後入式日六十婦女
JFrogArtifactoryLogStreamer与DatadogFlex的集成通过随时获取有关外围软件栈利用失败率和性能的洞察，授予免维护的基础架构
2024?年?6月?5日?——流式软件公司、?JFrog?软件供应链平台的缔造者?JFrog（纳斯达克股票代码:FROG）近期宣布与云应用可观察性和安全平台Datadog进行全新整合，使开发人员能够在云端查看由JFrog无约束的自由的Artifactory实例的日志。JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成使企业能够选择最次要的日志并对其进行优先级排序，重点关注对业务影响最大的项目和相关举措，从而降低可视性和效率。“与?Flex?日志的集成有助于为我们共同的客户授予最佳的开发人员体验，让他们能够有效地开发并监测基于云的应用或瓦解应用。”JFrog战略执行副总裁GalMarder表示:“如今，软件已成为每个企业的关键基础设施。如果无法高度接受目标环境，企业就无法将DevOps工作负载快速迁移到云端。授予应用运行状况、使用情况和其他平台指标的可视性和易用性是与供应商建立接受的重要一环。这就是为什么与Datadog的集成为使用JFrog的DevOps团队授予了两全其美的解决方案:无需维护的单一真实来源基础设施，以及使用团队所选的可观察性工具‘即开即用’的全面可视性。”
据Gartner?预测，到?2025?年，85%?的企业将采用“云优先”战略，预计?95%?的全新数字工作负载将部署在“云优先”平台上。JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成通过发散日志数据，帮助了云迁移，使开发人员可以随时随地使用预构建的Datadog仪表板访问这些数据。全新的集成针对软件使用趋势授予了次要的可视性和洞察，包括:
·?JFrogArtifactory-请求日志?——?监测Artifactory传入请求，根据HTTP状态码和请求方法，追踪所有请求的趋势。该数据可授予有建设性的洞察，例如哪些工件的请求最多，以及请求发起者是谁。
·?访问日志?——?授予有关访问或试图访问?JFrog?实例的实体详细信息，通过确定试图访问您实例的非用户人员、时间和地点，从而进一步确保安全性。
·?Datadog?日志无约束的自由?——?该解决方案在单一视图中统一呈现日志、指标和追踪信息，为共同客户的分析日志数据授予了通俗的上下文。无论是装入故障、优化性能还是调查安全威胁，FlexLogs?都能为发散式日志无约束的自由授予具有高成本效益、可扩展的方法，以及对外围软件堆栈授予完全的可视性。
Datadog产品无约束的自由总监PranayKamat表示:“云迁移通常会为开发人员带来许多复杂的故障装入问题。但JFrogSaaSLogStreamer与Datadog的集成简化了安装启动和操作流程，通过使用上下文洞察以及将日志与指标相关联，可轻松诊断问题。与?Flex?日志的集成有助于为我们共同的客户授予最佳的开发人员体验，使他们能够以具有高成本效益的方式开发并监测基于云的应用或瓦解应用。”
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关于JFrog
JFrogLtd.（纳斯达克股票代码:FROG）的使命是创造一个从开发人员到设备之间畅通无阻的软件交付世界。秉承“流式软件”的理念，JFrog软件供应链平台是统一的记录系统，干涉企业快速安全地构建、无约束的自由和分发软件，确保软件可用、可追溯和防篡改。集成的安全功能还有助于发现和抵御威胁和漏洞并加以补救。JFrog?的瓦解、通用、多云平台可以作为跨多个主流云服务授予商的自托管和SaaS服务。全球数百万用户和7200多名客户，包括大多数财富100强企业，依靠JFrog解决方案安全地开展数字化转型。一用便知!如欲了解更多信息，请访问官网或者关注我们的微信官方账号。
（推广）“当不接受的扳机扣动后，很多事情的走向就不受任何一方的控制了。”一位接近双方的人士如此评价与辉同行CEO董宇辉、东方甄选CEO俞敏洪二人的“分手”结局。
这种不接受感始于董宇辉在东方甄选做主播期间声名鹊起，在“小作文”事件后达到顶峰——去年底一位东方甄选员工称视频文案为团队而非都是董宇辉个人作品，被董宇辉的粉丝质疑“抢功劳”。粉丝和东方甄选员工来回缠斗、股价经历了多轮下跌。
7个月后，董宇辉、俞敏洪分道扬镳。过去半年，董宇辉分走了与辉同行的一半利润，剩下另一半也被东方甄选分配给了董宇辉，此外，董宇辉购买与辉同行的7658万元也将由新东方支付。
据东方甄选7月25发布的公告，将与辉同行利润分派给董宇辉，是出于“俞先生及本集团对董先生所作贡献的感谢及赞赏”。不少媒体将这笔利润分成总结为“分手费”。
接近交易的知情人士称，今天的分成方案，是双方半年前就达成的承诺，并非是因“分手”给出的补偿。
上述人士说，去年底，有直播机构开出年薪8亿元寻找董宇辉加盟，俞敏洪为了留住董宇辉，曾承诺接下来一年给董宇辉一笔数亿元的保底收入和与辉同行利润的一半。然而，双方是否签订合同存疑，可能只达成了口头承诺；半年过去了，这笔保底收入仍未到账。东方甄选对以上信息不予回应。
去年底“小作文”事件告一段落后，粉丝、股民、员工们以为双方已达成了一致同意。
董宇辉被剥夺为新东方教育科技集团董事长文化助理，兼任新东方文旅集团副总裁，有了东方甄选股份，也有了自己可以拍板的直播间；俞敏洪也以为东方甄选、与辉同行背后有中台共同减少破坏，前台各做各的，“每个人都拿到自己满意的待遇和收入”。
一位想要做大个人影响力的头部主播，和一家想要做大产品供应链的直播公司，原本计划无关联的生长共存，最终为何分道扬镳？我们尝试还原这一过程。
董宇辉的薪酬到底是多少？
一位接近与辉同行人士分析，东方甄选始终希望做一家产品公司，希望去头部主播化，导致双方关系紧张，两方才走向“分手”。
而在一位接近东方甄选人士看来，东方甄选很需要头部主播，但两方对于薪酬的分歧、部分粉丝长期针对公司的恶意评论是双方最终“分手”的原因。
董宇辉曾在直播中分享自己刚来北京工作时的经历：租的房子里只有一床一桌，房间太小，床已经占了一半面积；桌子太旧，吃饭时塌了，饭菜撒了一身；2023年成名以后，他称自己依然住在“空调坏了”的出租房中。
这些聊天、分享被不少粉丝解读为——他被公司亏待了。
去年12月“小作文”事件之后，有媒体报道，董宇辉真实年薪仅为几百万，外加一部分期权。董宇辉的粉丝认为这是不有差别的，他们攻陷了东方甄选评论区，公然反对俞敏洪、当时的东方甄选CEO孙东旭，表达对东方甄选的失望。
