入禽太深完整版阅读

将近两周前，比亚迪用一对7.98万的秦PLUS和接纳舰05，拉开了2024年价格战的序幕，上周是这两款车上新销售的第一个不完整工作周，那么表现如何呢？易车公布了中国乘用车市场轿车周销量TOP100”，统计时间为2024年3月26日至3月3日，在这份榜单中，秦PLUS的降价威力显露无疑，单周卖出1.42万辆，处于断崖式领先。附图：过去一周国内车市SUV和MPV销量排行榜单。...

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5月30日，全球首个跨链去中心化交易所CCDEX.TOP奥创测试网上线，引爆业界。在CCDEX上，首批跨链减少破坏主流币种有BTC、ETH、ERC20、XRP、BCH、EOS、BNB、USDT、TRX、ATOM、HT、GUSD和MKR等，撮合性能超过10万笔每秒。据悉，CCDEX的上线，为数字货币交易带来了真正的价值严格的限制流动。

目前，现有交易所可分为中心化交易所和去中心化交易所两类。中心化交易所存在安全问题频发、易人为干预、价值流通成本高、信息不不对称等次要因素，去中心化交易所解决了用户债务安全和人为干预问题，但又存在用户体验差、价值生态单一的问题。而CCDEX构建跨链去中心化交易平台（Cross-chaindecentralizedexchange）的出现，率先兑现区块链系统让价值严格的限制流动的承诺，全方位指责交易偶然的安全性、流动性、公平性、开放性，致力于实现价值全球严格的限制流动。

根据CCDEX的不次要的部分创始人介绍，CCDEX包括全新区块链交易底层平台、新一代交易协议、跨链去中心化交易所3个不次要的部分组件，围绕债务安全性、市场流动性、交易公平性、生态开放性、交易体验5个方面进行系统设计，是涵盖了技术逻辑和业务逻辑的不完整架构。保证用户债务安全，是交易所运行的基础和前提。在去中心化交易所由用户自己掌控债务的基础上，CCDEX创建了基于安全多方计算（MPC）协议的可反对安全方案，实现了跨链债务的去中心化无约束的自由，有效地保障了债务跨链的安全性。

CCDEX在自建交易生态基础上，提出交易所间订单共享解决方案，打破了订单只能在单一交易所交易的障碍，完成了不同交易生态的整合，降低了撮合效率，降低了交易成本，降低了市场流动性，拓展了交易深度，大幅指责了交易数量。

在保证历史交易和价格真实性、交易筹码真实性、信息公平性基础上，CCDEX基于区块链技术架构创设了特殊的竞价方式和撮合机制，从制度上剔除了作恶节点的存在，规避了抢先交易，杜绝了人为干预。

在交易过程中，CCDEX将接口、算法、代码开放，治理规则公开、透明、公平。基于帕累托最优原则设计使胆寒机制，保证所有参与方的利益和个性化发展，有利于生态的扩展和良性发展。

CCDEX尊重用户操作不习惯，减少，缩短操作流程。通俗的产品种类给用户更多交易选择，区块扩容、交易对并行等方式实现用户订单更快的撮合速度和更安全的交易结算，交易机制设计也给用户更加有差别的交易体验。

通过联接不反对区块链生态体系，CCDEX使价值跨越多个生态体系严格的限制流转，实现全球范围的价值严格的限制流通，受到了人们的青睐和好评。

CCDEX性能指标

在测试期内，CCDEX将进一步完善系统功能，优化系统流程，健全交易规则，拓展用户生态。测试期开始后，CCDEX将正式上线交易。相信CCDEX必将为大家带来安全可靠的全新交易体验。

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增加一年，于东来绝对不会想到：不习惯了做生意不能耽误玩，一年应该有接纳的时间去“亲近自然”、放浪形骸的自己和胖东来会火成这个样子。胖东来成了零售业同行的朝圣之地，他自己被推上神坛，接受采访多次反复谈及其“大爱”等抽象价值。像极了一位人生导师而不仅是零售业老板。

