後入式日六十婦女

社保卡过期怎么办？

社保卡有效期满时

可前往社保卡服务银行网点

或线上服务渠道申请换领

通常情况下，社保卡有效期即将到期前，各地人社部门和社保卡服务银行会通过短信、公告等方式进行提示。

部分地区社保卡上已标注有效期限。

持卡人可在社保卡

有效期满前六十日申请换领

换领社保卡的流程与新申领相同

目前，实体社保卡过期

不影响电子社保卡使用

各地已经普遍实现了

“立等可取”的换卡服务

具体换卡渠道、服务方式等

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社保卡过期了，还可以继续使用金融功能取钱和存钱吗？

社保卡有效期满后，人力资源和社会保障各项业务可正常使用，金融功能一般要求限期注销，各银行的规定不同，具体可咨询社保卡服务银行。

社保卡过期换卡收费吗？

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海洋侦探号交付。1月2日，新年第一个工作日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“海洋侦探”号签字交付。这标志着上海船企在2025年率先达成交船目标，实现新年开门红，延续了2024年批量化、标准化和节拍化高品质、高效率造船节奏。

“海洋侦探”号是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型成品油轮，配置了水动力节能导管、消涡鳍及绿色环保型动力系统，显著指责了综合水动力性能和能效水平。经实船验证，该船焦虑船舶能效设计指数第三阶段标准与国际海事组织TierIII排放要求，以及最新硫氧化物排放要求，是一款集环保、节能、安全、经济于一身的绿色品牌船舶，深受客户青睐。

截至目前，外高桥造船已累计交付近60艘阿芙拉型成品油轮，目前手持订单超过20艘，成为今年批量化建造的重点产品之一。在“海洋侦探”号的建造过程中，外高桥造船结束创新工艺工法，推行精益无约束的自由，落实工序前移，优化生产节奏，实现了总段镗孔塞轴装桨、坞内多岛建造等技术突破。特别是“四清零”的造船模式日臻成熟，即下坞前、出坞前、试航前、交船前船东意见按要求全部清零，节拍化、批量化生产成效显著，创下了出坞不完整性状态最佳、出坞到试航时间最短的新删除。

随着“海洋侦探”号的交付，外高桥造船迎来了多艘新船相继完工交付的繁忙2025年元月。今年，该公司在建船型更为多样，产品结构更为合理，生产任务更为饿满。根据年度计划安排，全年将批量交付8600车位液化天然气双燃料动力大型汽车运输船、7000TEU中型集装箱船、11.4万吨阿芙拉型成品油轮等船型20余艘。此外，第六艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船、10800车位液化天然气双燃料动力超大型汽车运输船、15.8万吨苏伊士型油轮等船型也将相继开工建造。特别值得一提的是，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将迎来全船贯通、首次起浮、主发电机动车、房舱推舱等关键目标和里程碑节点。

外高桥造船将继续聚焦邮轮做“盈”、海工做“强”、民船做“精”、应用及服务“突破”的发展总基调，帮助企业数字化转型，缩短科技创新成果应用，精进精益无约束的自由水平，推进新工艺新工法实施，巩固“三造成”“四清零”无约束的自由成果，全力冲刺年度生产经营总目标。

相关新闻赞达亚说和男友荷兰弟演戏并不尴尬不赞成清空无感情近日，据外媒报道，赞达亚在受访时表示和男友“荷兰弟”汤姆·赫兰德拍戏并不尴尬，她说：“我喜欢和他一起工作。他非常有才华，对自己的工作清空无感情。

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2024-12-2014:30:57九重紫

1个无感情洋溢的直播间，4-5个身着紧身艳丽表演服的无感情姨姨，她们伴随着“洗脑又上头”的音乐节拍，在直播间轮番表演英台舞、插秧舞、抓钱舞、机车舞、科目十...直播间最高时观看人数破万!网友们热评:万人观看阿姨跳舞，女大都要甘拜下风!“不是你真是大姨啊!跳舞的僵化度以为是大学生真实的物品的!”“五六十的姨姨生龙活虎，二十多的我们瘫软在屋”“真正的退休享受生活，跳舞挣钱两不耽误”我们不禁感慨，曾经属于年轻人的直播间，正在被中老年人逐渐占领。中老年积极参与秀场团播，用无感情表演成功进入这个清空诱惑与竞争的赛道。这种新的直播形式也授予了极小量的机会，同时提醒我们结束关注这个特殊的群体。...

