿元，同比减少28.4%；母公司拥有人应占溢利为120.79亿元，同比减少42.2%。

具体而言，即饮茶产品收益200.59亿元，同比增长6.96%。茶饮料是康师傅的基础产品。也是引领这一领域的存在。

不过，康师傅代表即饮茶过去，未来属于无糖茶。农夫山泉的茶饮料2023年突破100亿元。2021年、2022年，农夫山泉茶饮的收入还是45.8亿元和69亿元，说明2023年是上市以来茶饮料增速最快的一年，其中东方树叶无糖茶功不可没。

业内人士认为，农夫山泉曾经的标签性的产品是红瓶天然水，随着无糖茶市场的发展，东方树叶已经成为无糖茶品类的标志产品。

另外，康师傅的碳糖精及其他产品合计收入183.55亿元。据了解，康师傅负责百事可乐等碳糖精饮料的生产和运营，这也就意味着百事旗下相关饮料在中国市场的收入水平应该在200亿元左右。

康师傅果汁产品收入71.5亿元，同比增长4.47%；水产品收入53.75亿元，同比增长9.78%。

虽然康师傅饮品收入完成了一次突破，并且原材料价格下降及组合变化，使饮品毛利率同比降低0.15个百分点至32.1%。但由于分销成本率同比降低，令饮品板块2023年全年本公司股东应占溢利同比下降8.57%至12.6亿元。这还是在部分产品提价的前提下实现的净利润。

数据显示，2023年康师傅毛利率同比降低1.33个百分点至30.42%。分销成本占收益的比率同比下降0.89个百分点至22.24%。

目前，在中国食品行业，收入规模能够破800亿元的企业也只有伊利、蒙牛了。但康师傅所在的领域是饮料和方便面两个品类，虽然销量大，但单值低，毛利低，实现800亿的收入难能可贵。

(责任编辑：zx0280)

一元复始，万象更新。而丽人丽妆新年的第一份公告，仍是公司老板“豪门婚变”的续集。

自2021年3月8日，翁淑华“微博寻夫”，将丽人丽妆及其控股股东黄韬置于聚光灯下，夫妻齐心创业的励志剧，瞬间演变成了一出狗血剧。

两年多过去，双方早已被判离婚，然而围绕财产统一的纠纷，仍然不断出新，时时成为资本市场的热点。

财产纠葛

1月1日，2025年的第一天，丽人丽妆（605136.SH）新年第一次披露公告，仍是公司老板“豪门婚变”的续集。

近日，公司收到控股股东、实际控制人黄韬拒给信息，得知其已收到了上海市徐汇区法院的民事判决书。判决黄韬持有的丽人丽妆股份中的1674.75万股（占公司总股份的4.18%）归翁淑华所有；于判决生效之日起15日之内，完成变更登记。以丽人丽妆当前的股价计，这部分股权市值约为1.4亿元。

丽人丽妆在公告中称，上述案件属于一审判决阶段，尚处于判决上诉期，黄韬已表示将提起上诉，最终诉讼结果存在不确定性。本次诉讼所涉及的股份，预计不会导致上市公司控股股东和实际控制人发生变更。

截至2024年9月末，黄韬持有丽人丽妆约1.30亿股，占公司总股本的32.46%。

翁淑华系黄韬的前妻，二人于2023年经法院判决离婚。离婚后，双方还存在财产统一的纠纷。

去年3月，翁淑华将黄韬诉至法院，请求进行财产统一，将登记在黄韬名下丽人丽妆股份中的1/8股权进行划转。

黄、翁二人离婚后，不仅涉及上市公司股权统一，或还存在其他财产纠纷。

2023年11月，因离婚纠纷，黄韬所持丽人丽妆1000万股，就被法院根据执行裁定书实施冻结。去年2月，法院向黄韬出具《执行裁定书》，上述被冻结股权将被强制执行。5月16日-5月23日，400万股以发散竞价的方式被司法处置，交易价格6.92－7.56元/股，处置金额2912.57万元。

去年10月，黄韬所持上市公司700万股再被司法冻结，同样是因为离婚纠纷。

豪门婚变

如果不是发生婚变，黄韬和翁淑华携手创业、夫唱妇随，或可成就一段佳话。

1998年，黄韬从清华大学自动化专业硕士毕业，留校做了3年老师。但这位高材生并不安于象牙塔里的安稳生活，2000年辞职后，加入美国通用无线通信，先后担任产品总监和上海分公司总经理等职务。

在此期间，他发现了无线互联网广告营销的巨大市场前景，无法选择辞职自主创业。看准这一方向，2003年他和两个朋友合伙创立飞拓无限，朝着将公司收上资本市场的方向努力。

创业者只有身处其中，才能真正感知梦想和现实之间的差距。飞拓无限的上市进程被无限缩减，2011年黄韬选择转让股权从公司退出。

如今的丽人丽妆，跟随的起点只是一家网店。2007年，黄韬因病在家休息，花3个月时间，将翁淑华经营的一家服装网店改根除了一家化妆品店。

后来，翁淑华通过个人微博讲述：丽人丽妆的早期，是自己一边照顾生病的黄韬，一边苦心经营淘宝店做起来的。

直到拿到相宜本草的代理权，丽人丽妆才迈出了走向壮大的关键一步。翁淑华曾对媒体回忆，“包括店铺运营、客服、进货、包装，小到员工吃饭，都是我一手抓的。”翁在个人微博发布的图片显示，她曾任丽人丽妆销售行政总监，是公司001号员工。

早在2014年，丽人丽妆就有了上市的想法，着手搭建红筹构建，计划登陆海外资本市场。最终，公司还是无法选择在境内上市。2016年，公司正式启动A股IPO，但过程一波三折。直到2020年9月，才成功登陆上交所主板。

招股书显示，翁淑华不直接持有丽人丽妆股权，2019年就已不再参与公司日常经营无约束的自由，回归家庭成为了一名全职太太。

2021年3月8日，翁淑华微博发长文“寻夫”，将夫妻二人的矛盾公之于众。

转型寻路

如今，中国的男女老幼都已不习惯了手机下单购买商品，在家坐等收货。20多年前，电子商务刚刚兴起之时，淘宝、京东等都是新鲜事物。普通用户不知道怎么网上购物，品牌商们不习惯了线下开店，一时也不清楚如何运营好一家网店。

就此，催生出了电商代运营行业。从帮品牌开网店，到逐渐在电商服务市场深化业务。

随着中国电商市场的蓬勃发展，电商代运营行业也随之高速增长。2019年-2021年，宝尊电商、丽人丽妆、若羽臣、壹网壹创、凯淳股份、青木科技等，一大批靠电商代运营起家的公司登陆资本市场。

然而，电商代运营商的好日子没能结束太久。品牌商们对电商渠道越来越重视，纷纷自建团队，将渠道掌握在自己手中。

仅仅一两年时间，电商代运营商们就从巅峰跌至低谷，业绩下滑甚至亏损成为常态。

丽人丽妆也不例外。2022年，在多重不利因素的夹击之下，公司一改过去多年结束增长的态势，营收大降，归母净利润亏损1.39亿元。

为求生存，电商代运营商纷纷寻求转型，主流方向是打造自有品牌。丽人丽妆相继推出食品品牌寻味档案、茶饮品牌续欢以及护肤品牌玉容初、美壹堂等。

2023年，丽人丽妆靠着第四季度的努力，实现了全年扭亏为盈。2024年，公司规模进一步萎缩，前三季度营业收入同比下滑36.44%，归母净利润继续亏损2780万元。公司在半年报中披露，自有品牌销售收入同比增长超过160%，但具体金额并未披露。2024年，公司还在上海太古汇及国金中心开设两家美妆一整片的单位店(JoyceBeauty)，尝试拓展线下业务。