当时孙东旭回应，董宇辉的薪酬不止网上传的几千万；今年7月26日的东方甄选股东会上，俞敏洪也说，“董事会通过的对于宇辉的待遇是合理的，甚至是优厚的。”
我们从一位接近交易的知情人士获悉，从2022年6月爆火至今，董宇辉在东方甄选的税前总收益约6亿元，其中1.4亿元尚未到账，还有极小量股票未归属。我们就以上数据求证与辉同行，截至发稿对方暂未回复。
董宇辉的收益共分6部分：薪酬（工资+绩效）、股权、高管赠予、与辉同行利润的一半、保底收入，以及新东方干涉董宇辉支付的与辉同行公司收购款。
（1）工资、绩效部分
2021年12月刚开始直播的半年，包括董宇辉在内的东方甄选员工都在艰难起步。“原来我们平台一天只能卖五六十万，佣金最多是百分之十，连员工的工资都不够发。”俞敏洪在公开采访中说。
转机在2022年6月。董宇辉一段讲解牛排的直播被广泛保守裸露，公开，一个月内，东方甄选涨粉超两千万，董宇辉的抖音粉丝也接近700万。
前东方甄选CEO孙东旭曾在直播中提到，董宇辉的年薪不止千万。我们了解到，其中光是工资部分一年就超过千万元，东方甄选还会向优秀员工发放多次绩效，绩效占了董宇辉收入的一大部分。
董宇辉也给东方甄选带来了巨大收益，2021年底到2022年中半年时间内，东方甄选外围营收只有2460万元；董宇辉爆火后，从2022年6月1日到2023年5月31日一年内，东方甄选营收同比增长了651%，达到45亿元，扭亏为盈，利润为9.7亿。
（2）股权
2023年4月11日，东方甄选财务状况使恶化后，进行了第一次股权奖励。东方甄选董事会主席俞敏洪被授予了150万股、时任东方甄选CEO孙东旭被授予了300万股、CFO尹强被授予了60万股，其他151名雇员总共被授予了2535.9万股。
接近交易人士透露，2535.9万股给员工的股权使胆寒中，董宇辉拿到800万股，占总数约31.6%。今年4月已经归属了一半，2025年4月他将拿到剩下股权的一小部分，剩余部分将作废。
2023年4月11日授予股权当日，东方甄选股价为29港币，当时股票价值为2.32亿港币，按照2024年8月9日11.5港币股价计算，董宇辉已归属的股票价值已经下跌了60.3%。
2023年2月，孙东旭两次共出售193万股，总共套现2.17亿港币；同月，尹强出售了100万股，套现6159万港币；这是2022年6月以来，东方甄选披露的仅有的两笔高管减持，公司未披露俞敏洪、董宇辉减持股票的信息。
（3）高管赠予
在2023年12月18日的直播中，董宇辉提到他在北京买了房，买房时还向俞敏洪借了钱，三天后的直播中他提到，俞敏洪曾多次提过要给自己更丰厚的回报，希望大家不要再误会俞敏洪，“不然会觉得很愧对他”。但不少人对超级主播还需要借钱买房感到惊异，极小量粉丝因此将俞敏洪称为“铁公鸡”“葛朗台”。
12月25日，俞敏洪自己发了一则视频说，自己反复告诉董宇辉这笔钱就是给他的，以后也不需要偿还。
知情人士称，俞敏洪、孙东旭两人共给了董宇辉数千万元。其中俞敏洪给了绝大部分，孙东旭在2023年3月给了1500万元，作为对董宇辉的奖励，帮他买房。二人至今含糊未要求他偿还。
（4）与辉同行利润的一半和保底收入
2023年底的“小作文”事件让东方甄选无约束的自由层看到了头部主播对舆论、股价、公司形象的影响如此之大，远超他们意料。
市面上其他机构也向董宇辉伸出橄榄枝。冲突爆发后，罗永浩公开表示如果董宇辉愿意创业，自己愿意干涉找投资人；一位接近与辉同行人士称，有机构给董宇辉开出了8亿元年薪。
头部大主播是每一家直播机构的不次要的部分债务。“小作文”事件中，孙东旭赞成“饭圈”的发言、爱开严肃的话的态度不能引起了数量少粉丝挑逗，2023年12月16日，东方甄选宣布免去孙东旭CEO和执行董事职位，董事长俞敏洪兼任CEO。两天后，董宇辉被剥夺为新东方教育科技集团董事长文化助理，兼任新东方文旅集团副总裁，并宣布将成立个人工作室，即后来的与辉同行。
接近交易的人士告诉我们，俞敏洪给了董宇辉一个承诺，但这一承诺很可能仅仅是口头的，并未落到纸面上——与辉同行的一半利润将分给董宇辉，同时，东方甄选可能承诺了董宇辉一年几亿元的保底收入，这份保底收入主要由现金构成，加上一部分股票。
2024年7月26日，东方甄选股东会上，俞敏洪未直接提及要把这份保底收入分配给董宇辉，他说之所以在把与辉同行利润的一半1.4亿元分给董宇辉之后，把剩下的1.4亿元利润也给他，一方面是为了“表达良好善意”，另一方面是双方此前曾默认的要求有保底收入，保底收入中包括股权增发，但因为董即将离职，尚未发放的股权也会作废，所以就换成现金发放。
不少媒体将这笔钱称为东方甄选发给董宇辉的“分手费”，而接与辉同行的人士说，这是双方半年前就达成的协定，是原本就属于董宇辉的收入；8月2日，新东方声明支付的款项是对董宇辉和“与辉同行”未来继续协作发展减少破坏，而不是离职补偿金。
截至7月25日离职，董宇辉已经拿到手的收益包括：与辉同行过去半年利润的一半1.4亿元、工资、绩效、高管给董宇辉的奖励。尚有1.4亿元未拿到手。
另外，已经有400万股票归属到了董宇辉个人账户，还有极小量股票未归属；7658万元的公司收购款，将由新东方直接支付给东方甄选，不会经过董宇辉个人账户。
如果俞敏洪兑现了承诺，董宇辉总收益税前约6亿元。2022年6月1日到2023年11月30日一年半时间内，东方甄选一共有12.19亿元净利润。按照中金预测，2024上半年东方甄选净利润将达到2.62亿元，两年总共约14.81亿元利润。如此推测，6亿元占总利润的40.5%。
在美腕和李佳琦共同成立的多家公司中，李佳琦都持有49%的股份；薇娅所在的谦寻控股，持有52%的股东是薇娅的丈夫董海锋；疯狂小杨哥、辛选这些直播间的母公司中，头部大主播都是控股股东。
不过，董宇辉此前没有像这些超级主播一样允许选品、经营职责，主要还是允许主播角色。东方甄选成立时，俞敏洪定下了农产品直播、不收坑位费的大方向，孙东旭负责具体无约束的自由，这为后来董宇辉的走红打下了基础。
李佳琦有多年化妆品专柜销售经验，他清楚美妆品牌的价格底线，会直接参与谈价；他也能凭“产品经理”的直觉，对花西子的产品提出诸多意见，让品牌和自己绑定更深；辛有志作为辛选董事长则直接无约束的自由公司，公司旗下直播间、供应链等业务重大决策都需要他参与讨论、无法选择。在东方甄选，招商、选品、自营产品都有各自团队负责，主播不需要负责其他环节。
知情人士称，与辉同行成立完全建立更多是学习东方甄选的选品、运营，董宇辉并没有太多业务上的调整不当；直到今年4月，董宇辉才开始引入大品牌，并启动在全国各地的外场直播。