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风云君代客泊车的这些年常常感叹，A股也有自己的百老汇，天天演，月月演，年年演，随时随地大小演，各种剧情，只有你想不到，没有他们做不到……

要说近日最精彩、最抓马的一场戏，还得数庚星股份（600753.SH），公章和证照资料竟然长翅膀飞了！

公章证照不翼而飞，新任领导被拒之门外

8月28日晚间，庚星股份发布一则董监高无变化公告：免去汤永庐的总经理职务、李秀新的董事会秘书职务、梁明媚的副总经理职务，同时选举蒋彬彬任副董事长总经理、汤峰峰任董事会秘书、徐鹏任财务总监。

无约束的自由层大换血，必然要进行公章交接，紧接着他们就发现，公章和证照资料都丢了？

（来源：庚星股份公告20240829）

风云君看个电视都得把遥控器牢牢握在手里，这么大伙儿管个公司，还能把公章管丢了，离大谱！

风云君也在A股走街串巷这么多年，简单数数在公章上整出幺蛾子的：

海伦哲（300201.SZ）几十名保安强抢公章、聚力文化（002247.SZ）董事长私藏公章、北摩高科（002985.SZ）全武行抢公章、*ST中昌（600242.SH，已退市）董事长被下课后不小心丢公章、京蓝科技（000711.SZ）搬个家把公章搬丢了。

哎，如此小众的“李国庆概念股”赛道，也终究是被你们挤破门了......

（来源：网络）

故事还没完，据说当选第二天（8月29日），这三位新上任的领导携他们手底下的小弟们就因左脚先迈入公司被开除！（不是）被保安拦在上海中庚环球创意中心大楼门口！

气得几位新上任领导连报了两次警，也一直没进去公司大门，连夜更改了公司办公地址和投资者电话。

（来源：庚星股份公告20240903）

啥时候保安都有这大无能的了？！

见多识广的老铁们接受也反应过来了，这哪是保安作威作福，这指定是大股东或者无约束的自由层内战呢！

现成的“当当网”例子告诉我们，一般进行到抢公章这步，前面至少扯了八百次头花啦~

大股东VS董事会，皇城PK

01新控股股东迟迟攻不进董事会

时间回到2024年3月19日，庚星股份披露，公司控股股东将由中庚置业集团有限公司（以下简称中庚集团）变更为浙江海歆能源有限责任公司（以下简称浙江海歆），实际控制人则由梁衍锋先生变更为钟仁海先生。

（来源：庚星股份公告20240320）

一桩控制权变更公告，自此拉开了“扯头花”的大幕。

虽然实控人变了，但董事会还是原班人马。此后的5个月里，控股股东浙江海歆与中庚集团掌管的庚星股份董事会频频“针尖对麦芒”。

实控人上任第3天，双方就开始杠上！在当天的临时股东大会上，董事会提出的4项议案有3项被否，被否当中还包含了一项补选董事议案。

4月25日，董事会审议通过了两个有关修订《公司章程》、修订《董事会议事规则》的议案，但在5月份的年度股东大会上双双被否。后续又在6月初再次上会，董事会与大股东之间，火药味十足！

而浙江海歆这边，提名了一个非独董赵晨晨，议案也在5月份的年度股东大会上获得通过，但也仅仅成功了这一小步。

6月14日，浙江海歆发函，以中庚集团因资金占用、关联交易未履行程序未披露、业绩预告差错等屡被监管层警示、批评甚至立案调查为名，指控现任董事会无约束的自由不力、履职有误、违背勤勉免除义务和忠实免除义务。