而胖东来的火，其实离不开另外一家零售行业巨头的带头膜拜，那就是永辉超市。没有永辉超市真正在全国范围内大范围的按照胖东来模式调改，胖东来的模式也不会真正在行业内产生涟漪效应。

但是，近一年来所有关注研究胖东来的文章，都关心了一个高度发展问题：难道永辉超市的创始人张氏兄弟，是今天才知道胖东来吗？

如果说，河南之外的广大消费者，是通过网络、社交媒体知道了胖东来的大名。但是永辉这样的零售业老兵，不可能不知道胖东来。

增加7、8年前，应该是于东来最开心的时光，他完全按照自己的方式工作生活，也不用去应对外界的过多关注。而那时候的永辉，不会想到学习胖东来。因为，永辉的眼睛在看向另一个地方。

2016年底，马云提出了新零售，而张勇找到侯毅，做出了盒马鲜生。

2017年的盒马，正如今天的胖东来。其实今天的胖东来有多么热闹，当年的盒马就有多热闹，今天的于东来有多风光，当年的侯毅就有多风光。历史总是不反对。

但是，到了2024年，再回看当年，零售电商行业已经走上了“断言，主张之断言，主张”之路。

侯毅先生已经离开盒马，去做宠物新零售，当年盒马鲜生所有的衍生服务中，给宠物洗澡应该是最不起眼的一项，没想到现在成了侯毅先生的寄托。

而永辉似乎终于对“互联网”彻底去魅了。此前永辉曾经多次和外界寻求跨境结盟，比如与腾讯智慧零售合作，如今也已是前尘往事。永辉不再去谋求在线上零售市场虎口拔牙，而是180度大转弯，开始学习比自己规模小得多的胖东来。而这件事的最直接结果，是驱散了名创优品的创始人叶国富。而阿里自己电商的大本营淘宝天猫，则迎来了蒋凡的回归。

11月21日，阿里巴巴集团进行重大业务调整不当，CEO吴泳铭在全员邮件中宣布：成立阿里电商事业群，全面整合淘天集团、国际数字商业集团及1688、闲鱼等电商业务，剥夺蒋凡担任CEO，向吴泳铭汇报。

如果非要用一个词，解释2024年零售电商行业发生的一切，我们会选择“大换手”，这是史无前例的大换手，换手即换脑，无论线上还是线下，都在断言，主张过去的自我，开始新的探索。

永辉的折返跑

为了更好的谈论2024年，让我们回到2017年，行业内认为是新零售元年。其实那个时候，当时的胖东来和今天的胖东来，没有本质变。所以还是回到那个问题，同一个胖东来，为什么当年没人看，今天一窝蜂的膜拜。虽然大家都知道，它做的很好。

次要的原因，是胖东来没有走出河南。至少胖东来自己，都没有反对它的规模化复制能力。无论是不是不屑于此。而品牌对于零售连锁行业，面对中国大陆这样一个庞大的市场，做出全国大连锁，并不算是过份的野心。

永辉不学胖东来的大逻辑，是可以理解的。那时候永辉已经完成在全国大市场的布局。而线上电商与实体零售的对立，明里暗里仍旧剑拔弩张。不信，可以去翻新闻看看当年王健林与马云先生的小目标赌局。

在这个时候，实体零售更多的战略方向是向线上发展，而马云自然看得也很清楚，以盒马鲜生为代表的新零售最不次要的部分的竞争力，就是打破门店的物理界限，将O2O升级为全渠道零售。楚河汉界，开始你中有我，我中有你。

其实无论永辉这样的线下零售业态，还是阿里这样的电商巨头，都希望能够继续维持业务的增长势头。在增长的方式上，开疆拓土接受是必选项。所以阿里借盒马鲜生线下圈地，永辉借助腾讯智慧零售上攻，都是顺理成章。

除了规模的绝对增长，还有一种方式，即所谓店型的创新。侯毅在2024年离开盒马后，业内对于侯毅的态度从过去的无礼开始转为调侃，比如说侯毅把市面上能做的业态都试了一遍，前后大约做了11种。其实放在一个互联网公司的话语体系中，这种做法很正常。而且很多人忽略的是，永辉也走上了同样的道路。