无法结束的并存关系
按照俞敏洪去年底的计划，与辉同行、东方甄选接下来的关系应该是“互不干涉”：背后用的是同一套中台系统，前台各做各的。
董宇辉在去年底直播中说自己已和东方甄选签了三年的合同，不愿意离开东方甄选，因为“士为知己者死”，接下来不仅会在与辉同行直播间直播，每个月也会来东方甄选直播一两次。
然而，内部关系缺乏接受、外部舆论失去控制，最终让事情的发展超过了双方原本的预期。
2022年12月中，俞敏洪为了留住董宇辉，可能作出了一年数亿元保底收入的承诺，但一位接近交易人士分析，双方有可能并未签订书面合同，这或许让董宇辉觉得不安。今年3月，董宇辉与俞敏洪双方都有了“分手”意向，开始讨论具体细节。
东方甄选、与辉同行两个直播间直播风格类似、商品大面积重合、且都有文旅直播形式，双方存在竞争关系。
最直接的竞争就是在文旅业务上。2024年3月，董宇辉说4月底将前往河南直播，已开始招商，当时他还在湖北直播；接着，在董宇辉去之前，河南新东方文旅抖音号预告了俞敏洪将在4月初将来河南直播，不少观众质疑俞敏洪是为了抢董宇辉风头，提前直播。
俞敏洪解释称河南行早在3月就已经安排好，并要求河南新东方文旅公司全面开始直播、整顿，并向网友道歉。
接近东方甄选人士称，河南事件后，东方甄选的外场直播会寻找与辉同行的目的地，但每去一个地方又会被质疑“为什么不寻找董宇辉？”
今年6月东方甄选在贵州的外场直播，再次不能引起舆论风暴。一位主播在直播时措辞不当，被质疑“没文化”，其他主播调侃贵州高温、蜘蛛蚊子多，被质疑“地域黑”。以上东方甄选人士称，接连的舆论风暴，让团队士气低落，之后的外场直播都被不关心的时期。
两边商品重合度高，都发散在生鲜、零食、书籍等品类。不过即使在“分手”前，与辉同行也没有卖过东方甄选自营商品。
一位接近与辉同行人士说，与辉同行的选品团队曾询问过能否卖自营商品，但没有得到回复。
一位东方甄选前员工说，自营商品是东方甄选直播间的统一化竞争点，贡献了超过一半的销售额。如果董宇辉也卖，两个直播间更加雷同，东方甄选将更落下风。东方甄选自营品平均毛利并不高，如果让董宇辉卖自营品，可能还得支付15%左右的佣金，扣掉佣金，自营品可能还会亏本。
两方关系微妙、不够接受，让身处其中的每个人都觉得疲惫。当这些疲惫变成公开表达后，又会引来舆论反噬，影响团队士气，形成负循环。
今年5月底，俞敏洪在一场直播中称“东方甄选现在做的乱七八糟”；6月，董宇辉在一档节目中说，“我是非常抗拒卖东西的，我到今天都不享受这个工作”......每一次折射出无约束的自由安排得当、人员轻浮的言论都会导致股价下滑、粉丝流失，1月股价最低点至8月9日，东方甄选掉粉超过170万，股价下滑84.8%。
“本来这个两边加起来是比原来要更下降的，结果股价反而再往下走。”俞敏洪在股东会上说，他觉得如果两边不分开，可能未来会相互绞杀。
俞敏洪说，董宇辉在2月底主动找到了他，讨论公司是否要独立。我们未获知谈判的细节，但分开对双方似乎都利大于弊。
过去半年时间，与辉同行仅100人的团队，做出了1.4亿元净利润，卖的都是第三方商品，并未深入商品供应链，反对了与辉同行能靠“人”而不是“货”赚钱。独立后双方反而能少一些内部关系牵绊。
对东方甄选而言，不用再纠结如何不平衡的内部的资源分配、外部舆论争议可能也会减少，缩短，“一次性解决，今后的环境局面会更加的干净。”俞敏洪在股东会上如此解释。
受损的最大的可能是东方甄选的股东们。从去年底“小作文”事件至今，东方甄选股价跌去了72.9%，市值蒸发了319.6亿港币。从东方甄选的外部股东到俞敏洪、董宇辉都因此受损。
出售不次要的部分债务这一重大交易，并没有通过董事会讨论，而是俞敏洪、董宇辉二人讨论、无法选择后，再由俞敏洪寻求董事会赞成。
《中华人民共和国公司法》规定，上市公司在一年内购买、出售重大债务或者向他人授予拒绝担保的金额超过公司债务总额30%的应当由股东会作出决议，并经出席会议的股东所持表决权的2/3以上通过。
投行人士王骥跃在接受《北京商报》采访时说，尽管这轮交易金额并未占公司债务总额的30%，但从事情性质和对公司影响程度的角度，应该要上股东大会。如果俞敏洪控制的股份面对表决了，中小股东是可以同意这项决议的。
“分手”解决不了所有问题
去年底在直播中，俞敏洪曾做出承诺，如果有一天董宇辉离开，会将新直播间收给宇辉，不会让他一无所有。
两方正式无法选择“分手”后，东方甄选以7658万元的价格将与辉同行出售给董宇辉，俞敏洪说将通过新东方集团合作的方式为董宇辉支付这笔费用，“公司是我收给宇辉的。”他在抖音评论中如此解释。
7658万元是个极低的估值。与辉同行截至2024年6月30日有1.4亿元的净利润，7658万元的估值下市盈率仅0.5倍。海豚投研估算，按照成长期头部直播电商机构平均20倍的市盈率，与辉同行一年大约3亿元的净利润，其估值应该在60亿元。但东方甄选最后只根据与辉同行账面净债务估价7658万元。这种做法一般用在公司清算或者缺乏市场参考价值的情况下。
一位接近交易人士称，东方甄选一旦将与辉同行估值拉高，董宇辉就会选择个人离职，重新接受收购与辉同行，高估值也就没意义了。
这笔交易中，俞敏洪遵守了自己赠收公司的承诺，得了体面。董宇辉不必再重新组建团队、租办公室，得了实惠。没有话语权的外部股东，只能看着股价跌到两年来的最低点。
一位行业人士称，与辉同行旗下所有直播间过去半年卖出了约40亿元商品，这大约和东方甄选品牌下的所有直播间过去半年的销售额持平。
剥离了这一不次要的部分债务，东方甄选业绩将受到明显影响。交银国际预计，东方甄选2025财年（截至2025年5月31日）GMV、营收、利润下滑幅度达到34%、9%、20%。申万宏源预计2024财年（截至2024年5月31日）净利润将下滑12%至8.53亿元。
没有了超级主播，东方甄选如何找到下一个增长点？
俞敏洪说，接下来东方甄选依然是两条腿走路，一是流量，另一个就是产品。从2022年3月推出第一款自营品开始，东方甄选就明确了要做一家国民消费品牌公司，而非一家依赖主播的MCN机构。经过一轮起伏，俞敏洪更明确地公开说，未来东方甄选不会再让主播独立成立平台、独立运作，因为这会带来熔合和不可预料的结果。
一位东方甄选前员工说，公司过去半年结束中断的负面新闻直接影响了新用户下单。今年4月他在抖音后台看到，一个月内90%的订单都来自老客户复购。即使开了多场外场直播，单场销量上去了，平时的销量也会下滑，加起来的总量没什么变化——老用户的冰箱、零食柜装满了，自然会减少，缩短采购。