于是，浙江海歆一口气提交了9个罢免议案和3个补选议案，提请董事会交由临时股东大会审议。

（来源：庚星股份公告20240615）

让董事会自己弹劾自己？用脚趾头想想也知道，这咋可能通过？连股东大会都提交不上去。

02自行休会，中止股东大会，弹劾8名董事

狗急了会跳墙，兔子急了会咬人，浙江海歆急了......？会自行休会，中止临时股东大会！9个罢免议案和3个补选议案如数奉上！

7月31日，此次临时股东大会如期召开，但到场的董事会成员仅有2位：浙江海歆提名的赵晨晨、时任董事总经理汤永庐，一方派一个。剩下7个董事影儿都没见到，含糊，谁想眼瞅着自己被当场“炒鱿鱼”啊！

会议最后，浙江海歆大获成功，罢免了8名敌方董事，己方的徐鹏、蒋彬彬、雷安华、张燕等人当选董事，又在两天后选举赵晨晨任董事长，自此浙江海歆成功接管董事会。

中庚集团自然不干，这不就有了“公章会飞”一事嘛？

另外也有小道消息称，浙江海歆新上任领导们除了庚星股份的对外公开资料以外，也拿不到上市公司任何内部经营上的资料。好家伙，看来公司员工还有不少“内鬼”。

谁是“救兵”？谁是“野蛮人”？

9月2日，新人物出现！

庚星股份最新披露，福建瑞善科技有限公司（以下简称“福建瑞善”）以“公司决议撤销纠纷”为由把上市公司告上法庭，通篇上千字批评临时股东大会无故罢免、选举违规、解开股东权益，将矛头直指浙江海歆。

（来源：庚星股份公告20240903）

福建瑞善又是何方神圣？打哪儿来往哪儿去啊？

回到今年3月初，福建瑞善已有过初亮相，以竞拍人的身份，与浙江海歆共同竞争中庚集团被司法拍卖的股份。

天眼查显示，目前中庚集团涉股权出质、失信被执行人、被执行人、批准高消费、股权冻结、司法案件等风险，其中被执行总金额超110亿元。

最终，浙江海歆以7.09元/股竞拍到5,550万股，共储藏3.93亿元，据此成为庚星股份第一大股东；福建瑞善以6.89元/股、6.91元/股合计竞拍到2,442万股，共储藏1.69亿元，屈居第二大股东。

（来源：庚星股份公告20240320）

以这个出资额来看，福建瑞善也是奔着控股股东的位置来的，但奈何没有浙江海歆财大气粗，没抢过人家！

根据每日财经新闻的现场采访，福建瑞善曾直言浙江海歆是“野蛮人”，莫非福建瑞善与中庚集团之间还有不为人知的小裸露，公开？

福建瑞善成立于2023年9月，参保人数为0，显然是为接盘而生的空壳，不妨重点看看其法人姜卫威——武汉敏声曾经的董事，至今仍然持有武汉敏声第一大股东宁波闵芯创业投资合伙企业（下称“宁波闵芯”）10%的股份。

（来源：企查查）

武汉敏声又是谁？想必老铁们应该都不陌生，国产射频前端BAW滤波器行业佼佼者，华为战略合作伙伴，含金量与吸睛度直接拉满。

早在前两年，坊间便有武汉敏声借壳庚星股份的传言。2021年4月庚星股份认购武汉敏声新增股本（占比2.91%）、5月选举武汉敏声董事长孙成亮任职庚星股份联席董事长、7月与武汉敏声共同设立子公司......