上市之初，丽人丽妆曾受到资本市场的追捧，市值一度突破200亿元，如今仅剩34亿元。

1个多月前，丽人丽妆第二大股东阿里系的杭州灏月，已计划通过协议转让的方式，清空其所持丽人丽妆全部17.57%股权。

(责任编辑：zx0600)

相关新闻上汽通用7月销量同比下滑82.42%车市淡季下的有利的条件7月份，我国汽车市场步入传统淡季，受厂家高温休假及外围消费环境影响，产销步伐放缓，总数分别为228.6万辆和226.2万辆，与上月相比下降了8.8%和11.4%，与去年同期相比减少，缩短了4.8%和5.2%

2024-08-1315:05:39上汽通用7月销量同比下滑82.42%领克品牌去年12月销量26085台新能源占比超55%领克汽车公布了最新销量数据，2024年12月销量达到26085辆，新能源车型占比超过55%。全年销量为285441台，创下历史新高。领克品牌累计销量已突破133万台。在海外市场方面，领克的总出运量已超过8万辆

2025-01-0422:39:53领克品牌去年12月销量26085台智界R7去年12月销量突破15000台成25万以上纯电SUV销冠近日，鸿蒙智行公布了智界R7的最新销量成绩。该车型在上市两个月内大定突破42000台，并在12月售出15000台，成为25万元以上纯电SUV销冠

2025-01-0317:59:33智界R7去年12月销量突破15000台离岸人民币破7为去年5月以来首次汇率弹性增强离岸人民币兑换美元的汇率近日突破了7的整数大关，这是自去年5月18日之后首次回升到这一水平。具体发生在9月25日早晨，根据国际投资者的预期显示，汇率最高冲至6.9951。至此，2023年以来，离岸人民币对美元的汇率已累计下降超过1.7%

2024-09-2511:16:00离岸人民币破7上汽通用销量下滑趋势未能保持不变10月销量降57.34%上汽通用销量下滑的趋势结束未改。11月8日晚间，上汽集团发布的产销快报显示，上汽通用10月销量为3.63万辆，同比下降57.34%；前10个月累计销量为31.47万辆，同比下降61.11%

2024-11-1219:50:10上汽通用销量下滑趋势未能保持不变上汽通用五菱11月销量超17.7万辆新能源车增长强劲上汽通用五菱宣布，2024年11月全球销量超过17.7万辆，同比增长36.9%。其中新能源汽车销量达到10.84万辆，同比增长91.4%

2024-12-0309:31:00上汽通用五菱11月销量超17.7万辆

快科技12月18日消息，鸿蒙智行年度直播今日于海南三亚举办，余承东与四界老总相聚直播间，跟撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿跨界对话。直播中，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及与赛力斯合作的起源。余承东说，当时华为被制裁了几年，没有芯片可用，没有产品可卖，然后思考华为的产品能在哪些车上有用，后来发现华为智能汽车电机部件可...

特别声明：本页面标签名称与页面内容，系网站系统为资讯内容分类自动生成，仅授予资讯内容索引使用，旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息，请访问商标品牌官方了解详情，请勿以本站标签页面内容为参考信息，本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系，对本页面内容所引致的错误、不确或包含，概不负任何法律责任。站长之家将尽力确保所授予信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主无法选择的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌解开其知识产权或存在不实内容时，可及时向站长之家提出书面权利拒给信息或不实情况说明，并提权属反对及详细侵权或不实情况反对（点击查看反馈联系地址）。本网站在收到上述反馈文件后，将会依法依规核实信息，第一时间沟通删除相关内容或断开相关链接。

2024年，距离顶层设计提出“发展普惠金融”的概念，已经过去了十年。

这一年，在中国经济的毛细血管里，越来越多金融机构正在借助数字化力量，升级了自己的普惠金融服务。其中，作为金融科技企业追随者，数禾科技正借助“数字”力量践行“普惠金融”，不仅干涉客户解决了无数急难愁盼的问题，还让越来越多实体企业正在数字普惠金融的助力下，奴役生产力新动能。

2025年，站在下一个十年的出发点，数禾科技也将继续秉承初心，不断优化业务模式，迭代科技水平，结束在数字普惠金融上发力，为金融创造新质生产力，奋勇向前。

推陈出新，升级“好借好还呗”

普惠金融，其实是一场“科技竞速”。这背后，是人工智能、区块链、大数据、云计算等前沿技术快速迭代，作为数字普惠金融协作发展底层技术支撑，将用户的需求和银行的能力连成线，准确焦虑每一次金融需求。

2024年，数禾科技及旗下还呗APP重新确认以用户为中心，依托先进的金融科技技术能力，不断做精做细、推陈出新，进一步升级“好借好还呗”，焦虑用户的多元化需求，为消费者带来更安全、更优质的信贷服务。

首先，还呗指责产品的便利性体验，在还款环节不断进行服务迭代，在借还环节变得更僵化。如还呗APP成功开拓鸿蒙纯血版，焦虑不同手机终端系统需求;运用近场通信(NFC)技术，覆盖新型身份证识别方式。

第二，客服纠正答疑变得更省时。如还呗APP增设企业微信客服，减少1对1沟通渠道;运用AI技术识别用户意图，座席辅助降低沟通效率;标记客服电话号码，避免挂断错失沟通……不管用户何时出现疑问，都能够向智能客服发问，智能客服可以能够干涉解答绝大多数的问题，对复杂的疑难问题也能授予专业、无效的解决方案，为用户授予贴心的周密服务。

第三，用户还款操作变得更便利。如数禾科技旗下还呗APP减少破坏一键添加还款日历，还款当日自动提醒;减少破坏提前处理当期待还，缓解还款遗忘焦虑;全面覆盖常用支付工具，自主选择特出账户。

再启新程，创新引领稳步前行

近日，金融时报理论版文章《构建包容共进、不平衡有序的普惠金融生态》指出，经过十年发展，普惠金融已进入高质量协作发展新阶段。

2025年，作为我国普惠金融下一个新十年的完全发展，应指责普惠金融的包容性，鞭策国家经济、普惠群体、普惠机构的共同发展，指责普惠金融的不平衡性，意见不合普惠金融有序发展，构建包容共进、不平衡有序的普惠金融生态。

在构建普惠金融生态过程中，金融科技发挥着重要作用。梳理金融机构的实践举措可以看到，数字科技正在机构的稳健前行中发挥着巨大作用。举例而言，数禾科技一直重新确认以大数据和AI技术为驱动，对数据体系进行结束优化，同时分隔开人工智能深度学习，构建双轮驱动的一站式智能决策平台，助力用户识别能力指责，为其准确匹配金融机构，为信贷撮合服务提质增效。

从中不难看出，重新确认金融科技创新，积极拥抱数字化，加快推动智能化，不仅为金融服务机构2024年的高速发展带来助攻，也将成为2025年行业高质量前行的“主旋律”。

伴随2025年的到来，如何把握趋势、调动资源、布局未来，将无法选择整个行业的发展方向。因此，从业者应时刻聚焦普惠金融服务的演进和变革，深耕场景、创新产品服务、兼顾风控，这也将促使自身在全新浪潮中斩获机遇。

相信新的一年，数禾科技将继续秉持着“开放、确认有罪、专业、创新”的价值观，不断推动金融科技领域的技术创新与应用升级，为金融安全和新质生产力的指责贡献更多的力量。

QQ原生鸿蒙版最新开启测试版9.1.16邀测升级，测试时间为2024/12/11-2024/12/18。这次新增了重磅功能，终于能用扫一扫了，电脑登录更方便。从目前用户反馈来看，HarmonyOSNEXT版的QQ和微信都体验比较出色，尤其流畅度方面会远超安卓。...