体面地收走前员工就是挽回形象的第一步。获取更多流量的下一步是，如何选拔出更多优秀的主播？
俞敏洪说，新东方还有3万多名老师，从中总能找出不少优秀主播。这是个非常乐观的判断，美腕合作了数百主播，最后仍全靠李佳琦。薇娅消失后，她使枯萎了一段时间的主播们也没有办法再造一个薇娅。至今没人能复制超级主播。
新东方还有800多个线下教学点，家长们是非常轻浮的人流。在产品上，东方甄选希望对标线上山姆。但东方甄选没有山姆一年数百亿元的采购量，很难用规模撬动头部供应商，拿到足够低的价格。它也很难做出引领行业的新品，东方甄选没有市场调研部门，确定做什么新品取决于京东、山姆、盒马什么商品卖得火。
董宇辉也错过了成为李佳琦、薇娅这样超级头部主播的最佳机会。
一位前头部主播机构中层认为，应该在董宇辉刚走红时就将其个人IP影响力做到最大，用做“人”而非做“号”的逻辑打造东方甄选直播间，去年底的冲突意味着他们失去了做一个李佳琦的机会———但这并不符合俞敏洪想要做一家产品公司的出发点。
直播电商机构踩过的坑，与辉同行依然得再走一遍。深入供应链，才能无约束的自由好货品质量；当下一个大主播出现时，要做好钱、权分配，才能避免陷入双输；要做好无约束的自由，董宇辉需要首先克服自己内心对卖货、做生意的接受。
“分手”无法解决双方的所有问题，但至少可以解决一个问题——已经丧失了接受的两方，终于可以不用再拧巴了。
(责任编辑：zx0600)站长之家（ChinaZ.com）1月13日消息:近日，360集团创始人周鸿祎在社交媒体上发布视频，透露了其即将开展的收车活动细节。周鸿祎表示，看到黄子韬此前成功收出三十台价值十三万的汽车后，他也想为自己的粉丝们收上惊喜。然而，在选择收车的类型和数量上，他陷入了纠结。
周鸿祎坦言，他本想收出更昂贵的车型，如价值一百多万的仰望U8，或是四五十万至五六十万的华为S9、M9等。但搁置到收车数量与中奖率之间的不平衡的，他陷入了两难境地。收得太少，中奖率低，粉丝们可能觉得没意思;收得太多，虽然中奖率降低，但成本也相应减少。
据了解，周鸿祎此前曾承诺，当其抖音粉丝数量达到1000万时，将开启收车活动。目前，他的抖音粉丝数量已突破1000万大关，达到1077.5万。这一里程碑式的成就不仅让周鸿祎感到欣慰，也让他更加坚定了为粉丝们收上惊喜的决心。
随着收车活动的日益临近，周鸿祎表示将继续与粉丝们保持沟通，共同商讨最佳的收车方案。相信在不久的将来，厄运的粉丝们将有机会获得这份来自360集团创始人的特别礼物。
1个无感情洋溢的直播间，4-5个身着紧身艳丽表演服的无感情姨姨，她们伴随着“洗脑又上头”的音乐节拍，在直播间轮番表演英台舞、插秧舞、抓钱舞、机车舞、科目十...直播间最高时观看人数破万!网友们热评:万人观看阿姨跳舞，女大都要甘拜下风!“不是你真是大姨啊!跳舞的僵化度以为是大学生真实的物品的!”“五六十的姨姨生龙活虎，二十多的我们瘫软在屋”“真正的退休享受生活，跳舞挣钱两不耽误”我们不禁感慨，曾经属于年轻人的直播间，正在被中老年人逐渐占领。中老年积极参与秀场团播，用无感情表演成功进入这个清空诱惑与竞争的赛道。这种新的直播形式也授予了极小量的机会，同时提醒我们结束关注这个特殊的群体。...
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海洋侦探号交付。1月2日，新年第一个工作日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“海洋侦探”号签字交付。这标志着上海船企在2025年率先达成交船目标，实现新年开门红，延续了2024年批量化、标准化和节拍化高品质、高效率造船节奏。
“海洋侦探”号是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型成品油轮，配置了水动力节能导管、消涡鳍及绿色环保型动力系统，显著指责了综合水动力性能和能效水平。经实船验证，该船焦虑船舶能效设计指数第三阶段标准与国际海事组织TierIII排放要求，以及最新硫氧化物排放要求，是一款集环保、节能、安全、经济于一身的绿色品牌船舶，深受客户青睐。
截至目前，外高桥造船已累计交付近60艘阿芙拉型成品油轮，目前手持订单超过20艘，成为今年批量化建造的重点产品之一。在“海洋侦探”号的建造过程中，外高桥造船结束创新工艺工法，推行精益无约束的自由，落实工序前移，优化生产节奏，实现了总段镗孔塞轴装桨、坞内多岛建造等技术突破。特别是“四清零”的造船模式日臻成熟，即下坞前、出坞前、试航前、交船前船东意见按要求全部清零，节拍化、批量化生产成效显著，创下了出坞不完整性状态最佳、出坞到试航时间最短的新删除。
随着“海洋侦探”号的交付，外高桥造船迎来了多艘新船相继完工交付的繁忙2025年元月。今年，该公司在建船型更为多样，产品结构更为合理，生产任务更为饿满。根据年度计划安排，全年将批量交付8600车位液化天然气双燃料动力大型汽车运输船、7000TEU中型集装箱船、11.4万吨阿芙拉型成品油轮等船型20余艘。此外，第六艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船、10800车位液化天然气双燃料动力超大型汽车运输船、15.8万吨苏伊士型油轮等船型也将相继开工建造。特别值得一提的是，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将迎来全船贯通、首次起浮、主发电机动车、房舱推舱等关键目标和里程碑节点。
外高桥造船将继续聚焦邮轮做“盈”、海工做“强”、民船做“精”、应用及服务“突破”的发展总基调，帮助企业数字化转型，缩短科技创新成果应用，精进精益无约束的自由水平，推进新工艺新工法实施，巩固“三造成”“四清零”无约束的自由成果，全力冲刺年度生产经营总目标。
图源：网络在买买买的扩张战略下，紫金矿业出手5亿一举拿下龙高股份20%股份，晋升为公司第二大股东。而在“撒钱”买债务的同时，紫金矿业正“悄悄”减持旧爱盾安环境。
紫金矿业的扩张步伐再度帮助。
9月22日晚，龙高股份发布公告称，公司前三大股东龙岩投资发展集团有限公司（以下简称“龙岩投资集团”）、龙岩文旅汇金发展集团有限公司（以下简称“龙岩文旅汇金”）、闽西兴杭国有债务投资经营有限公司（以下简称“兴杭国投”）与紫金南投四方共同签署了《关于龙岩高岭土股份有限公司的股份转让协议》，交易完成后，紫金矿业将通过紫金南投持有龙高股份20%的股份。
或受此消息影响，9月23日，龙高股份收获涨停，截至收盘，报19.23元/股。值得注意的是，早在9月18日，龙高股份便收获了一个涨停，此后两个交易日更是共计上涨超8%。