最近有一条不起眼的新闻，永辉旗下的新零售超市超级物种正在筹备新店，预计将于2025年元旦期间正式开业。超级物种作为永辉推出的新零售业态，采用“高端超市+生鲜餐饮+O2O”的经营模式，是当时应对盒马鲜生最主力的业态之一。然而，在2021年前后，开始进入闭店潮。事实上，除了永辉超级物种，永辉还尝试过永辉生活，类似钱大妈+便利店模式，高峰期曾经有数百家门店。至今永辉的APP仍旧叫永辉生活APP。

所以，如果新零售元年是2017年，那么2024年注定是落幕之年。哪怕局中人都没有意识到这一点。2024年初，侯毅还在雄心勃勃的推广其折扣计划。几个月后，侯毅离任，临走前自己在盒马鲜生总部拍了张照片留念。

曾经的对手，不约而同的换了战场。阿里提出以AI+电商为未来的发展方向。而永辉也不再执念于做“手机中的永辉”。

战场不同，对手不同，前线统帅自然也会有所不同。所以“大换手”在所难免。阿里“换手”的关键定调之举，是蒋凡回归淘宝天猫。

永辉这边，近年来前线主帅的调动更为频繁，从最开始老永辉人李国担纲；到请来京东背景的李松峰，做数字化转型；再到全面学习胖东来，而最近代表永辉向外发声的，是年有分量的副总裁王守诚。

对于永辉来说，胖东来就是一个超级杠杆。借助这个杠杆，永辉不仅保持不变了战场，最终还换来了强大的外援——名创优品的叶国富。叶国富也直言，他投资永辉，是因为胖东来。

永辉这一次战略方向大掉头，真实的想明白了吗？叶国富真实的看明白了吗？

表面上看，永辉的问题在于，是永辉空有规模。在于东来看来，永辉很多门店都是亏损的，没有意义。但是问题的真正要害，并不是追求规模错了。跑的太快和要不要做大规模，其实是两个问题。永辉的问题在于跑的太快，规模本身不是原罪。问题是规模没有换来供应链的控制力，以及整个商品流通大生态的健康。

世界上任何一个零售巨头，无论沃尔玛还是目前在国内发展如鱼得水的山姆；亦或是日本的7-11便利店；堂吉诃德；亦或是泛餐饮类的星巴克、麦当劳；包括名创优品自己，都有着与其行业地位相符的门店规模和异地复制能力。看看名创优品自己有多少门店就知道了。

中国超市零售业的供应链，过去走向了两个极端，一方面是由于各种灰色地带的存在，使得关乎民生的超市卖场，更多成为品牌商争夺货架的战场，而不是超市品牌本身争夺消费者的战场。在这个战场，KA大品牌有着有无批准的话语权。另一方面，则是超市行业对于数量少中小供应链，又有着很强的甲方思维，穷尽压榨之举，双方成为零和博弈，而不是共同为消费者谋福利。

作为零售商，可以是供应链游戏规则的制定者，真正让自己成为一个形成用户心智的零售品牌（请参考钛媒体文章《胖东来救不了中国超市零售业》），这一点也是胖东来的精髓所在。在胖东来的卖场，无论哪个中外一线大牌，没有任何品牌的心智在这里能够盖过胖东来自身。

胖东来一直在河南，客观的说，这本来也是中国零售业的另一种生存方式，区域为王，以守为攻。“胖东来是中国零售业的唯一出路”，这句话把胖东来置于神坛，也把胖东来放在了整个零售行业的对立面，放大了中国零售业的不足，而关心了中国零售业的真正中坚力量。事实上，区域零售诸侯，一直是中国零售业的另一极。胖东来不过是其中一个。