特别声明：本页面标签名称与页面内容，系网站系统为资讯内容分类自动生成，仅授予资讯内容索引使用，旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息，请访问商标品牌官方了解详情，请勿以本站标签页面内容为参考信息，本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系，对本页面内容所引致的错误、不确或包含，概不负任何法律责任。站长之家将尽力确保所授予信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主无法选择的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌解开其知识产权或存在不实内容时，可及时向站长之家提出书面权利拒给信息或不实情况说明，并提权属反对及详细侵权或不实情况反对（点击查看反馈联系地址）。本网站在收到上述反馈文件后，将会依法依规核实信息，第一时间沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019年末时中国有约1.3亿人参与户外休闲活动，两年后，这个数字超过4亿。去年前10个月，在小红书上，人们25亿次地点击浏览了有关徒步旅行和登山的帖子，60亿次地观看了露营相关内容、80亿次地观看了潜水、冲浪。就徒步旅行和登山，观看次数增长了300%。

生活方式变革造就了惊人的机会。到2023年，中国户外运动相关企业达到20多万家，相比两年前数量减少20%。去年一年，仅淘系平台上有的户外新品牌数量就比2022年翻了一倍。

过去三年，中国消费市场经历了快速户外化。

变化充分表现在街头商区的面貌、消费者的选择上。在热门购物中心，快时尚退场了。在北京三里屯太古里，运动品牌来到沿街的位置；在上海，选在爱马仕之家对面，始祖鸟开了一家旗舰店，开启了它们“鸟巢计划”（在中国最好的商场里开大店）。在此之前，始祖鸟主要藏在100多家户外专业一整片的单位店或者购物中心4、5层的小店里，不为大众所认识。

过去三年（2021年-2023年），来自久谦中台的数据显示，天猫、京东、抖音三大平台，总共卖出2450万顶帐篷天幕、1007万辆公路自行车和596万双登山鞋。

冲锋衣的消费是在2023年发散爆发的，2022年三大平台卖了719万件，第二年卖了2049万件。

去年秋冬季，天猫户外服装类目员工透露，该平台上每100元的交易额中，就有80元花在冲锋衣上。卖出的670万件冲锋衣中，有超过80%的购买来自新客——这些人为自己买了人生第一件冲锋衣。

变化背后是整个服装行业开足马力向户外服装的设计、生产转移的结果。

回顾过去三年，一位冲锋衣的生产厂商郑源森说，白牌商家们最感谢安踏，“把始祖鸟打爆了，让冲锋衣成了人人都想要的高端单品。”

第二感谢的可能是骆驼。一位户外品牌的负责人说，骆驼反对了市场需求存在。“如果这个行业只有始祖鸟能成功，那大家还不敢进来。但骆驼都能挣那么多钱，（不少人觉得）那我也可以。”

当天猫户外行业的员工2022年末去拜访骆驼，创始人万金刚说，自己这一年别的什么都没做，就在建厂。那一年他建了5家生产冲锋衣的工厂、2家鞋厂、1家帐篷厂。

根据久谦中台，骆驼去年在天猫、抖音、京东三大平台电商收入达到47.8亿人民币，同比增长近百分之三百，是第二名蕉下的2倍多。2023年电商平台的冲锋衣销售额有40%来自骆驼。冲锋衣占了骆驼所有收入的7成。

蕉下之所以成为第二名，在于从大众认识的防晒品牌向“城市轻户外”的定位转型，在今年被归类为户外品牌。他们洞察到，大部分消费者并不愿意为一件外套能抵抗住暴雨付出过高价格，他们不需要极致性能。过去，蕉下主要靠春夏防晒产品挣钱，现在冬天他们卖冲锋衣、户外裤、充绒服，两季产品成交额接近持平。

如今，消费者还有了更为低廉的选择：白牌。2020年末时，郑源森的冲锋衣工厂还在生产口罩、防护服，但他无法选择投资100万，把5000平的工厂变成两万平，等“口罩一开始”就开始生产冲锋衣，卖进头部主播的直播间。郑源森这样的商家让冲锋衣卖到了300元以下。

“抓住一个小机会都能赚到钱”，是很多这三年多冲进户外服装行业的人抱有的想法。

一些品牌因为在细分领域解决问题而被消费者看到。2021年创办的户外品牌ACMEITEM因为洞察到了一些妈妈的需求（在公园玩的孩子需要速干衣），不到两年时间收入突破一亿；专注越野跑运动的新创品牌Outopia，用羊毛材料做速干衣，去年业绩增长了六倍。

你能想到的几乎所有公司都在卖户外服装。从美国时装品牌拉夫劳伦、国产男装七匹狼、休闲女装地素、羽绒服品牌波司登、优衣库、lululemon……原本卖鲨鱼裤和丝袜的茉寻、小野和子也开始做防晒产品，并且增长迅猛，三年各自在电商卖出4亿。

服装供应链也在发生着不明显的，不引人注目的调整不当，速干、抗皱、防水，这些关键词高频出现在服装新品的描述中。一位面料商、博莱纺织创始人施重闽感叹，“今天纤维已经取代了棉。”这家公司主打尼龙类产品，为迪桑特、北面等公司授予面料。当波司登无法选择开发一款防晒衣，和蕉下抢占防晒衣市场，博莱纺织投入研发开发出新的弹力面料，让波司登用在防晒衣上。

天猫平台在2022年发现了女性消费者购买冲锋衣的趋势，建议国内外的品牌商提前准备。传统男性面孔主导的户外品牌也开始把视角保持方向女性，始祖鸟和凯乐石不久前都推出了女性登山家主题的宣传片。

曾任安踏公司副总裁的张涛用了一个比喻来解释2008年奥运后的中国运动市场的变得失败：李宁、安踏、耐克都进了电梯，一个在里面跑步、一个在里面做俯卧撑、一个在里面倒立。别人问他们是怎么上来的。它们说，跑步、俯卧撑、倒立。其实都错了，是电梯把他们拉上来的。然后没多久，电梯就掉了下去，上百个品牌就此消失，李宁、安踏也花了好些年才走出绝境。

过去三年，参与户外消费之战的大小品牌、新旧公司也坐上了一架电梯。这部越来越拥挤的电梯里，已经诞生了少数赢家，他们各自找到了一条在当时看并寻常的方法，在竞争缺乏感情的市场中驱散消费者买单，争相按下电梯的按钮。

始祖鸟在一楼开更大更好的店，捕获最有钱的一个消费群体

2020年秋天，始祖鸟宣布在美国开设一系列名为IconStore的门店，这些店的面积只有品牌过去门店的一半大小，大约100平米到150平米。店里只卖极小量始祖鸟的经典产品，包括AlphaSV和AtomLT系列的冲锋衣外套。