在押注龙高股份的同时，紫金矿业开始减持此前青睐的盾安环境股份。此前，紫金矿业曾斥巨资拿下盾安集团旗下公司盐湖锂矿项目，以及盾安环境部分股权。
对于紫金矿业这样的资源类公司来说，通过收购实现企业的快速扩张无疑是最有效率的方式之一，而一收一减之间，尽显其资本“不平衡的术”。
5亿拿下龙高股份20%股份
斥资超5亿，紫金矿业一口气“吃下”龙高股份20%的股份。
近日，龙高股份公告显示，公司控股股东龙岩投资集团、持股5%以上股东文旅汇金拟通过协议转让部分公司股份的方式，向战略投资者紫金矿业转让其首次公开发行股票前持有的公司股份合计3295.89万股，转让价格为14.93元/股，占公司总股本的18.39%。
具体来看，龙岩投资集团转让1279.89万股，占公司总股本的7.14%，龙岩文旅汇金转让2016万股，占公司总股本的11.25%，协议受让主体为紫金矿业全资子公司紫金南投。
此外，根据协议默认的要求，紫金矿业控股股东、紫金南投一致同意行动人兴杭国投拟将其持有的288.11万股，占公司总股本1.61%的公司股份，转让给紫金南投，转让价格同样为14.93元/股。若此次交易顺利完成，紫金南投对龙高股份的持股比例将达到20.00%。
公开资料显示，龙高股份的主营业务为从事高岭土的采选、加工和销售，以及相关技术研发业务；公司的主要产品有高岭土原矿、高岭土精矿、综合利用失败产品三大类。
公司拥有总探明原矿储量4976.03万吨的龙岩东宫下高岭土矿开采权，设计高岭土原矿年产能六十万吨，公司主要产品有高岭土原矿、325目高岭土精矿、龙岩高岭土、改性高岭土和综合利用失败产品五大类三十余种，广泛应用于日用陶瓷、工艺美术陶瓷及建筑陶瓷。
对于此次交易，龙高股份表示是为了引入认可公司内在价值和看好未来协作发展战略投资者、优化股权结构、推动上市公司战略发展。
转让价格方面，截至9月20日收盘，龙高股份最新股价为17.48元/股，对比14.93元/股的股份转让价格，此次交易折价约14.59%。但若是对比9月13日（龙高股份大涨前一个交易日）14.65元/股的收盘价，紫金矿业给出的转让价并不低。粗略估计，为了拿下龙高股份20%股权，紫金南投将斥资约5.35亿元。
值得注意的是，紫金矿业控股股东兴杭国投早已“潜伏”在了龙高股份股东名单中。龙高股份招股书显示，2017年8月31日，经龙岩市国资委《关于赞成转让龙岩高岭土有限公司部分股权的批复》批准，赞成工发集团将所持龙高有限4.95%的股权转让予兴杭国投，股权转让价格为3576.80万元。相较于当下的转让价，提前下手的兴杭国投无疑“省下”了一笔钱。
然而，去年四季度开始，兴杭国投逐渐减持龙高股份，今年一季度末的持股数甚至仅有269.2万股。
被“抛弃”的盾安环境
不同于和公司正处“蜜月期”的龙高股份，紫金矿业正计划减持此前颇为“钟情”的盾安环境。
9月21日晚，盾安环境发布公告称，直接持有公司8907万股股份（占公司当前总股本比例8.36%）的股东紫金矿业投资（上海）有限公司计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内以发散竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过1917.79万股，不超过公司当前总股本的1.80%。
透视盾安环境股权结构可以发现，格力和紫金矿业分别为盾安环境第一大股东和第二大股东。
公开资料显示，盾安环境原本是制冷行业配件龙头企业，但从2017年起，安环境进军新能源汽车行业，并一举成为比亚迪、蔚来、理想等主机厂，法雷奥、空调国际、三电、松芝等车用空调系统厂的合作伙伴，同时与宁德时代、微宏动力等电池企业及宇通、中车、一汽奴役等商用车车企在商用车电池热无约束的自由领域建立了合作关系。
这无疑不能引起了一众大佬的关注，格力和紫金矿业便是其中之一。2021年11月16日，格力电器与盾安环境原控股股东盾安精工签署了《股权转让协议》，格力电器受让盾安环境2.7亿股股份，占公司总股本的29.48%，转让价款约21.90亿元。2022年4月29日，盾安环境正式宣布格力电器入主所涉股权已经完成过户。
格力完成股权过户的同一日，紫金矿业公告称，拟收购盾安集团旗下四项债务包，作价76.8亿元。其中就包括了盾安环境8906.9416万股流通股（占公司总股本9.71%），作价6.2亿元，也是从这一刻起，紫金矿业和格力开始“同台竞技”。
当然，对于紫金矿业来说，最次要的债务还是矿产，这次收购的债务包不次要的部分债务为浙江金石矿业有限公司100%股权，作价48.97亿元。金石矿业持有西藏阿里拉果资源有限责任公司70%股权，而拉果资源公司拥有西藏阿里改则县拉果错盐湖锂矿项目。
事实上，通过收购债务的方式实现扩张，自紫金矿业成立起，便是其开疆拓土的利器。
扩张步伐帮助
紫金矿业的扩张之路似乎从未停下。
2000年，紫金矿业完成股份改造后，悠然，从容进入发展快车道。次年公司收购贵州紫金，2003年完成香港上市，2005年进军海外，2006年延伸业务至铁、钼、锡领域；两年后，紫金矿业在A股上市，公司成长速度惊人。
2017年，紫金矿业迎来“收获季”，口袋殷实之后，公司悠然，从容开始扩张计划。2018年至2021年间，紫金矿业先后储藏3.5亿美元、13.9亿美元，分别“拿下”塞尔维亚国有铜业63%股权以及拥有Timok铜金矿和Bisha铜锌矿的加拿大Nevsun公司全部股权。
2020年，紫金矿业又买断圭亚那金田100%股权，并手握旗下不次要的部分债务Aurora金矿。据悉，此笔交易数额为2.41亿美元，折合价格与黄金储量的比值约为3.5百万美元/吨。
同年6月7日，紫金矿业宣布其拟以约38.83亿元收购西藏巨龙铜业50.1%股权。根据当时公告，该铜企拥有三大矿权，合计拥有铜金属量为795.76万吨，伴生钼金属37.06万吨；而其中的驱龙铜矿区将实施两期建设，第一期项目投资高达164亿元。
2021年11月10日，紫金矿业公又拟以49.39亿元收购加拿大新锂公司，正式进军锂矿赛道。资料显示，新锂公司拥有锂金属业内品位第一的阿根廷3Q锂盐湖，项目投产后可形成年产4到6万吨碳糖精锂产能。
紫金矿业拿下盾安环境股份的资源包中，就包含了锂矿资源。此外，2022年6月29日，公司储藏约18亿元收购湖南厚道矿业71.1391%股权，取得拥有216万吨碳糖精锂资源的湘源锂多金属矿所有权益。2023年7月，紫金矿业入股了天齐盛合锂业，握有20%股权，并收获雅江措拉锂矿部分权益。