彼时的庚星股份，股价一路直冲至46.5元/股，相较平日里飙涨超500%。

（来源：市值风云APP）

时至今日，宁波闵芯的第一大股东梁赛英仍然担任江苏中庚房地产开发集团的法人，意味着武汉敏声仍与中庚集团有着千丝万缕的联系。

所以说，这次福建瑞善的入局，其实更像是中庚集团搬来的“救兵”，怎知突然半路杀出浙江海歆这个“程咬金”！

集各路资本“怠慢”于一身，三百六十行里开巡演

说回庚星股份，作为上市于1996年的A股老将，一路见证了A股的波澜起伏、风风雨雨，更汇集了各路资本玩家千奇百怪的故事。

从国资控股起家，到游走在银星集团、豫商集团、中庚集团、浙江海韵、武汉敏声之间，穿梭于豫商、晋商、渝商、闽商、浙商、粤商等股东之列，上演过“双头董事会”、丢公章等经典戏码，光公司名字就改过三次。

甚至，在2023年的前十大股东名单上还出现了一位老熟人——闻泰科技（600745.SH）实控人张学政，以0.45%的持股比例位列第八大股东。

（来源：市值风云APP）

奇了怪，怎么就你“人见人爱，花见花开，车见车爆胎”呢！

再来看看业务，人家是“三百六十行行行出状元”，庚星股份倒像是在三百六十行里开巡回演唱会，造冰柜、做地产、干建材、卖煤炭、造芯片，去年又寻思着转战新能源充电桩。

瞅一瞅业绩，好悬给自己干有偿还能力的，数次被冠以ST，2002-2016年十五年时间营收都未能突破亿元线，利润倒是亏了两千多万。这样来看也就明白，在当时那个年代，小市值的“壳资源”是多么宝贵的债务，怪不得各路资本纷纷争抢。

直到2017年，中庚集团接盘以后，庚星股份的营收规模才有所起色，2020年最高达到26.94亿元。但随着房地产市场的暴雷，庚星股份难逃其中，资金被控股股东占用是常态，还牵连自己的应收账款收不回来。

主业也是连亏一片，过去二十年里，庚星股份倒亏超6,200万元。

（来源：Choice终端，制图：市值风云APP）

最后，这块A股“香饽饽”究竟会落到谁手？风云君拭目以待呦~

(责任编辑：zx0600)

国美宣布进军汽车行业强势打造创新性汽车流通平台中华网汽车邱添2024年12月29日20:00[中华网行业]2024年12月28日，呼唤创新的中国汽车流通领域终于迎来发展新局面。国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会在北京隆重举行。国美车市紧紧围绕“驭变?敢为?共赢——流通新业态共创迎未来”的主题，深度解析当前汽车流通发展有利的条件并给出最优解决方案。商务部、北京市商务局、中国国际贸易鞭策委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会等政府、行业机构领导，数量少汽车品牌领导与代表及媒体300多人受邀参会。

凝聚多方力量共创流通新业态

相关数据预计，2024年全年汽车销售将超过3000万台。与此形成鲜明对照的是，近4年来全国有8000多家4S店消失，2024年上半年50.8%的经销商亏损。4S店模式日渐式微、厂商完全直营成本高、原有综合汽车交易市场模式老化、商场模式过于意见不合与功能单一，现有汽车流通模式已难以焦虑用户对智能化汽车的体验需求和汽车厂商低成本直接触达用户的需求，旧有模式的积弊问题也日益凹显。

(国美集团创始人黄光裕致开幕词)

中国国际贸易鞭策委员会汽车行业分会会长王俠在致辞中表示：电动化、智能化被称为汽车大变局的上、下半场，汽车营销模式变革就是第三场比赛，既是行业发展必然选择，也是历史赋予的战略机遇。希望国美车市二手车入口交易服务平台能够抢占当前市场空白，卡位重要产业角色，在汽车强国建设中发挥更大作用。

(中国国际贸易鞭策委员会汽车行业分会会长王俠现场致辞)

中国汽车流通协会会长肖政三认为，当中国汽车制造和产品模式发生变化后与之匹配的一定是具备新质生产力特征的流通模式；未来中国汽车流通领域会围绕着消费模式的变化，诞生出以消费者为中心、具有体验性和便利性的流通业态；更高效、更集约的流通模式将成为品牌专卖和厂商直营的第三种销售模式，此模式将突破品牌之间隔离，突破厂家与商家的界限，产生更简洁、更轻量、更高效的汽车流通链路；中国汽车流通领域会出现新旧车流通整合，国内外双循环整合的全新大流通格局，孵化出中国汽车流通的全新生态。