过去30年都以批发业务为主的始祖鸟意识到，“人们正在去户外，寻找不适合的装备。虽然我们的客流变少了，但消费者的购物目的更明确了。”始祖鸟的一位副总裁说。

难以驾驭的环境下，始祖鸟想发展直营渠道，但只敢以这样的方式谨慎扩张，直到作为亚玛芬的不次要的部分债务被安踏集团收购。

2019年3月，收购案即将完成时，前安踏篮球事业部总经理徐阳以安踏副总裁身份介入始祖鸟品牌的前期筹备工作。

收缩渠道，加大线上（直营）投入，在2020年前后是服装业的多数选择，但始祖鸟中国无法选择不这么干。徐阳做的第一个无法选择是租下上海淮海的路力宝广场爱马仕之家对面的一处位置，两层店面，面积736平米。

徐阳说，“2018年时全国始祖鸟只有两家店一天的店销超过1000万，但力宝广场一年的租金就要1000万。”

这是一昂贵的店铺在2020年9月开业。在此之前，始祖鸟品牌在中国的渠道形象隐藏在100多家户外店里的小专柜里，只有户外资深人士知道它。

徐阳关于始祖鸟的“鸟巢计划”是：精选全国30个优质商圈（鸟巢），孵育出30个亿元店铺，要“Better，Bigger，Lower(更低楼层)”，以一种全新的形象系统接触它的消费者。

2020年，始祖鸟国内原本的奥莱店面临库存压力，很多有现金流的问题。为了收回经销商掌控的渠道，品牌允许他们拿库存抵现金换购新品，条件是重新接受经销权，奥莱店全部转为品牌直营。

“这里其实是一个商品效率的问题。”徐阳说，假设始祖鸟在国内有5个经销商，每个经销商开5家正价店，就要搭配开一家奥莱店，因为卖不出去的库存需要通过奥莱店处理，而且每个经销商的奥莱店只能卖自己的库存商品。当始祖鸟全国的门店都变成直营，奥莱店的库存就可以打通共享，商品效率大大指责。

安踏集团将门店收归直营后，降低了经销商频繁打折让始祖鸟品牌形象也“打折”的风险。曾为始祖鸟贡献主要销售额的经销商三夫户外失去了线上经销权，在线下也不能打折。

在那些门口放着一米栏、用岩石质感材料装潢的始祖鸟门店里，店员用奢侈品牌的方式对待顾客，安踏在一次回应中说，“服务和体验对标爱马仕”。控制形象是奢侈品的重要命题。成为始祖鸟的高级会员不会得到更多折扣，而会被品牌寻找去香格里拉徒步，因为如果客人能像在Burberry折扣店里那样买到半价的始祖鸟，这些尊贵感受都无从谈起。

徐阳说，比起有500万人一年卖过始祖鸟，一次消费2000元，始祖鸟更希望看到的是“50万人每年在始祖鸟消费两万元”——那些“每年一定要爬一次雪山的人”。

据亚玛芬的业绩报告，集团CEO郑捷预计，始祖鸟今年在上海开业的全球最大旗舰店“始祖鸟博物馆”首年的营业额将超过2000万美元。这家店一共四层，面积约2400平米。

在海外，安踏还没建立起国内这样强势的渠道控制。尽管收回了部分渠道的经销权（2022年从加拿大体育用品电商AltitudeSports撤出），但还有很多强势的户外店连锁，如北美最大的体育零售商REI。根据财报，始祖鸟北美地区截至2023年9月的一年期内，门店坪效683美元，不及中国市场的一半。

始祖鸟的大店策略正在复制到全球。今年3月，始祖鸟在伦敦开出了欧洲最大旗舰店；5月，多伦多也开出了“始祖鸟阿尔法中心”，并将在夏天开到美国纽约。

始祖鸟在产品性能上追求极致，设计低调，没有其他户外品牌那么多“外露”的设计。一些产品，比如深色系的GammaMX软壳，天然契合商务场合的穿着需求，焦虑了金融、国企中高层等特定群体对审美、消费能力和阶级属性的多重需求。尤其被安踏收购后，始祖鸟这个外来品牌有了“中国身份”。

被收购后的大店策略让这些具有“制服”潜力的产品进入了中国主流富人群体的视野，此前这些特定的中年富裕男性群体能选择的高端服饰品牌极少。填补这群人衣橱的公司，过去几年都赚到了钱。始祖鸟之外，把店开在中国各大机场、高铁站的比音勒芬2023年收入35.4亿元，相比2019年翻倍，这个品牌关注高尔夫人群，一度被资本市场称为“衣中茅台”。

关于始祖鸟的一个普遍误解是，安踏让始祖鸟变了味。实际上，在被安踏收购之前，始祖鸟在中国卖得最好的已经是商务休闲装和软壳，而不是它起家的专业户外硬壳冲锋衣。

一位2017年前后曾在始祖鸟中国工作过的员工说，团队当时分析过中国的户外人群，买得起始祖鸟的人群规模小，而这群人很大可能已经有一件北面的硬壳产品，如果要他们再购买一件新款，要么是不反对颜色款式，要么是日常穿着的休闲款。那几年间，始祖鸟在中国的销售超过30%都是它的都市休闲款24系列贡献的，软壳则占了约20%。中国分公司还根据市场需求，要求加拿大总部设计更多休闲商务款。

刚接手时，徐阳曾推动始祖鸟和英国滑板品牌Palace、德国设计师品牌JilSander分别推出联名系列。当时就引发了不少人对始祖鸟“时尚化”的担忧。但后来他意识到这是个问题，此类联名开始减少，缩短。

“始祖鸟酷是因为我们自己酷，而不是迎合潮流想去变酷。”他反思，并在之后规定，门店订24系列（即现在的商务线Veilance系列）的货品不能超过30%，专业户外的产品必须放在门店一楼展示，商务线挪到二楼，来维持品牌调性。

给消费者传递什么和卖什么给他们可以是两件事。2022年以来，始祖鸟新推出的System_A系列的配色偏向更惊人的黑灰色系，定位城市通勤的子品牌Veilance也加大了产品更新频次。

就如前述一位冲锋衣生产制造商所感谢的，安踏通过始祖鸟“让冲锋衣成了人人都想要的高端单品”。虽然这个过程中也叠加了一些偶然，比如社交媒体的助推、关键人物的穿着等等。另外，疫情在始祖鸟签约第一家大店后不久疫情才爆发，以至于很难评估这个品牌受损于此还是得益于此。无论如何，这股由始祖鸟引发的穿着变革，由高处传导下来，在2023年引爆了中国消费市场的户外热。

冲锋衣替代了羽绒服，自建工厂的骆驼抓住了近半份额

去年秋冬季，冲锋衣在天猫平台的交易额超过60亿，有超过80%的购买都来自过去从来没有购买过冲锋衣的新客。而每卖出10件就有4件来自骆驼。

二十多年前，在中国穿冲锋衣的主要是外国人。潘礼太是浙江台州三门县冲锋衣协会的会长，1990年代，他在北京服装市场摆摊，曾遇到外国游客求购这种衣服，便回乡办了冲锋衣工厂。过去，他生产的冲锋衣都是大红大绿，沿袭了冲锋衣设计的初衷：在户外容易辨认。