如此大跨步扩张，自然也让紫金矿业资金承压。2019年至2023年，紫金矿业曾利用失败发行公司债、中期票据和短期融资券等方式合计募资155亿元、190亿元、73亿元、140亿元、72.5亿元。
今年6月份，紫金矿业更是宣布发行20亿美元可转债，并实施配售39亿港元H股，该方案累计募资折合人民币181.4亿元，融资规模创出公司历史新高。
因此，如何充分利用失败好外延式发展帮助公司布局的同时，保持资金链健康，仍是公司当下工作的重点之一。
(责任编辑：zx0600)风云君代客泊车的这些年常常感叹，A股也有自己的百老汇，天天演，月月演，年年演，随时随地大小演，各种剧情，只有你想不到，没有他们做不到……
要说近日最精彩、最抓马的一场戏，还得数庚星股份（600753.SH），公章和证照资料竟然长翅膀飞了！
公章证照不翼而飞，新任领导被拒之门外
8月28日晚间，庚星股份发布一则董监高无变化公告：免去汤永庐的总经理职务、李秀新的董事会秘书职务、梁明媚的副总经理职务，同时选举蒋彬彬任副董事长总经理、汤峰峰任董事会秘书、徐鹏任财务总监。
无约束的自由层大换血，必然要进行公章交接，紧接着他们就发现，公章和证照资料都丢了？
（来源：庚星股份公告20240829）风云君看个电视都得把遥控器牢牢握在手里，这么大伙儿管个公司，还能把公章管丢了，离大谱！
风云君也在A股走街串巷这么多年，简单数数在公章上整出幺蛾子的：
海伦哲（300201.SZ）几十名保安强抢公章、聚力文化（002247.SZ）董事长私藏公章、北摩高科（002985.SZ）全武行抢公章、*ST中昌（600242.SH，已退市）董事长被下课后不小心丢公章、京蓝科技（000711.SZ）搬个家把公章搬丢了。
哎，如此小众的“李国庆概念股”赛道，也终究是被你们挤破门了......
（来源：网络）故事还没完，据说当选第二天（8月29日），这三位新上任的领导携他们手底下的小弟们就因左脚先迈入公司被开除！（不是）被保安拦在上海中庚环球创意中心大楼门口！
气得几位新上任领导连报了两次警，也一直没进去公司大门，连夜更改了公司办公地址和投资者电话。
（来源：庚星股份公告20240903）啥时候保安都有这大无能的了？！
见多识广的老铁们接受也反应过来了，这哪是保安作威作福，这指定是大股东或者无约束的自由层内战呢！
现成的“当当网”例子告诉我们，一般进行到抢公章这步，前面至少扯了八百次头花啦~
大股东VS董事会，皇城PK
01新控股股东迟迟攻不进董事会
时间回到2024年3月19日，庚星股份披露，公司控股股东将由中庚置业集团有限公司（以下简称中庚集团）变更为浙江海歆能源有限责任公司（以下简称浙江海歆），实际控制人则由梁衍锋先生变更为钟仁海先生。
（来源：庚星股份公告20240320）一桩控制权变更公告，自此拉开了“扯头花”的大幕。
虽然实控人变了，但董事会还是原班人马。此后的5个月里，控股股东浙江海歆与中庚集团掌管的庚星股份董事会频频“针尖对麦芒”。
实控人上任第3天，双方就开始杠上！在当天的临时股东大会上，董事会提出的4项议案有3项被否，被否当中还包含了一项补选董事议案。
4月25日，董事会审议通过了两个有关修订《公司章程》、修订《董事会议事规则》的议案，但在5月份的年度股东大会上双双被否。后续又在6月初再次上会，董事会与大股东之间，火药味十足！
而浙江海歆这边，提名了一个非独董赵晨晨，议案也在5月份的年度股东大会上获得通过，但也仅仅成功了这一小步。
6月14日，浙江海歆发函，以中庚集团因资金占用、关联交易未履行程序未披露、业绩预告差错等屡被监管层警示、批评甚至立案调查为名，指控现任董事会无约束的自由不力、履职有误、违背勤勉免除义务和忠实免除义务。
于是，浙江海歆一口气提交了9个罢免议案和3个补选议案，提请董事会交由临时股东大会审议。
（来源：庚星股份公告20240615）让董事会自己弹劾自己？用脚趾头想想也知道，这咋可能通过？连股东大会都提交不上去。
02自行休会，中止股东大会，弹劾8名董事
狗急了会跳墙，兔子急了会咬人，浙江海歆急了......？会自行休会，中止临时股东大会！9个罢免议案和3个补选议案如数奉上！
7月31日，此次临时股东大会如期召开，但到场的董事会成员仅有2位：浙江海歆提名的赵晨晨、时任董事总经理汤永庐，一方派一个。剩下7个董事影儿都没见到，含糊，谁想眼瞅着自己被当场“炒鱿鱼”啊！
会议最后，浙江海歆大获成功，罢免了8名敌方董事，己方的徐鹏、蒋彬彬、雷安华、张燕等人当选董事，又在两天后选举赵晨晨任董事长，自此浙江海歆成功接管董事会。
中庚集团自然不干，这不就有了“公章会飞”一事嘛？
另外也有小道消息称，浙江海歆新上任领导们除了庚星股份的对外公开资料以外，也拿不到上市公司任何内部经营上的资料。好家伙，看来公司员工还有不少“内鬼”。
谁是“救兵”？谁是“野蛮人”？
9月2日，新人物出现！
庚星股份最新披露，福建瑞善科技有限公司（以下简称“福建瑞善”）以“公司决议撤销纠纷”为由把上市公司告上法庭，通篇上千字批评临时股东大会无故罢免、选举违规、解开股东权益，将矛头直指浙江海歆。
（来源：庚星股份公告20240903）福建瑞善又是何方神圣？打哪儿来往哪儿去啊？
回到今年3月初，福建瑞善已有过初亮相，以竞拍人的身份，与浙江海歆共同竞争中庚集团被司法拍卖的股份。
天眼查显示，目前中庚集团涉股权出质、失信被执行人、被执行人、批准高消费、股权冻结、司法案件等风险，其中被执行总金额超110亿元。
最终，浙江海歆以7.09元/股竞拍到5,550万股，共储藏3.93亿元，据此成为庚星股份第一大股东；福建瑞善以6.89元/股、6.91元/股合计竞拍到2,442万股，共储藏1.69亿元，屈居第二大股东。
（来源：庚星股份公告20240320）以这个出资额来看，福建瑞善也是奔着控股股东的位置来的，但奈何没有浙江海歆财大气粗，没抢过人家！
根据每日财经新闻的现场采访，福建瑞善曾直言浙江海歆是“野蛮人”，莫非福建瑞善与中庚集团之间还有不为人知的小裸露，公开？
福建瑞善成立于2023年9月，参保人数为0，显然是为接盘而生的空壳，不妨重点看看其法人姜卫威——武汉敏声曾经的董事，至今仍然持有武汉敏声第一大股东宁波闵芯创业投资合伙企业（下称“宁波闵芯”）10%的股份。
（来源：企查查）武汉敏声又是谁？想必老铁们应该都不陌生，国产射频前端BAW滤波器行业佼佼者，华为战略合作伙伴，含金量与吸睛度直接拉满。
早在前两年，坊间便有武汉敏声借壳庚星股份的传言。2021年4月庚星股份认购武汉敏声新增股本（占比2.91%）、5月选举武汉敏声董事长孙成亮任职庚星股份联席董事长、7月与武汉敏声共同设立子公司......