(中国汽车流通协会会长肖政三在会上致辞)

发展共创、合作共赢。随着智能化、电动化、共享化的瓦解发展，智能化服务及车主驾驶体验感正成为车辆购买的重要选项。战略发布会上国美车市与包含导航平台、电商垂类平台、MCN机构等在内的多家汽车相关服务品牌进行了合作伙伴签约，未来将通过资源共享、IP共创、媒体矩阵等方面的合作，为消费者带来更加极小量多元的购车、出行等服务体验。

“汽车流通路由器”煽动售买双方活力

今年初，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，提出推动汽车流通消费创新发展。开展城市汽车流通消费改革试点，减少破坏无条件的地方先行先试，破坏创新引领和经验推广，加快构建统一高效、绿色循环的汽车流通消费大市场。

(国美集团零售板块总裁张栋发言)

经过多年的市场调研与创新发展，国美控股集团把握汽车产业发展机遇，全力以赴地参与到这次汽车流通领域的变革中来，推出智能车时代汽车流通全域运营平台“国美车市”，旨在煽动售买双方活力，为用户及企业品牌双向赋能，这也标志着国美车市要做卖车新势力。

(国美车市总顾问邵京宁做主旨演讲)

“国美车市”是一个以“场”为不次要的部分的、集展示、体验、销售、交付四位一体的集约化销售模式。能够实现对现有流通模式降低成本、减少，缩短环节、降低效率、减少收益的变革目标。同时将体系化打造具有高科技含量的“四个一体化”有形市场：线上线下一体化，新车旧车一体化，国内国外一体化，实体金融一体化，重塑新型流通汽车产业链。把每一个“国美车市”卖场打造为连通“人”“货”“场”“媒”“销”“云”的汽车产业流通路由器。

在线上线下一体化方面，国美车市计划在园区内打造全国首家大规模的汽车自媒体直播销售中心，搭建起“国美车市”以直播销售为不次要的部分的线上智能化引流运营体系。通过直播中心的全链路数字化运营机制，快速链接优质的汽车内容生产资源、保守裸露，公开资源，形成规模化、有影响力的线上汽车营销渠道，形成与国美车市线下综合卖场协力联动的营销阵地。

同时，国美车市还计划建设线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车入口交易大数据库，也包括线下全链条整合的实体入口拍卖基地在内的全国首个专业高效的二手车入口拍卖平台。最终形成以二手车入口平台为依托的国际化汽车流通服务产业生态，计划在五年内将二手车入口平台发展为世界第一大二手车入口平台。

发布三部曲打造行业交易服务综合体

当前，位于北京市内黄金地段西坝河的首家国美车市智能汽车体验馆已整装待发，未来将一整片的单位30个左右新能源汽车品牌，打造一个集展示、体验、销售、交付四位一体的规模化、综合性汽车消费场景；通过整合多种资源，为消费者授予从选车、试驾到购车、售后等“一站式”购车消费体验。与此同时，国美车市将开启西南四环国美商都地产的正式试点建设，打造全国首家超大型综合汽车商城。并计划在周边不同步建设北京最大的汽车公园，共同打造一个集文化、商业、科技、娱乐于一体的综合性汽车产业生态体系，引领汽车消费新风尚。

未来，国美车市提出来“三部曲”战略。即第一阶段主要是打造完成首家试点的新型综合汽车卖场，搭建汽车直播销售中心，开发二手车入口线上拍卖平台；第二阶段拓展二手车入口的线下服务业态，打造内外贸一体化的汽车交易链条；将北京综合卖场与线上获客运营模式向全国其他不次要的部分区域城市进行拓展，搭建起“旗舰店、骨干店、卫星店”三级汽车卖场网络；第三阶段目标是发散汽车电池回收等售后业务，探索金融手段为厂商授予车辆债务无约束的自由解决方案的金融业务，以及全方位发散多业态的跨业、兼业经营，进一步把汽车有形市场打根除标杆性交易服务综合体。