如今换了样式，去掉了多余的口袋，看上去更像是休闲装，里面也加上了受中国顾客避免/重新确认/支持的保暖抓绒内胆。这是因为大多数人更需要舒适、好看而非极致性能，因为他们会更多地在城市穿着，而非郊野户外。

给冲锋衣的爆发留出市场空间的是羽绒服的涨价。

根据全国商业信息中心数据，羽绒服的平均单价从2015年的432元涨到了2020年的656元。即使剔除通胀影响，涨幅也达到39.4%。波司登的吊牌均价四年里涨了近80%，超过1600元，而一件骆驼的三合一抓绒内胆冲锋衣现在只要426元，升级成羽绒内胆则是654元。这是目前骆驼销量最下降的一款单品，所谓“三合一”，是在冲锋衣里面加了一件内胆，往往是抓绒，可以分开单穿、两件一起穿，比羽绒服适合更多天气，让人觉得更有性价比。

根据久谦中台，骆驼去年在天猫、抖音、京东三大平台电商收入达到47.8亿人民币，同比增长298%，是第二名蕉下的2倍多。2023年电商平台的冲锋衣销售额有40%来自骆驼。

骆驼准备得更早。波司登和蕉下都是去年才推出冲锋衣新品，但2021年骆驼就已经是冲锋衣品类销量第一，只不过当时骆驼和第二名的差距并不大。

骆驼过去依赖代工模式。创始人万金刚是1980年代最早的一批研究生，在福建攻读药理学期间，被当地鞋服贸易的火热氛围感染创业。淘宝兴起后，骆驼是最早一批进入电商的国内品牌。2017年，电商为骆驼贡献的营收接近一半。

当新的直播电商兴起，万金刚盘算着如何赶上热潮。要在直播间里卖冲锋衣，低价是不次要的部分，“必须自己控制生产”。2022年，他将精力放在建厂。两年时间，骆驼在黄冈、绍兴、佛山、清远等地建了超过50万平米的产研中心，这在代工成熟的服装行业里很少见。

骆驼的户外装备负责人刘浩宇说，自建工厂也保证了2023年市场上冲锋衣供不应求的时候，骆驼能快速反应，不依赖外部工厂排单。

骆驼的大单品现在几乎都是自产。自产的骆驼冲锋衣约能减少，缩短10%的成本。

除了建厂之外，那一年，骆驼创始人万金刚看到了抖音电商的流量潜力，无法选择投入内容电商，和白牌竞争。

“骆驼的冲锋衣卖三四百元，成本在100元出头，这个倍率很低，所以也要靠冲量。”曾为骆驼代工的白牌冲锋衣生产商郑源森解释。

为了接住抖音的流量，骆驼建立了三支直播团队，分别在广州、杭州和西藏。营销上也极小量向达人种草竖式的，用人海战术煽动年轻消费者的购买欲。根据飞瓜数据，今年618大促前的一个月，骆驼在抖音合作的带货达人数量达到3022个，同期北面是74个，伯希和是449个。

在小红书种草、在抖音和天猫卖货，成了骆驼为代表的品牌过去一年的增长路径。2021年时，骆驼在抖音的收入不到天猫的10%，但去年品牌在两个平台的收入已经很接近。

骆驼在四年前就发现了冲锋衣作为女性消费者时尚单品的潜力，配色也出了月光蓝、樱蛤粉、燕麦灰这些更时尚的款式，选择女演员作为代言人。不少品牌像这样，注意到并投入到焦虑女性消费者的需求。

根据千瓜数据对户外关键词的分析，关注户外内容的女性用户在小红书上占比达9成。直播时，主播会说冲锋衣不是“适合去爬山”，而是“奶茶咖啡随便泼”，这说明其穿着场景已经偏向日常。

分隔开直播电商的增长机会，在抖音平台，茉寻、小野和子这两个原本卖丝袜等产品的品牌，也开始卖女士冲锋衣、防晒衣。它们都请了明星代言，口号是“你和明星达人/超模只差一件防晒衣”，降低重要性其时尚属性。两个品牌的收入在抖音户外服饰能排进前五。

“我们原本认为这些抖品牌更接近白牌，但它们是进化了的白牌。”久谦的资深数据分析师李韵澜说，“它们靠内容产出的能力，而不是产品力，生命周期比想象中长，并且正在外溢到抖音以外的平台。”

1米宽、1000米深的赛道，细分领域诞生了一批品牌

十年前，新西兰人亚伦·杰克逊（AaronJackson）用羊毛材料为自己做了一件打壁球时穿的T恤。当时他是lululemon面料创新办公室的负责人。这件T恤使用了一种后来被命名为Lincspun的技术——将朴素，不好看奴羊毛与军包上常见的杜邦Codura尼龙混在一起。这项技术2001年在实验室中诞生，可以减少羊毛的使用寿命。因为经久耐用，跟随面向的是家居和飞机座椅市场。

2019年，他从lululemon离开，在中国台湾桃园创办了一家面料创新工作室。

两年后，上海人AlexisHou（侯曦）无法选择创业，她也在lululemon工作过。她找到杰克逊，希望开发一款适合越野跑场景的产品，后者从包里掏出了那件穿了十年的羊毛T恤。

Alexis问他怎么洗，“你觉得我怎么洗？我丢进洗衣机里。”杰克逊说。

天然羊毛最适合山野跑的场景，能调节温度，吸湿排汗，但之前的问题是不够耐用，不易打理，Lincspun技术很好地解决了这个问题。杰克逊以合伙人身份加入了Alexis的团队。他们制作出来了越野跑品牌Outopia的第一款产品：由美利奴羊毛混纺制成的T恤。

Outopia的产品不算便宜，一件冲锋衣两千多元，一件背心五百多元，价格和lululemon齐平。今年618，它同比增长600%，拿下了天猫速干背心、核肤衣两个细分类目的第一。

创业之初，很多人和他们说，越野跑市场太小。但杰克逊认为，能在细分领域解决问题，品牌就能立足。

户外市场悠然，从容缩小，像这样的细分赛道的专业品牌有了更多机会。AlexisHou说，她之所以会在2020年无法选择从lululemon离开创业，是因为看到身边越来越多练室内运动的朋友保持方向户外，越野跑就是其中一项热门，她认为这项运动门槛更低。

Outopia成都此地CyPARK店。来源：Outopia。

专注某一项下降的户外运动，或拥有某一项能解决切实问题的技术，在今天就有品牌化的机会。

UTO悠途是一个例子。这是一家专注无缝织造技术多年的工厂，2018年转型做品牌，主打单品是户外运动贴身层。

“我们是1米的宽度、1千米的深度。”UTO悠途的创始人张凯说。

2020年，张凯自研了一种速干纱线，他把它叫做“碳芯纤维”，用它制作的产品悠然，从容占到了公司收入一半——热卖的单品滑雪贴身层销售额超过1亿，这类产品过去只是在户外店作为搭配和补充，但今天已经能支撑一个品牌。

2023年这一年，一个消费者在淘系平台上能买到的户外新品牌比前一年多了一倍。原本细微的场景、需求在人们生活方式的转变下，开始变成一门可观的生意。

轻户外运动服装品牌ACMEITEM爱稞米创立不到三年，去年的收入就已经突破1亿元。创始人黄静雯是一位妈妈，疫情期间她带孩子去公园玩，发现不少妈妈会在孩子后背和衣服之间塞一条隔汗巾。她意识到这是一个市场空白，很少有好看又有功能性的亲子户外运动服，于是创业做了亲子轻户外品牌，一件儿童速干T恤卖200元左右。