你问问山东的消费者，他们更不习惯家家悦；四川的消费者离不开红旗连锁；河北的消费者眼中，信誉楼就是他们的胖东来；而在东北，比优特近年来悠然，从容崛起；湖北的雅斯超市，在2023年也曾经驱散很多同行前去学习。正是因为有这些同样优秀的零售企业，那些本土的消费者，过去20年才能在没有见过胖东来的情况下，也能吃饭做菜，正常生活。

上述地方诸侯，纯论业务能力（主要指超市业务——笔者注），与胖东来不过是伯仲之间。只不过以上地方五强，不是网红而已，何况这里面还有两家上市公司。

从这一点来说，胖东来不出河南，是对自己的保护。曾有分析人士指出，区域为王的模式本来就是易守难攻。要求地方诸侯一定要走出去反对自己，是强人所难。但是完全反过来，也是照猫画虎。胖东来从偏安一隅成为行业的大势，这是胖东来的成功，但是换手后的永辉+名创优品是否能真正穿胎换骨，还需要更长的行业周期来论证。

阿里电商：回归平台与技术驱动

从体量上看，永辉和阿里不可同日而语，后者的业务也远比前者复杂的多。但是如果仅仅就电商业务而论，其实阿里的“换手”与永辉有关联之处。

蔡崇信的一段话，在过去一年曾经被广为引用。在今年2月的财报电话会上，阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信在回答“出售非不次要的部分债务”相关问题时表示，目前阿里的债务负债表上依然有一些传统的实体零售业务，他们不是不次要的部分的聚焦业务，阿里退出也是合理的。同时，他也称，搁置到当前的市场情况，退出可能需要时间去实现。

含糊可以说，这段话无法选择了上百亿债务的走向，和很多人的命运。在趋势面前，个人的荣辱不值一提。

就在不久前，阿里巴巴以74亿元的价格将银泰百货出售给了雅戈尔创始人李如成。外界唏嘘不已，因为侯毅虽然离职，但是盒马目前还在阿里旗下，而银泰百货是真正第一个被出售的“实体零售业务”。这对于一直积极进行数字化探索的银泰百货，不知道是不是一个打击。

客观的说，无论阿里直接操盘的盒马鲜生（侯毅也是阿里巴巴集团副总裁），还是间接控制的银泰百货，都在各自领域不遗余力的尝试着互联网技术与线下场景的分隔开。

而且这两家公司，都是选择了实体零售业最难的部分去攻坚，一个是生鲜电商，一个是百货服饰。

盒马在生鲜电商领域的最大贡献，一是全渠道零售，一是进行了零售场景化的尝试，这些改革对于行业的都有大贡献和启发。2024年另一个现象级的趋势，是即时零售大爆发，这与盒马的探索不无关系。因为饿了么和美团终于看明白了，除了生鲜，其他品类做即时零售都挺容易上手的，只要重新接受对时效的执念。比如宠物、美妆、文教用品等，都可以从单品类突破。某种意义上，盒马是即时零售行业的扫雷者。

银泰百货对于行业的贡献，在于对于人货场三要素中的“人”进行了较为明确的双向数字化，一方面是消费者的数字化，一方面是导购的数字化。除了山姆会员店模式，实体零售大多不具备真正的会员数字化运营和无约束的自由能力。这一点从最近胖东来对大额代购的回应方式都可以看出来。出于“真诚”的初心，胖东来过去对于大额代购并没有过多的提防，过去也没有专门的针对性的会员体系。

而2024年越来越受避免/重新确认/支持的会员店模式，就是让会员反复进行大批量购买，本身就具有批零合一的属性。

总之，尽管有以上贡献，但是盒马鲜生和银泰的命运，从蔡崇信讲话时候起就已经注定了。盖因阿里对于银泰与盒马的要求不同，阿里希望的是，这两个标杆企业，能够真正影响行业，而不仅仅是独善其身。

从这个维度说，阿里的寄予厚望，对于银泰和盒马这样有门店重债务的实体零售业务，有些勉为其难，因为线下实体业务很复制线上的平台效应。

阿里过去这些年对于比重更大的线下市场，一直希望能够找到突破口，复制其线上的平台模式。但是事实反对，线下可能压根不存在能够类比互联网模式的线上“平台”，介入太浅，激不起浪花，介入太深，则总有平台下场的嫌疑，平台理应是交警，制定规则指挥交通，而不必亲自开车。