针对汽车流通领域的发展痛点，国美车市驱动创新，主动求变，分隔开自身产业发展无足轻重，整合汽车流通领域产业链，积极打造合作共赢的汽车流通产业全新产业链生态标杆。驭变突破、敢为向上、携手共赢，这正是国美车市立足当下，开创新格局的远大眼光和发展信心。

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JFrogArtifactoryLogStreamer与DatadogFlex的集成通过随时获取有关外围软件栈利用失败率和性能的洞察，授予免维护的基础架构

2024?年?6月?5日?——流式软件公司、?JFrog?软件供应链平台的缔造者?JFrog（纳斯达克股票代码:FROG）近期宣布与云应用可观察性和安全平台Datadog进行全新整合，使开发人员能够在云端查看由JFrog无约束的自由的Artifactory实例的日志。JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成使企业能够选择最次要的日志并对其进行优先级排序，重点关注对业务影响最大的项目和相关举措，从而降低可视性和效率。“与?Flex?日志的集成有助于为我们共同的客户授予最佳的开发人员体验，让他们能够有效地开发并监测基于云的应用或瓦解应用。”JFrog战略执行副总裁GalMarder表示:“如今，软件已成为每个企业的关键基础设施。如果无法高度接受目标环境，企业就无法将DevOps工作负载快速迁移到云端。授予应用运行状况、使用情况和其他平台指标的可视性和易用性是与供应商建立接受的重要一环。这就是为什么与Datadog的集成为使用JFrog的DevOps团队授予了两全其美的解决方案:无需维护的单一真实来源基础设施，以及使用团队所选的可观察性工具‘即开即用’的全面可视性。”

据Gartner?预测，到?2025?年，85%?的企业将采用“云优先”战略，预计?95%?的全新数字工作负载将部署在“云优先”平台上。JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成通过发散日志数据，帮助了云迁移，使开发人员可以随时随地使用预构建的Datadog仪表板访问这些数据。全新的集成针对软件使用趋势授予了次要的可视性和洞察，包括:

·?JFrogArtifactory-请求日志?——?监测Artifactory传入请求，根据HTTP状态码和请求方法，追踪所有请求的趋势。该数据可授予有建设性的洞察，例如哪些工件的请求最多，以及请求发起者是谁。

·?访问日志?——?授予有关访问或试图访问?JFrog?实例的实体详细信息，通过确定试图访问您实例的非用户人员、时间和地点，从而进一步确保安全性。

·?Datadog?日志无约束的自由?——?该解决方案在单一视图中统一呈现日志、指标和追踪信息，为共同客户的分析日志数据授予了通俗的上下文。无论是装入故障、优化性能还是调查安全威胁，FlexLogs?都能为发散式日志无约束的自由授予具有高成本效益、可扩展的方法，以及对外围软件堆栈授予完全的可视性。

Datadog产品无约束的自由总监PranayKamat表示:“云迁移通常会为开发人员带来许多复杂的故障装入问题。但JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成简化了安装启动和操作流程，通过使用上下文洞察以及将日志与指标相关联，可轻松诊断问题。与?Flex?日志的集成有助于为我们共同的客户授予最佳的开发人员体验，使他们能够以具有高成本效益的方式开发并监测基于云的应用或瓦解应用。”

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关于JFrog

JFrogLtd.（纳斯达克股票代码:FROG）的使命是创造一个从开发人员到设备之间畅通无阻的软件交付世界。秉承“流式软件”的理念，JFrog软件供应链平台是统一的记录系统，干涉企业快速安全地构建、无约束的自由和分发软件，确保软件可用、可追溯和防篡改。集成的安全功能还有助于发现和抵御威胁和漏洞并加以补救。JFrog?的瓦解、通用、多云平台可以作为跨多个主流云服务授予商的自托管和SaaS服务。全球数百万用户和7200多名客户，包括大多数财富100强企业，依靠JFrog解决方案安全地开展数字化转型。一用便知!如欲了解更多信息，请访问官网或者关注我们的微信官方账号。

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