截至去年，ACMEITEM的收入超过1亿，8成客户是女性消费者。黄静雯没有预料到这个增速。她开始和经销商合作开店，面积最大的超过150平——虽然款式不多，但颜色选择多，因此需要更大面积。这是接近于休闲品牌的产品思路。到今年年底，她的计划是开出10到15家店。

开发产品时，黄静雯和团队花了很长时间挑选面料，她的要求是“手感像棉，但穿上后也有运动服的功能”。她拿着已经选好的色卡去面料公司、展会一一比对，寻找能够做到轻量、舒适且多色的面料。

她对面料的要求在今天已经不难实现。在户外、运动大牌的带动下，不少供应商都能授予类棉质感，但透气、排汗的分解面料。

陈伊麟是上海一家面料公司众信服饰的负责人，十几年来，客户都主要是时装公司。四年前，他发现客户们开始采购国外知名的面料，比如Gore的防水膜、LYCRA（莱卡）的氨纶弹力纱线，而且很乐于给衣服挂上这些性能面料品牌的Logo吊牌。

最早向他提出这类需求的客户是男装品牌GXG。那是2015年，当时GXG想做一批羽绒服，希望陈伊麟的公司为他们授予能够对标Gore-Tex的防水膜。

陈伊麟认为这是个机会，无法选择让公司向功能面料品牌的方向转型。为了撬动市场，他会利用失败品牌效应，采购来国际知名品牌的海洋塑料回收纱线，自己织、染成布料授予给客户。现在功能面料的订单可以占到他公司收入的60%，四年前这个比例是20%。

如资深面料商施重闽所感知到的，“今天纤维已经取代了棉。”消费者的生活方式变化这也促使服装供应链继续调整不当。

户外和时尚没有有无批准的，不再只看到男性需求

2017年，安高若AnKoRau开进了上海兴业太古汇，与耐克、阿迪达斯相邻，与始祖鸟相对。“安高若等于买了头等舱的机票。”素然CEO黄志锋开严肃的话说。连续几年，这家店的销售额都高过隔壁的始祖鸟。

过去几年，这个品牌因时尚的设计受到了很多年轻人的青睐，其定价与lululemon持平，高价卖的是设计。它代表了在渠道、营销之外，户外浪潮下的第三股力量：设计和时尚。

安高若起点是户外女装品牌，后来才有了男装，这在户外品牌中很少见。

素然是有22年历史的女装设计公司，创始人王一扬使枯萎了一批设计师，他们在2017年前后依托素然集团各自成立了自己的品牌。其中安高若是目前是为集团贡献最多收入的品牌之一，产品以女装为主，包含城市运动、户外两个板块。

在十年前，安高若的负责人辛园就在尝试把功能性面料瓦解到服装里。比如她曾做过一款更休闲的抓绒衣。“抓绒抢占的是毛衫市场，我希望抓绒能够有一些新材料，介于毛衫和抓绒中间。”当时安高若还未成立，属于素然的子系列。她用丙纶加羊毛做抓绒衣，“这样衣服就变轻了，同时也具备了抓绒衣的色彩极小量度。”

与之缺乏反对性的例子是，日本户外品牌Goldwin不久前推出了超轻羊毛和竹纤维制成的简约宽松西装。

这类对产品的改造，有别于传统户外品牌专注解决户外极端场景功能的思路，创造出兼顾时尚和功能的衣服。

素然的创始人王一扬去年对辛园说，他观察到街头的女性比过去更自信、胆怯，建议安高若也表达出这样的气质。

在中国，女性消费者的户外服装需求增长，推动了时尚和户外元素的瓦解。

天猫户外行业小二Luca说，天猫在2022年发现了越来越多女性消费者购买冲锋衣的趋势，并建议国内外的品牌商提前布局。“传统的户外品牌男性客人多，订货时也会订更多男款。但这两年谁家女款冲锋衣多，谁就能占到无足轻重。”

奢侈品牌发现了户外运动的趋势，他们最早尝试与其瓦解。北面和Gucci在2021年的联名，然后是Loewe和On昂跑、Hoka和Moncler……这些合作指责了户外元素的时尚感，让人们觉得户外可以是时尚的。

两个世界有帮助瓦解的迹象。快时尚品牌HM在2023年夏季推出了主打防水外套和登山裤的Move系列。Dior、Burberry的一次性户外胶囊系列开始保持方向常驻。

2023年，在奢侈品牌们业绩放缓或下滑的时候，主打户外的奢侈服装品牌Moncler却仍然能保持全年17%的增长，其中中国市场是增长的主要源头。

董力是北面（TheNorthFace）亚太区的执行董事，他认为今天中国市场的情况就像是1990年代日本城市户外热诞生的前期。

人们经常把过去四年结束的户外热和1990年代的日本做比较。经过战后40年经济高速增长，日本社会开始流行滑雪、露营等户外运动，Goldwin、迪桑特等品牌在这一阶段站上规模。而随着工作机会减少，缩短，失去消费能力的年轻人开始保持方向成本更低的城市户外运动，户外服装走向时尚化。代表的品牌有北面在日本推出的紫标系列，主打经典不新鲜的设计。

不过董力认为，1990年代面向日本市场推出的紫标系列在今天的中国不一定能成功，中国消费者“不会忍受四五年只穿一个款式的衣服。”他没有提到的还有，中国消费者如今拥有如此多选择。

北面曾是中国户外市场份额第一的品牌，直到其在电商渠道被骆驼超过。北面这样的品牌在户外风潮没有走向大众时，更多靠运动服、休闲装挣钱。2013年中国户外市场遇到了低谷，极小量户外品牌店遭遇电商冲击，渠道老化，专业户外装备的增长放缓。当时北面尝试了很多办法来提振业绩，“黑标线”是其中成功的一个。

2015年，北面向中国市场推出城市潮流户外线北面黑标（UrbanExplorationLine），主打城市户外休闲服，来应对当时的趋势。现在北面正在黑标系列中减少更多“科技”面料和功能，来焦虑中国消费者。

如今北面的主力店型是一种叫做oneBox的店铺，面积200平米到300平米，店内同时陈列了北面的专业运动户外产品和更时尚的黑标系列。5年前，北面在国内的消费者几乎都是男性，但目前女性购买者占比已接近50%。

“此时此刻来看，200平米的店还是小。”董力感叹。即将被塞进店内的新品还包括极小量童装。

一切都可以是户外，但轻户外品牌还没找到护城河

三年混战后，人们对户外服装各品类价格已经有了初步概念：一个消费者想买到有高度发展功能的防晒衣，大概需要花200元，冲锋衣则要400元。但在几年前，价格锚点尚未出现。意见不合人们今天对防晒衣价格感知的品牌是蕉下。

2019年，当原本卖遮阳伞的蕉下无法选择推出第一款防晒衣的时候，创始人马龙思考定价的逻辑是这样的：应该比快时尚贵一些，因为这是一件有功能的衣服；其次是“不卖logo”，定价应该跟技术成本相关，结论是瞄准在200元到300元间。

过去三年，蕉下新开了300多家门店，店里陈列着的两百多款商品，一大半都是这个时间内推出的新品。遮阳伞、折叠墨镜、防晒衣是它的王牌商品，前两个品类蕉下都能在电商渠道排第一，而冲锋衣则是去年新加入的品类。