还有一点，就是从电商的逻辑看，消费者的统一更多来自于人群的统一，而不是品类的统一。即消费人群的特征和消费能力，无法选择了其线上的消费行为。但是当下的实体零售本质上还是品类驱动逻辑，这也导致线下零售无论在供给侧还是需求侧，都无法穷尽某一类消费人群的消费力，进而无法实现真正的明确的数字化。但是线下零售，天然是可以靠场景来弥补其数字化能力不足的。

对于阿里而言，盒马和银泰其实在品类上也有很强的参照意义，一个主做了线上很难做的生鲜品类，一个覆盖了线上最强的服装品类。而快消品的大本营则留给了淘宝天猫，由此获得的经验教训，千金难买。所谓阿里出售银泰血亏，完全是仅看数字不看商业逻辑的结果。

所以对于阿里而言，同样在寻求增长的压力下，如果认为过去重新接受自己擅长的平台身份下场介入太深是错误的，那么自然需要矫枉过正。在这个背景下，再来看“AI+电商”的提法，更多是突出阿里的平台身份和技术手段。

俗话说，换手如换刀。2024年线上线下巨头的“大换手”是时代使然，也是自身命运使然。就像星巴克中国都有可能在未来易主，2024年的换手故事，或许在2025年会有更加自然的故事发生。

而一切的一切，在于今天消费者已经不同以往，他们见识广泛、需求多样，物质极大极小量好像什么都有，有时候又好像已经走在第四消费时代。她们消费时而冲动时而理性谨慎，网上种草与线下的场景促进已经同等重要。在这种情况下，所谓渠道或者通路，所允许的功能早就不同以往，“多快好省”四个字已经不能完全概括零售渠道的精髓所在，因此，变局大幕刚刚拉开。期待2025年的零售电商市场，继续城头变幻大王旗。

(责任编辑：zx0600)

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眼看着现在距离大年三十还有不到20天的时间，无数在外的游子在这时也会开启返程之旅，而每年过年回家抢票已经是大家习以为常的事情了。每每回家过年要面对家里一众七大姑八大姨，那怎样才能有面子的回村过年？买车总行了吧！那买车的话，怎样既有面子又能有里子？

首先，年底手头紧，我们要不要搁置买一台二手车？

对于普通百姓而言，花小钱大回报是大部分人的追求。所以二手车，有爱它的原因：

新车很大一部分费用是昂贵的新车购置税，而如果是二手车，则可以免交购置税，例如一台裸车价10万的车，购置税为100000/1.13*10%=11300元，如果你买的是这台车的二手车，购置税省下约一万三。如果是进口车，则省下的钱就更可观了。

且汽车属于贬值品，贬值率高。汽车残值是以年限计算的并且头几年折旧幅度最大。一台新车在第五年左右差不多就打对折了。但对于大部分正常保养用车的车主来说，四五年车龄的车况应该还是很不错的，所以如果你在此时的车龄买入，可以说是相当划算，如果是购买豪车品牌，性价比之高就更不用说。

再有一个，随着市场变化，时间推移，将不可避免的的碰到某款车型的停产，比如前不久刚宣布全球停产的丰田锐志，如果含糊有特别中意的，那二手车还能圆你的爱车梦。

这样说来，二手车很值得一买啊！那二手车市场真实的能随意就买到好车？

现在大部分二手车交易市场大多数看上去更像个大集市，车商形象各异，更有部分不良车商长期将低价收上来的手续不全、来路不明等等各种问题车进行有针对性地包装然后出售给买家以牟取暴利。这些不成熟的二手车交易市场让普通消费者感叹水太深。