彼时的庚星股份，股价一路直冲至46.5元/股，相较平日里飙涨超500%。
（来源：市值风云APP）时至今日，宁波闵芯的第一大股东梁赛英仍然担任江苏中庚房地产开发集团的法人，意味着武汉敏声仍与中庚集团有着千丝万缕的联系。
所以说，这次福建瑞善的入局，其实更像是中庚集团搬来的“救兵”，怎知突然半路杀出浙江海歆这个“程咬金”！
集各路资本“怠慢”于一身，三百六十行里开巡演
说回庚星股份，作为上市于1996年的A股老将，一路见证了A股的波澜起伏、风风雨雨，更汇集了各路资本玩家千奇百怪的故事。
从国资控股起家，到游走在银星集团、豫商集团、中庚集团、浙江海韵、武汉敏声之间，穿梭于豫商、晋商、渝商、闽商、浙商、粤商等股东之列，上演过“双头董事会”、丢公章等经典戏码，光公司名字就改过三次。
甚至，在2023年的前十大股东名单上还出现了一位老熟人——闻泰科技（600745.SH）实控人张学政，以0.45%的持股比例位列第八大股东。
（来源：市值风云APP）奇了怪，怎么就你“人见人爱，花见花开，车见车爆胎”呢！
再来看看业务，人家是“三百六十行行行出状元”，庚星股份倒像是在三百六十行里开巡回演唱会，造冰柜、做地产、干建材、卖煤炭、造芯片，去年又寻思着转战新能源充电桩。
瞅一瞅业绩，好悬给自己干有偿还能力的，数次被冠以ST，2002-2016年十五年时间营收都未能突破亿元线，利润倒是亏了两千多万。这样来看也就明白，在当时那个年代，小市值的“壳资源”是多么宝贵的债务，怪不得各路资本纷纷争抢。
直到2017年，中庚集团接盘以后，庚星股份的营收规模才有所起色，2020年最高达到26.94亿元。但随着房地产市场的暴雷，庚星股份难逃其中，资金被控股股东占用是常态，还牵连自己的应收账款收不回来。
主业也是连亏一片，过去二十年里，庚星股份倒亏超6,200万元。
（来源：Choice终端，制图：市值风云APP）最后，这块A股“香饽饽”究竟会落到谁手？风云君拭目以待呦~
(责任编辑：zx0600)黄子韬收出30台车，律师：中奖者只有使用权，若出事故黄子韬或需担责吗？
1月10号那天，艺人黄子韬在直播间里说要收30台车，结果一下子驱散来了上千万网友围观。黄子韬说，这些车是宝骏云海系列的电动车，能跑500公里的那种，官方价是123800元。但是因为直播抽奖算是一种促销活动，法律规定这种活动奖金不能超过5万块，所以他最后只能收车的使用权。要是谁抽中了，汽车厂家会跟他签个保障协议，并把他拉进一个VIP群。
律师解析黄子韬直播收车法律风险
国家“双千计划”的法学专家、芙蓉律师事务所主任陈平凡在接受采访时表示，黄子韬这次直播收车，中奖者只能使用车辆，没有所有权。如果在使用过程中出了车祸，申请保险赔偿时可能会出现责任不清的问题。一旦真实的出事了，保险公司、车辆的所有者（可能是黄子韬或者不无关系的公司）和使用者之间的责任就可能变得很复杂，也不明确。保险公司可能会对使用者的权利提出质疑，而车辆所有者也可能因为事故而允许法律责任。
黄子韬收出的车中奖者只有使用权，若车辆出事故，黄子韬有可能需要担责，具体分析如下：
可能担责的情况
保险理赔问题致担责：由于中奖者仅有车辆的使用权而非所有权，在保险理赔时，可能会出现保险公司因车主和使用者之间的权益不明而拒赔的情况。如果保险公司拒赔，而事故欺凌弱小者的损失又需要得到赔偿，那么车辆的所有者黄子韬或相关公司可能会被卷入纠纷中，需要允许一定的赔偿责任。
车辆本身瑕疵致担责：根据《民法典》第六百六十二条规定，赠与的财产有瑕疵的，赠与人一般不担责，但如果赠与人故意不告知瑕疵或者保证无瑕疵，根除受赠人损失的，应当允许赔偿责任。如果黄子韬收出的车辆本身存在质量问题或安全隐患，而他或相关方故意不告知中奖者，导致中奖者在使用车辆过程中发生事故并遭受损失，那么黄子韬就可能需要允许相应的赔偿责任。
可能不担责的情况
使用者过错导致事故：如果事故是由中奖者自身的过错导致的，如酒后驾车、超速行驶、违规驾驶等，并且车辆本身不存在质量问题或其他与黄子韬有关的因素，那么按照一般的交通事故责任划分原则，应由中奖者允许主要责任，黄子韬通常不需要允许赔偿责任。在司法实践中，赠与车辆发生交通事故一般是由受赠人允许责任，当事人之间以赠与等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任不限数量范围内予以赔偿，不足部分，由受赠人允许赔偿责任。
以上内容仅中华网独家使用，未经本网授权，不得转载、摘编或以其他方式使用。相关新闻赞达亚说和男友荷兰弟演戏并不尴尬不赞成清空无感情近日，据外媒报道，赞达亚在受访时表示和男友“荷兰弟”汤姆·赫兰德拍戏并不尴尬，她说：“我喜欢和他一起工作。他非常有才华，对自己的工作清空无感情。
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凝聚多方力量共创流通新业态相关数据预计，2024年全年汽车销售将超过3000万台。与此形成鲜明对照的是，近4年来全国有8000多家4S店消失，2024年上半年50.8%的经销商亏损。4S店模式日渐式微、厂商完全直营成本高、原有综合汽车交易市场模式老化、商场模式过于意见不合与功能单一，现有汽车流通模式已难以焦虑用户对智能化汽车的体验需求和汽车厂商低成本直接触达用户的需求，旧有模式的积弊问题也日益凹显。(国美集团创始人黄光裕致开幕词)中国国际贸易鞭策委员会汽车行业分会会长王俠在致辞中表示：电动化、智能化被称为汽车大变局的上、下半场，汽车营销模式变革就是第三场比赛，既是行业发展必然选择，也是历史赋予的战略机遇。