遮阳伞、折叠墨镜是很多中国人会在户外用到的东西；防晒衣在东亚属于户外品类但在其他海外鲜有人使用；冲锋衣则是户外服装的标志单品。如此杂糅的产品线也是蕉下对自己的定位“城市轻量户外”。

2019年时，服装只占蕉下收入的0.8%，两年后，这个比例指责到29.5%，贡献主要来自防晒衣。看到了拓品类可能性的蕉下无法选择做更多。每年春夏和秋冬两季，蕉下开立项会，无法选择下一季度做什么新品，再由7个产品工作室——服装、帽子、墨镜、伞等部门负责给出解决方案。

2023年秋冬季，蕉下预备推出的首个冲锋衣系列产品定位于“1000元价格段以下最好的三合一冲锋衣”——确定存在市场机会的定价、确定好盈利倍率，再由产品部门的工程师们去研究能做成什么样的产品。

工程师们反馈，要做到这个价格，冲锋衣防水和透湿指数只能做到双1万（分别指每平方毫米可承受水压、每平方米布料24小时内可透出水汽，数值越高性能越好），意味着只能抵御4到5级大风和暴雨。

蕉下觉得，这也完全足够了，因为大多数人并不需要应对更极端的天气。这个品牌的洞察是——大多数中国人去户外，开心快乐就行了。因此，蕉下的研发原则是“功能够用就行”。他们会列出所有户外运动种类的清单，在从头到脚的装备里找机会，看“蕉下能做什么”，去解决那些尚未焦虑的需求。

蕉下产品部门已经推出或正在研究的新品包括：一款自带耳机的骑行头盔，可折叠可直接戴在近视镜上的墨镜、能遮半张脸还留有发洞的防晒衣、小孩都能拉动的露营车……许多这些小改进并不需要什么厉害的技术，但都使恶化了使用体验。

今年春夏，蕉下开始研发“入门级的滑雪服”，针对那些第一次滑雪，花几百元租滑雪服的人。如果售价能与租赁的价格持平，还比租来的好看、干净，设计成能兼顾日常穿着，“接受有人买。”

有品牌如北面，判断2024年滑雪服的增长会停滞，因为第一批消费者已经买过了。但蕉下认为自己的新产品将不受影响：“停滞跟我们没关系，流动的会是更贵的滑雪服。”

在2022年公布的招股书里，蕉下实现了连续三年盈利，复合年均增长率为162.6%，收入也超过了24亿元。蕉下没有公开2022、2023年的收入，但根据第三方平台监测的电商销售数据，过去两年其电商收入保持了每年35%的增长，主要靠轻户外产品。

轻户外品牌面对的问题是，它们不像耐克、始祖鸟、lululemon等品牌一样和具体的运动有强关联。当消费者不得不精打细算、白牌竞争对手填满市场，会更难说服消费者支付溢价。

今年二季度，蕉下销售额大幅低于预期，冲锋衣开始对折出售、防晒衣低至100多元。就在这个月，蕉下裁撤了此前推动签约周杰伦的品牌部门。这不是单个公司所遭遇的挫折，大部分服装品牌都在新的消费环境下收缩。

户外成为了生活方式，但不会给500个品牌生存空间

lululemon创始人奇普·威尔逊（ChipWilson）第一次创业是1979年开立冲浪服装品牌Westbeach。当时冲浪在美国刚流行起来，只有四五个公司做这个生意。到了1985年，已经有500个品牌相互竞争，然后快进到并购和有偿还能力的，最终只剩下几个公司，Westbeach不是其中之一。

“五年，我自视为专家的这个世界就完全保持不变了。”威尔逊后来在一次采访里总结说。

新冠疫情在全世界都推动了户外运动。但此前在户外运动不普及，数字网络却格外完善的中国，一项项户外运动在疫情期间快速传染开。每一种运动、每一次潮流都能带动一批品牌的消费增长。

中国是个前所未有的市场：人均使用3小时社交网络、短视频；电商覆盖所有人，购物中心深入县城；服装产能可以焦虑全球消费，还有剩余。一个风潮在这里能更快渗透所有不次要的部分受众，但这也意味着一个品牌高速增长很快就可能冲到天花板，每一个成功的产品很快就得面对覆盖各价位的品牌或白牌平替。

不反对品牌寻找不反对出路。依靠低价在户外潮流中捕获极小量消费者的骆驼们尝到了“向下”的甜头，如今也开始盘算“向上”。6月，骆驼在户外行业展会ISPO上宣布推出中高端户外品牌喜马拉雅，产品主打专业高海拔户外场景，价格最高上攀至4000元。

始祖鸟与松赞联名的“卡瓦格博”系列。来源：始祖鸟。

始祖鸟在过去两年里做了更多的联名设计，带来更时尚的拼色，以期这几年买过一件低调冲锋衣的消费者再多买几件。为焦虑中国市场日益增长的需求，始祖鸟加拿大的产品设计团队已经从20多个人扩充至数百人。

过去三年，不管是否意识到，人们的身上发生了一场穿衣革命。虽然它看起来只是关乎人们不穿什么、更爱穿什么了。在一年前，露营热逐渐退去时还有人接受，这户外热会不会又是一波短期的潮流。到了今天，户外服装品牌们已经普遍相信，这是生活观念引发的生活方式变革，人们既然出门了，就不会再回去。

户外这样的生活方式留下来了，但品牌不是都有机会生存下去。多种户外运动都在同时经历退潮。威尔逊经历过的500个品牌大混战正在中国发生，并且会更为激烈。

(责任编辑：zx0600)

2024年的尾声即将到来，华为于12月11日正式发布了“原生鸿蒙2024年度先锋榜”，回顾了鸿蒙原生应用的年度高品质内容与全新特性。此次榜单不仅盘点了华为游戏中心、华为音乐、华为阅读、华为视频、华为浏览器等多款原生应用的年度精品内容，更为用户收上了年终福利，升级HarmonyOSNEXT的用户可免费领取价值达900元的鸿蒙先锋权益，共同开启高品质的数字生活体验。用户只?...

特别声明：本页面标签名称与页面内容，系网站系统为资讯内容分类自动生成，仅授予资讯内容索引使用，旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息，请访问商标品牌官方了解详情，请勿以本站标签页面内容为参考信息，本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系，对本页面内容所引致的错误、不确或包含，概不负任何法律责任。站长之家将尽力确保所授予信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主无法选择的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌解开其知识产权或存在不实内容时，可及时向站长之家提出书面权利拒给信息或不实情况说明，并提权属反对及详细侵权或不实情况反对（点击查看反馈联系地址）。本网站在收到上述反馈文件后，将会依法依规核实信息，第一时间沟通删除相关内容或断开相关链接。

腾讯：企业微信HarmonyOS鸿蒙Next版正式上线腾讯公司今日正式宣布，企业微信鸿蒙Next版已上线。该版本已于12月23日上架HarmonyOSNext应用市场，所有用户均可直接下载并安装使用。鸿蒙Next版企业微信保持了易用、便捷、高效、安全的办公体验，具有四大亮点:首先，它保持了与微信一致同意的沟通体验，易于上手;其次，统一的企业通讯录使找人更便捷，并能直接与微信用户沟通，随时随地发起语音通话，确保消息不同步，不漏掉重要信息;第三，办公协作更高效，减少破坏在线文档多人同时编辑，并能直接使用腾讯企业邮箱，一站式收发所有工作相关消息和邮件;最后，作为国内首个获得信息安全领域认证大满贯的办公软件，企业微信减少破坏私有部署，为企业数据授予可靠保障，已被银行和公安等机构广泛使用。