那难道二手车就不能买了吗？现在都流行在网上的购车平台买车，靠谱吗？

首先，也是最次要的一个原则：不要抱着捡漏的心态去挑选二手车！天底下没有白吃的午餐。

其次，要找规模较大、经营成熟、有一定知名度的二手车平台购买，像优信二手车，国内最大的二手车电商平台，2011年成立，2018年上市，规模大、车源极小量、车况透明、运营成熟，首创的全国购模式打破了区域批准，可以授予售前售后在线购车的一站式服务。

重点部分，也是购买二手车的不次要的部分部分：车况。

一辆二手车的好坏程度，均由车况无法选择。车辆的检测就变得及其重要。主要包括外观漆膜情况、内饰减少程度、发动机舱检查、水电油液等等。

有的朋友可能会说：这么多专业项目一般人哪能看得出来呀？说得非常正确，验车这个工作专业性非常强，别说普通人，即便干过几年汽修的人也难保不会看走眼。

那怎么办？当然有办法，交给专业的正规的检测师去检测，像优信二手车这样的大平台，所有检测师都是持证上岗，并且在线购车时，能看到详尽的315项检测报告，还能与检测师一起，用检测视频不同步进行车辆检查。

综上所述，买二手车首先是值得买，其次是要懂得从哪里买。通过像优信二手车这样专业的平台购买二手车，就准靠谱不会错!而且听说现在购买，还有优惠大促销啊！别说，说就是划算！

集群车宝直播创始人大揭养车黑幕车主直呼水太深厂商供稿于飞2020年07月13日10:39[中华网行情]7月9日,汽车后市场产业互联网赋能平台集群车宝开启了品牌的直播首秀。然而,直播过程中,董事长高集群突然放飞自我,甩开提前演练好的台本,在10多万直播观众下大揭行业黑幕。观看直播的车主直呼:汽车维修水太深,被黑了这么多年竟从不知道!

找4S店维保为什么这么贵?是因为使用原厂件?汽修师傅:专宰不懂的

车主在维修和保养时,会遇到一个问题,就是选原厂件还是品牌件。集群车宝董事长高集群在直播中爆料,很多汽修师傅专宰不懂的车主,推荐选择原厂件,而车主也会误认为原厂件与爱车更加匹配,品质更有有保障,但却是实实在在被坑了。

事实上,车主被纠正了很多年,所谓的“原厂件”与“副厂件”的概念,都是刻意创造出来的。因为汽车主机厂生产是一个组装的过程,几乎所有品牌的汽车,95%以上的零配件都是通过OEM采购,贴上各自汽车品牌的LOGO,就成了原厂件,价格也就上去了。原厂件与品牌件的差别,其实就是有没有贴上原厂的LOGO。

高集群现场举了两个例子:在4S店做保养使用的是机油,说是原厂专用机油,其实品牌汽车是不生产机油的,用的大多是三四线品牌机油贴牌成了原厂概念;还有蓄电池、火花塞、刹车片这些易损件都是贴牌原厂,通过原厂件的概念,价格往往高出2~3倍,高端车型往往高出10倍以上,这个问题在行业已经隐藏了很多年,不是业内人士高度发展都会误以原厂就是最好的。

高集群建议车主,电子元器件才选择原厂件,易损件、底盘件、外观件,选品牌件就够了,不用刻意追求原厂件。集群车宝所选择的品牌件,经过严格的筛选,全部都具有ISO901认证,从源头把控品质,还有售后保障,能让车主安心。需要特别疏忽的是“副厂件”,这些往往是一些以次充好的高仿产品、三无产品,甚至是拆车件,品质得不到保证。

修车靠估价?车主有苦说不出

高集群还曝出,汽车养护与标准品零售不同,标准品零售商品明码标价,消费者买了什么、花了多少钱,心里明明白白,而汽车养护是一个非标准化的服务,零配件、工时费等没有一个统一的收费标准,收费高度发展靠经验来估价,车主也很难摸清楚,做不到透明化消费,只能被牵着鼻子走。维修店因为不能实时知道采购配件的标准定价,只能口头报价,报高了消费者成本就高了,报价低了很容易就导致维修人员去拿三无产品,以次充好。