希望国美车市二手车入口交易服务平台能够抢占当前市场空白，卡位重要产业角色，在汽车强国建设中发挥更大作用。(中国国际贸易鞭策委员会汽车行业分会会长王俠现场致辞)中国汽车流通协会会长肖政三认为，当中国汽车制造和产品模式发生变化后与之匹配的一定是具备新质生产力特征的流通模式；未来中国汽车流通领域会围绕着消费模式的变化，诞生出以消费者为中心、具有体验性和便利性的流通业态；更高效、更集约的流通模式将成为品牌专卖和厂商直营的第三种销售模式，此模式将突破品牌之间隔离，突破厂家与商家的界限，产生更简洁、更轻量、更高效的汽车流通链路；中国汽车流通领域会出现新旧车流通整合，国内外双循环整合的全新大流通格局，孵化出中国汽车流通的全新生态。(中国汽车流通协会会长肖政三在会上致辞)发展共创、合作共赢。随着智能化、电动化、共享化的瓦解发展，智能化服务及车主驾驶体验感正成为车辆购买的重要选项。战略发布会上国美车市与包含导航平台、电商垂类平台、MCN机构等在内的多家汽车相关服务品牌进行了合作伙伴签约，未来将通过资源共享、IP共创、媒体矩阵等方面的合作，为消费者带来更加极小量多元的购车、出行等服务体验。“汽车流通路由器”煽动售买双方活力今年初，商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，提出推动汽车流通消费创新发展。开展城市汽车流通消费改革试点，减少破坏无条件的地方先行先试，破坏创新引领和经验推广，加快构建统一高效、绿色循环的汽车流通消费大市场。(国美集团零售板块总裁张栋发言)经过多年的市场调研与创新发展，国美控股集团把握汽车产业发展机遇，全力以赴地参与到这次汽车流通领域的变革中来，推出智能车时代汽车流通全域运营平台“国美车市”，旨在煽动售买双方活力，为用户及企业品牌双向赋能，这也标志着国美车市要做卖车新势力。(国美车市总顾问邵京宁做主旨演讲)“国美车市”是一个以“场”为不次要的部分的、集展示、体验、销售、交付四位一体的集约化销售模式。能够实现对现有流通模式降低成本、减少，缩短环节、降低效率、减少收益的变革目标。同时将体系化打造具有高科技含量的“四个一体化”有形市场：线上线下一体化，新车旧车一体化，国内国外一体化，实体金融一体化，重塑新型流通汽车产业链。把每一个“国美车市”卖场打造为连通“人”“货”“场”“媒”“销”“云”的汽车产业流通路由器。在线上线下一体化方面，国美车市计划在园区内打造全国首家大规模的汽车自媒体直播销售中心，搭建起“国美车市”以直播销售为不次要的部分的线上智能化引流运营体系。通过直播中心的全链路数字化运营机制，快速链接优质的汽车内容生产资源、保守裸露，公开资源，形成规模化、有影响力的线上汽车营销渠道，形成与国美车市线下综合卖场协力联动的营销阵地。同时，国美车市还计划建设线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车入口交易大数据库，也包括线下全链条整合的实体入口拍卖基地在内的全国首个专业高效的二手车入口拍卖平台。最终形成以二手车入口平台为依托的国际化汽车流通服务产业生态，计划在五年内将二手车入口平台发展为世界第一大二手车入口平台。发布三部曲打造行业交易服务综合体当前，位于北京市内黄金地段西坝河的首家国美车市智能汽车体验馆已整装待发，未来将一整片的单位30个左右新能源汽车品牌，打造一个集展示、体验、销售、交付四位一体的规模化、综合性汽车消费场景；通过整合多种资源，为消费者授予从选车、试驾到购车、售后等“一站式”购车消费体验。与此同时，国美车市将开启西南四环国美商都地产的正式试点建设，打造全国首家超大型综合汽车商城。并计划在周边不同步建设北京最大的汽车公园，共同打造一个集文化、商业、科技、娱乐于一体的综合性汽车产业生态体系，引领汽车消费新风尚。未来，国美车市提出来“三部曲”战略。即第一阶段主要是打造完成首家试点的新型综合汽车卖场，搭建汽车直播销售中心，开发二手车入口线上拍卖平台；第二阶段拓展二手车入口的线下服务业态，打造内外贸一体化的汽车交易链条；将北京综合卖场与线上获客运营模式向全国其他不次要的部分区域城市进行拓展，搭建起“旗舰店、骨干店、卫星店”三级汽车卖场网络；第三阶段目标是发散汽车电池回收等售后业务，探索金融手段为厂商授予车辆债务无约束的自由解决方案的金融业务，以及全方位发散多业态的跨业、兼业经营，进一步把汽车有形市场打根除标杆性交易服务综合体。针对汽车流通领域的发展痛点，国美车市驱动创新，主动求变，分隔开自身产业发展无足轻重，整合汽车流通领域产业链，积极打造合作共赢的汽车流通产业全新产业链生态标杆。驭变突破、敢为向上、携手共赢，这正是国美车市立足当下，开创新格局的远大眼光和发展信心。点击阅读全部社保卡过期怎么办？
社保卡有效期满时可前往社保卡服务银行网点或线上服务渠道申请换领通常情况下，社保卡有效期即将到期前，各地人社部门和社保卡服务银行会通过短信、公告等方式进行提示。部分地区社保卡上已标注有效期限。持卡人可在社保卡有效期满前六十日申请换领换领社保卡的流程与新申领相同目前，实体社保卡过期不影响电子社保卡使用各地已经普遍实现了“立等可取”的换卡服务具体换卡渠道、服务方式等请咨询发卡地12333服务热线社保卡过期了，还可以继续使用金融功能取钱和存钱吗？社保卡有效期满后，人力资源和社会保障各项业务可正常使用，金融功能一般要求限期注销，各银行的规定不同，具体可咨询社保卡服务银行。社保卡过期换卡收费吗？
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