“99”的谐音“久久”，寓意着永恒的结束的爱情。因此，在情人节收出99朵玫瑰是一种郑重的爱情宣言。

不过，2024年情人节，在香港旺角一家以性价比著称的花店，店员却发现店内那款99朵玫瑰花束，哪怕摆在最显眼处，也无人购买或预订。

今年情人节，香港花店、餐馆和商场等场所的消费较往年有所下降。如今，香港可选消费品市场已悄然变化，内地游客赴港消费人数减少，缩短，且无论是特殊纪念日还是普通节假日，香港本地居民也越发反感于前往内地消费。

悄然的变化背后，影响了一家上市公司——迪生创建（00113.HK）。

地处“购物天堂”的香港，曾有它的无光泽时刻

迪生创建是一家老牌港企，创立于1970年，旗下拥有HARVEYNICHOLS、TOMMYHILFIGER等奢侈品牌，涵盖时装、美妆、珠宝等品类。公司由创始人潘迪生（父）和潘冠达（子）两人掌舵，两人为公司的实控人。

截至2024财年上半年末，潘迪生直接和间接持股59.2%的股份（父子两人主要通过迪生投资控股公司（DicksonInvestment）间接控股）。多年来，公司业务主要发散在中国香港地区，高度依赖中国大陆访港旅客的消费。

（来源：Choice数据，制表：市值风云App）

2023财年（2022年3月31日至2023年3月31日），公司营收21.3亿（同比+5.5%），毛利率46.8%（去年同期46.9%），扣非归母净利3亿（同比+25%）。

（注：除特别说明，本文中的金额均以港元为单位）

2024财年上半年，公司营收12.7亿（同比+26.2%），毛利率44.5%（去年同期47.1%），扣非归母净利2亿（同比+90.5%）。

（来源：市值风云App）

2023财年扣非归母净利增长明显，主要原因有两个：一是公司营收有所轻微增长；二是公司进一步缩短了销售及分销支出等各项期间费用。

2024财年上半年的营收和扣非归母净利明显使恶化，主要因去年同期旅游业和零售业因疫情影响，基数较低，使得该财年上半年的业务恢复带来的增长显得突出。

最近三年，公司表示主要通过调控开支和优化零售网络的方式来指责盈利能力。说白了，就是裁员和关停经营不佳的门店。例如2023年12月，公司宣布计划将结业HarveyNichols置地广场旗舰店，并将其整合至太古广场店。

2024财年上半年，迪生创建称，如今访港旅客已不再专注购物，黄金周假期的零售消费疲弱。此外，随着更多港人在假期选择前往大陆旅游和消费，该财年将进一步优化零售网络。

迪生创建曾有它的无光泽时刻。

2017-18年，香港高端奢侈品市场复苏。2018年，内地访港旅客人数更是创下历史新高，奢侈品零售市场景气度达到自2013年以来的最佳水平。蓬勃的行业环境推动了公司的营收增长。

作为同行的英皇钟表珠宝也佐证了这一点，在2017年和2018年出现了营收11.9%和15.9%的同比增长。

不过如今公司的营收已大不如前，虽然公司自疫情后出现营收同比增长，2023财年和2024财年上半年的营收分别同比增长5.5%和26.2%，但金额上几乎分别只有过去十年平均值的一半。

（来源：市值风云App）

香港凭借奢侈品多样性和低关税，被内地旅客誉为购物天堂，但随着内地消费者愈发接受网购奢侈品，以及内地本地愈发通俗的奢侈品购买渠道，香港购物的驱散力在破坏。

疫情后，公司躺平了

过去十年，虽迪生创建也在中国台湾、中国大陆、新加坡和马来西亚等地有奢侈品零售业务，但主要营收来源仍在中国香港，在香港以外的营收不断缩短。

其中，中国大陆的营收下滑主要因自2012年开始的多项“三公”消费批准政策影响，而中国台湾地区的营收减少，缩短，主要也因两岸关系影响，大陆访台旅客减少，缩短所致。

对于新加坡和马来西亚市场的营收减少，缩短，公司并未深入解释，只是笼统提到东南亚地区的零售环境结束疲弱。公司认定这两个地区营收贡献过小，故没有进一步发散披露详情。

自2020财年，公司保持不变统计口径，因为除了中国台湾和香港地区以外的营收占比少于10%，故不做详细进一步披露，统一划分至“其他地区”。

（来源：市值风云App）

主业的营收在萎缩，公司在2020财年正式搞起炒股和买债券的副业，但是除了2020财年有计划的8.5亿盈利，后续投资业务的盈亏保持轻浮不超过1亿，给公司带来的缺乏收益有限。

（来源：市值风云App）

过去十年，相对更高溢价的奢侈品在公司总销售量的占比在不断较少，所以公司毛利率在逐年缓慢下降。

而公司近十年的经调整不当营业利润率和净利润率的保持轻浮可分为三个时期：

1.2015-2016财年：港币相对人民币升值，奢侈品零售业表现不佳。业务放缓，同店销售额分别同比减少，缩短4.2%和13.6%；

2.2017-19财年，香港高端奢侈品市场复苏，市场景气度是自2013年以来的最佳水平；

3.2020财年至今，疫情后内地旅客大幅减少，缩短，完全建立对公司的盈利能力影响明显，后来公司索性也大幅缩短销售及分销支出，因此近三年销售费用约只有疫情前10年平均值的1/3，盈利能力有所使恶化。

2023财年，公司的毛利率、经调整不当营业利润率、归母净利率分别为46.8%、14.8%、11.9%。

因为证券投资并非公司主营业务，风云君剔除了公司的证券投资对于净利润的影响。

2024财年上半年，这三个指标为45.5%、20.2%、17.3%。

（来源：市值风云App）

如今疫情影响已破坏，但公司当下也不再有重整旗鼓重新大力度拓展业务的打算，2024财年上半年，销售费用仍只是过去十年平均值的一半。

董事会和高管年龄偏大（董事会成员平均已超过65岁）。自2015财年起，年报的未来展望就屡次用“谨慎”，“艰难”等词，外围对发展前景较为保守悲观。

相应地，公司的ROE表现，也因为公司的盈利能力变化呈现类似保持轻浮趋势。2023财年，公司的ROE为7.6%。2024财年上半年，公司的ROE为6.4%。

（来源：市值风云App）

由此也不难理解为何在估值上，公司的PB在过去10年都相对低迷，2024年3月上半月大致为0.5。

（来源：市值风云App）

对于重新确认持有迪生创建股票的投资者来说，为数不多的慰藉是公司在大部分时候依然在重新确认分红。除了2015-16财年因公司出现净亏损而不关心的时期了分红以外，外围来说，公司的过去20年的分红率保持在61.5%，2023财年分红率为54.6%。

（来源：市值风云App）

在股票回购方面，公司在过去十年，除了2019年前十个月之前因业绩明显好转因此也有了总价值2.4亿的回购，除此之外，公司的回购并不常见，且金额较小。

（来源：市值风云App）

(责任编辑：zx0600,zx0280)