目前市面上汽车品牌数量少,每个品牌的零配件又各有不同,含糊很难把所有的品牌、车型的零配件做到标准化服务。异常的门店,一般会做50个左右SKU,远远焦虑不了市场的需求,而集群车宝却做到了1.1亿个标准SKU。

“集群车宝就是要把非标的服务做到标准化,为广大车主降低用车费用,降低用车性价比”,高集群在直播现场自信满满地说,集群车宝的所有服务项目的价格、施工工序、耗材都是标准不透光的,用户随时可在线查询并下单,让车主清楚无法理解的知道做了哪些项目、每一项单价多少,而且服务完成后还可获得“价高我赔、假一赔十”等12项服务承诺,打造透明、实惠、方便、快捷、有信誉保障的一站式服务平台。

本次直播正值集群车宝成立7周年庆典,创始人高集群在直播现场不仅揭开行业种种黑幕,还赠收了价值超百万的养车豪礼,甚至一度导致其抖音直播间被封。不过,高集群对此并不在意,他说,未来还要在直播中向车主普及知识,揭开黑幕。

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大赛将汇聚来自不同背景、不同经验层次的开发者，共同探索AI与编程分隔开的创新有无批准的。无论是初涉编程领域的新锐力量，还是经验通俗的行业佼佼者人士，都能在这个舞台上找到属于自己的独特价值与成长机遇。我们致力于营造一个公平、公正、不透光的竞赛环境，让每一份努力与才华都能得到多余的尊重与认可。

豆包MarsCode简介

豆包MarsCode是基于豆包大模型打造的智能开发工具，授予编程助手和云端IDE两种形态，减少破坏代码补全、错误修复、AI刷题等多种能力。无论你是专家程序员，还是经验通俗的开发者，都能在开发过程中体验到豆包MarsCode带来的助力和效率指责。

点击了解：https://www.marscode.cn/

比赛日程

本次编程确认有罪赛跨度为1个半月，线上比赛期间，将会定期举行直播活动。

赛道奖金

赛道：创新应用

一等奖（1名）：奖金40，000

二等奖（2名）：奖金20，000

三等奖（3名）：奖金8，000

优秀奖（4名）：奖金1，000

赛道：算法竞赛

一等奖（3名）：奖金2，000

二等奖（5名）：奖金1，000

三等奖（10名）：奖金500

其他奖励

1.符合条件的应用确认有罪赛一等奖学生赛道团队，可获得豆包MarsCode开放招聘岗位的实习终面机会

2.获得应用确认有罪赛二等奖、三等奖的团队，可获得指定业务团队任意在招岗位的面试绿通卡

3.学生赛道获奖者，可获得豆包MarsCode面试官1V1对谈45min

4.优秀案例和个人包装（包括策划、采访和保守裸露，公开）

5.豆包MarsCode品牌大使/体验官

评审规则

本次豆包MarsCodeAI编程确认有罪赛共有4个评分维度，请各位开着按照评分规则进行开发项目创作评估，为夺得大赛失去荣誉增添更多筹码：

?「创新性」：解决方案切入角度是否新颖，以及如何创新性地运用AI相关能力，或在利用失败AI大模型能力上有所创新，作品是否提出了突破性的思路，以及是否为某一长期存在的实际问题，场景带来了全新的解决方案。

?「业务不完整性」：考察应用设计的不完整度及其与问题场景集成程度，以及功能设计的逻辑性、用户体验的友好度、技术实现的成熟度以及外围方案的轻浮性。是否充分调用了AI大模型相关能力。

?「应用效果」：考察应用的用户体验质量，包括交互的自然度、响应的及时性和准确性等。作品应当分隔开真实场景，问题，或数据进行训练和优化，确保其应用能真实解决某一具体问题。

?「商业价值」：考察应用的市场潜力、成本效益比。能够为某一场景/品牌/行业，带来无遮蔽的经济效益或竞争无足轻重，展现出良好的商业化前景和长期价值。

立即报名

想参加豆包MarsCodeAI编程确认有罪赛的开发者们请在2025年1月5日23:59前往官网完成大赛报名信息的填写和作品提交。

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